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JC君跟你說了摩托車的事。
JC君向“不用百度”系列文章中的毛友們介紹了很多時間段車的知識,今天講了滑板車的傳動。其中有些知識很火,JC君盡量用容易理解的文字和圖片介紹各個部件的作用。(大衛(wèi)亞設(shè))。
齒輪傳動大多使用鏈條傳動,大家應(yīng)該都知道。而且鏈條暴露在外也很直觀。原理可以大致理解為變速自行車。那么,不掛齒輪的滑板車如何進行變速傳動呢?(希德比舍爾斯,北方專家)
踏板的傳動其實和CVT傳動的汽車大部分一樣。只是踏板的自重沒有汽車那么重,結(jié)構(gòu)也沒有汽車復(fù)雜。那么踏板電解是什么樣子呢?
這里可以看到,我對傳動的外觀有直觀的理解。那么它是如何工作的呢?我先給你看GIF照片。了解各部件工作的狀態(tài)。(再看一下。姿勢提高很多。)
看一下這個GIF,就能大致了解零件工作狀態(tài)。踏板在城里很靈活,不需要經(jīng)常換擋。只要轉(zhuǎn)動油門就可以往前走,松油門可以慢慢減速。以什么速度走幾節(jié)車廂都不會熄火,能省很多麻煩,那么踏板傳動就叫做無級變速,各部件起什么作用;首先要介紹各個零部件。
1.馮葉班
固定在曲軸上的風(fēng)葉板和他的名字一樣,與風(fēng)有關(guān),有呼吸外面的空氣,冷卻里面的其他部件,散熱的作用,筆記本上的渦輪風(fēng)扇,背面的半圓形,系著與普利班相反的皮帶。
2.普利州
普利酒外部被塑料包圍,內(nèi)部使用金屬,必須放在普利板中,使用時會造成磨損,有必要考慮在一定程度上研磨后速度下降、加速性能下降、振動增加、傳動噪音增加等問題。
普利酒還有輕重。
輕巧的普利酒:啟動速度加快,加速加快,但燃料消耗增加,失去了一定的速度。
沉重的普利酒:速度加快,啟動速度低,油耗降低,啟動速度慢。
普利酒變成了變形產(chǎn)品,多邊形普利酒,不再是圓形外形,而是多邊形。更適合普利板,磨損小,可以延長更換時間。不幸的是,國內(nèi)汽車暫時是圓形的普利酒。
3.普利潘
普利班也固定在曲軸上,其中含有普利酒,當曲柄軸轉(zhuǎn)動普利板時,普利板通過離心力搖晃普利酒,旋轉(zhuǎn)速度越高,普利酒移動到普利板邊緣。
4.壓板/滑塊
壓板是圖中金屬色的圓盤,當FLIY圓盤旋轉(zhuǎn),F(xiàn)LIY向外移動時,推動壓板,使FLIY圓盤靠近風(fēng)葉板,擠壓皮帶,使前面變大。滑塊是圖中的三個黃色灰色三角形,主要用于通過減少普利板和壓力板之間的摩擦力來平滑普利板旋轉(zhuǎn)。
5.皮帶
皮帶是傳動中必不可少的零件,前部連接著曲軸帶動的驅(qū)動盤,后部連接帶動后輪的從動盤,皮帶一般2萬公里檢查一次,安裝的時候需要注意箭頭,如果沒有箭頭字正面向著自己就對了。(補充個冷知識,皮帶不會變長哦,沒有彈性的)
6.離合器/甩塊/小彈簧
離合器外圍配有甩塊,甩塊連接有小彈簧,甩塊的材料類似于大家常用剎車片的材料,一般最少也能用3萬公里,還是比較耐磨的,當前部驅(qū)動盤轉(zhuǎn)動,帶動皮帶,皮帶帶動離合器旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動產(chǎn)生離心力,把甩塊刷出,貼合下面要介紹的碗工,從而讓后輪轉(zhuǎn)動。
連接甩塊的小彈簧
小彈簧越軟:可以實現(xiàn)低轉(zhuǎn)速起步,從而省油。
小彈簧適中:軟硬兼施,適合通勤。
小彈簧越硬:扭力增大,加速度,載重爬坡性能都會有提升。
7.碗公
這個圓圓的東西就是碗公
離合器的甩塊甩開以后和它結(jié)合、摩擦,帶動后輪轉(zhuǎn)動,(這里又要開始黑國產(chǎn)車了....貌似每期都會黑一下)大部分國產(chǎn)傳動抖動的厲害,就是因為國內(nèi)技術(shù)不到位,生產(chǎn)精度低,甩塊與碗公摩擦力小,摩擦不平均,造成的抖動,典型車型就是某貝的某刃車型,所以換了傳動抖動得到改善,當然國內(nèi)生產(chǎn)的大部分都略差。
上圖這些碗公燒變色,變藍就是因為甩塊和碗公摩擦力不夠,長時間摩擦溫度過高,把金屬燒變色,踏板載重大,長時間上坡,負荷大也是燒碗公的一種原因。
一些改裝鍛造碗公會在碗公內(nèi)部打孔、或增加花紋來提高與甩塊的摩擦力,就像車的輪胎一樣,這里不過多討論改裝。
8.大彈簧/開閉盤
圖中藍色箭頭是大彈簧,紅色箭頭是開閉盤
平時大彈簧頂著開閉盤,讓皮帶后部是大圈,行程前小,后大,跟自行車變速器同理,起步省力,加大扭力,當轉(zhuǎn)速提高后,普利珠甩出,推動普利盤,傳動前部變大,由于皮帶長度不變,皮帶對后部開閉盤產(chǎn)生壓力,大彈簧被壓縮,開閉盤縫隙變大,從而皮帶后部變小,完成變速。
大彈簧也有軟硬之分
軟的大彈簧:可以實現(xiàn)低轉(zhuǎn)速起步,相對省油。
適中的大彈簧:轉(zhuǎn)速適中,起步平穩(wěn),代步較適合。
硬的大彈簧:可以增強扭力,加速性能,載重和爬坡性能提升。
給大家介紹了這么多傳動的零件,給大家看一下分解圖,可以更直觀的了解每個零部件安裝的位置,以及工作原理。
相信對踏板傳動沒怎么接觸的車友,看這么多圖片文字,腦袋里肯定還是有點懵?,F(xiàn)在把本文前面的GIF圖片再放一次
通過前面的內(nèi)容,再結(jié)合這張GIF,就可以更直觀的了解到踏板傳動在工作狀態(tài)的樣子,從普利珠在轉(zhuǎn)動中的運動,到低中高速度皮帶的行走軌跡,都很直觀的顯示出來了,大家配合著GIF圖片和傳動分解圖來了解傳動,會非常好理解。
看到這里是不是對人類的發(fā)明創(chuàng)造能力很是佩服?用這般簡單的原理創(chuàng)造出了如此便利的傳動
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