論川崎Z系列車型在國內(nèi)排放最少的車型，應該是以前的Z250。最近川崎也在海外正式發(fā)布了2020種Z250。是的，外觀和Z400一模一樣。
海外版本的Z250在外觀上采用了跟國內(nèi)Z400相同的外觀設計和配置，只不過排氣管相比起Z400略短了一些，Z250只不過是在發(fā)動機的排量和調(diào)校上跟Z400不同，來應對不同國家在這個級別車型的法規(guī)規(guī)定。不過也有一些國家是250跟400共同銷售的，包括Ninja系列。
并列雙缸的Z250最大馬力為39匹，Z400為44匹。
在貼花方面Z250跟Z400有細小的區(qū)別
而現(xiàn)在國內(nèi)川崎旗下基本上是從400cc的Z400和Ninja 400開始了，而250cc車型只能挑選之前二手的250雙缸系列車型，如果新的250cc系列也能夠繼續(xù)引進的話，比400系列更低的售價那么也會抓住更多潛在的關注者，兩種排量同時引進也同樣多了一種選擇。
1.《川崎250與z250區(qū)別，干貨看這篇!川崎發(fā)布新款雙缸街車Z250，外觀跟Z400一模一樣》援引自互聯(lián)網(wǎng)，旨在傳遞更多網(wǎng)絡信息知識，僅代表作者本人觀點，與本網(wǎng)站無關，侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
2.《川崎250與z250區(qū)別，干貨看這篇!川崎發(fā)布新款雙缸街車Z250，外觀跟Z400一模一樣》僅供讀者參考，本網(wǎng)站未對該內(nèi)容進行證實，對其原創(chuàng)性、真實性、完整性、及時性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時請保留本站內(nèi)容來源地址，http://f99ss.com/auto/2663492.html
