本田系還新成員NS125LA正式上市，以復(fù)古的外觀售出了1.19萬件

本田科又有了新車型！但是我們沒有忘記，不是配備水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的本田L(fēng)EAD125，而是新大陸本田旗下的新車型。

采用目前流行的復(fù)古外形，會有比較豐富的配置表現(xiàn)，價(jià)格水平基本等同于裂紋125，目前保持標(biāo)準(zhǔn)版11900，特別版12300。

事實(shí)上，這輛車早期也有介紹，但剛出現(xiàn)的時(shí)候信息不全面，所以我們的介紹可以知道一點(diǎn)，而且根據(jù)當(dāng)時(shí)車型的表現(xiàn)推測更多，但事實(shí)證明，這次司機(jī)分享推測更接近實(shí)際車的性能。特別是價(jià)格。(大衛(wèi)亞設(shè))。

從外觀上看，這款NS125LA將表現(xiàn)得非常巧妙。除了圓形車燈，前面板、車身、座椅都強(qiáng)調(diào)復(fù)古格調(diào)，沒有任何違和感，既有感情又有品位的表現(xiàn)，與目前市面上已有的其他滑板車非常直觀，能產(chǎn)生很強(qiáng)的顏值差異。(威廉莎士比亞，坦普林，讀本)一句話，氣氛很漂亮，很有誘惑力。

動(dòng)力方面，該車搭載的單缸風(fēng)冷噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際位移為124.9毫升，最大功率6.6千瓦，最大扭矩9.87N.m。與現(xiàn)金EX125相當(dāng)。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是本田的NSC。具有性能平衡、低扭腳、油耗輕的特點(diǎn)，是同級125小型踏板中整體性能比較理想的型號。

在配置方面，這輛萬元出頭的老式滑板車采用了電車LED燈源、VA液晶儀、無鑰匙啟動(dòng)、剎車聯(lián)動(dòng)和更實(shí)用的設(shè)計(jì)。這種搭配雖然不再新鮮、高能，但在萬元左右的車型上仍然占優(yōu)勢，基本符合目前的價(jià)格業(yè)績。(大衛(wèi)亞設(shè))。

車身方面，這款NS125LA采用了較為緊湊的設(shè)計(jì)，軸距為1246毫米，保養(yǎng)質(zhì)量為110千克，油箱容積比較中規(guī)為6L，座位高度應(yīng)為740毫米左右，因此是參觀者比較廣泛的車型，尤其更符合女性馬友的乘坐要求。(大衛(wèi)亞設(shè))。

說到女性毛友，這輛車的特別版是女神專用座位，以女神紅的配色與標(biāo)準(zhǔn)版區(qū)分開來。(大衛(wèi)亞設(shè))。

這是對這款本田系新型復(fù)古踏板的簡要介紹?？梢钥吹竭@輛車的外觀很顯眼。這將是該車的第一個(gè)核心競爭力，配置水平也很理想，價(jià)格設(shè)置也符合目前的車型性能。所以，如果你更喜歡這種復(fù)古車型，這輛車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

當(dāng)然，有些朋友可能認(rèn)為這是另一輛換殼車，因?yàn)檐嚿斫Y(jié)構(gòu)和動(dòng)力表現(xiàn)沒有太大變化，外觀看起來更加新穎。(大衛(wèi)亞設(shè))。

但是作為完全不同風(fēng)格的車型，這次新大陸本田的外殼更換比較成功。至少這輛車清楚地表達(dá)了想細(xì)分的風(fēng)格，所以換殼的話換殼吧。誰會叫漂亮呢？那你覺得屏幕前的這個(gè)老式踏板怎么樣？歡迎討論信息。

我是司機(jī)。謝謝你的關(guān)心。