大多數(shù)毛友在選擇摩托車的時候都很重視排氣量，區(qū)分車輛登記的定義也是排氣量，尤其是現(xiàn)在流行的排氣量為王的時代。現(xiàn)在摩托車的發(fā)展速度很快，但不管是車輛的發(fā)動機技術(shù)，還是幾個重要的電控系統(tǒng)，今天的摩托車也基本實現(xiàn)了電控噴射技術(shù)的普及。國內(nèi)普及局4標準后，已經(jīng)完全取代了舊的汽化器。(威廉莎士比亞，美國作家)。

而關(guān)于那些大排量的車型也是很多摩友最喜歡的，而無奈在定位上價格太高，這也是打消很多熱愛機車文化的摩友，考慮到中高端的車型主要是一些經(jīng)濟實力允許的摩友可以入手，而對于一些經(jīng)濟條件不濟的摩友也是處于觀望的狀態(tài)，畢竟大排量的公升車價格一般都是比較高，而在當下排量為王的年代，大家在選擇公升級別的摩托車時有什么可以選擇的呢？

對此也是給大家參考幾款在二十萬元以內(nèi)可以買到的大貿(mào)進口公升車，包括一些街車、跑車之類的。

川崎Z1000 指導(dǎo)價：154000元——169000元

這款來自于川崎品牌的大貿(mào)車，而Z1000的價格也是比Z900貴上幾萬，而于對于一款公升級別的街車，自然在配置與動力方面更強，而對于這臺川崎大貿(mào)的Z1000價格也是處于二十萬以內(nèi)的大貿(mào)車，在摩友的眼中都是一款具有性價比的車型，而這款車的蛇頭奎設(shè)計也是川崎特色，加川崎綠與其它的配色也讓這款車的顏值提升幾個檔次。

寶馬RNineT(拿鐵型號） 指導(dǎo)價：148900元——240719元

這款車也是寶馬的賣點車型之一，整車的配置也是分為低配與高配的版本，從這款具有復(fù)古車元素的RNINE可以看出，寶馬獨有的水平對置發(fā)動機是亮點，與寶馬的ADV1250水鳥同款引擎，具備了很不錯的運行品質(zhì)，加上整車的外觀更加緊湊，這款拿鐵外號的寶馬復(fù)古街車確實是給人一種比較欣賞的感覺，對置水平發(fā)動機，排量為1200CC，最大馬力110PS。

本田NT1100 指導(dǎo)價：199000元

這款來自本田大貿(mào)的NT1100也是款公升級的旅行車，而它的外觀設(shè)計上也是比較符合大眾的品位，當然這款車的價格也是在二十萬以內(nèi)可以拿下，對于這款車的其它配置也是值得大家參考一下的，直列雙缸的設(shè)計，最大排量為1100CC，最大馬力為99.3PS，對于這款旅行車的使用范圍也是比較廣的，而它卻擁有更適合人工體設(shè)計的騎行三角與騎行的舒適度，從而可以成為一款在20萬級別的有優(yōu)勢的旅行車。

對于以上的幾款車型都是進口的大貿(mào)車，并且價格在二十萬以內(nèi)也是可以擁有的，而它們的發(fā)動機都是比較大，對于目前排量為王的年代也是可以讓摩友感受到公升車的魅力所在。