中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)網(wǎng)申(記者楊永堅(jiān))最近在中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)接待了消費(fèi)者李老師，并舉報(bào)說(shuō)，他和幾個(gè)親朋好友購(gòu)買的福田五星牌正三輪摩托車超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值，因此被當(dāng)?shù)亟痪囕v管理部門判定為不合格產(chǎn)品，沒(méi)有辦理牌照落戶手續(xù)。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視新聞)。(見圖)

這位消費(fèi)者向記者訴苦說(shuō)：看到路上跑的這種“三輪”，可以拉和跑。福田經(jīng)銷商捶胸說(shuō)質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題，乍一上牌就成了不合格產(chǎn)品？秋收忙碌的季節(jié)花了很多錢買的車不能上路，哭的心都在。

李老師反映的福田三輪車的問(wèn)題與本網(wǎng)5月發(fā)表的題為《超標(biāo)宗申牌正三輪摩托車為什么敢違規(guī)銷售？》的文章內(nèi)容完全相同。

記者走訪了幾家福田摩托車銷售店，發(fā)現(xiàn)曾一度轉(zhuǎn)入地下銷售的超標(biāo)福田五星牌三輪摩托車又堂而皇之地銷售著。在內(nèi)蒙古赤峰市，福田經(jīng)銷商完全不在乎記者的詢問(wèn)?！暗教幎加羞@樣的車，可以給你?？ā！?#34; "

陜西某市福田摩托車銷售處倉(cāng)庫(kù)停著大量多余的三輪車，經(jīng)銷商說(shuō)所有手續(xù)都絕對(duì)有保障。

部分地區(qū)的福田經(jīng)銷商得知終身票三輪摩托車被處罰的消息后，采取了多種應(yīng)對(duì)措施。遼寧鞍山經(jīng)銷商對(duì)出售的超額汽車采取間諜戰(zhàn)術(shù)，并挨家挨戶尋找買車的農(nóng)戶，迫使農(nóng)戶簽署自己未購(gòu)買的證明。

一名舉報(bào)終身摩托車的消費(fèi)者向記者反映說(shuō)，曾去遼寧環(huán)仁縣福田銷售店咨詢。面對(duì)一排陳列的超標(biāo)“三輪”，經(jīng)銷商非常不友好地說(shuō)：不賣！他問(wèn)為什么不買，對(duì)方惡狠狠地說(shuō)?！安灰u你！你還不知道是怎么回事嗎？”

在河南廬山縣，經(jīng)銷商因懷疑，收回了已經(jīng)支付的超額車輛，將銷售車貨款強(qiáng)行返還給消費(fèi)者。

無(wú)論采取什么對(duì)策，福田經(jīng)銷商的目的都是確保安全，同時(shí)大力銷售他們的“三輪”。一位經(jīng)銷商說(shuō)，“三輪”是他們的主力車型，銷路好，利潤(rùn)高。

知道內(nèi)幕的人告訴記者，福田出售這種“大三輪”超過(guò)5年。目前，超過(guò)這種標(biāo)準(zhǔn)的“大三輪”在全國(guó)公路上行駛需要幾十萬(wàn)輛，但已經(jīng)發(fā)生了多少事故，很難預(yù)測(cè)。處理事故時(shí)，這些車已經(jīng)掛牌，因此避免了超標(biāo)責(zé)任。厄運(yùn)往往是司機(jī)和事故對(duì)方的受害者。

記者就福田正三輪摩托車嚴(yán)重超標(biāo)問(wèn)題采訪了一位標(biāo)準(zhǔn)化專家。他告訴記者，這種超標(biāo)的車路對(duì)道路交通安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅，有關(guān)部門要堅(jiān)決召回因這些違規(guī)生產(chǎn)的不合格產(chǎn)品。(莎士比亞，奧賽羅，《南方新聞》)。