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編輯:大街
忙著生活,一個車朋友騎摩托車來店里請我修理油表,他說他的油表不工作。油箱里的汽油再多,也一直以沒有油的狀態(tài)出現(xiàn),很不方便。
在跟車友交流中知道,他這車是買的二手車,發(fā)現(xiàn)這問題后,也去找過賣車的老板,但老板說這車本來就沒有汽油油位顯示,告訴他儀表中的油位表也是“假”的,不幫他修理,也不幫他換儀表。
接車一看,這車雖然成色一般,但也不至于沒有油表吧,我對那賣車老板的話表示懷疑。于是答應幫車友檢查一下,看看是真沒有還是假沒有,是壞了還是怎么樣了。
卸下油箱,發(fā)現(xiàn)油箱底部裝有油位浮子,這說明那老板說這車沒有汽油油位顯示的說法純屬忽悠。拆下油箱浮子電路與儀表油位顯示電路的接頭,對儀表油位顯示電路進行短路,打開電門,油表開始工作,很快顯示在滿油位置上。
這步操作充分說明,他這車的油表工作是正常的,不顯示的原因很可能問題出在汽油浮子這邊。吸出油箱里的汽油,卸下油箱里的浮子,接通油表電路,打開電門鎖,用手徐徐搖動浮子搖桿,模仿汽油油位升高浮子上浮的過程,結果發(fā)現(xiàn)浮子工作過程與儀表油位顯示一致,證明浮子的電路沒有問題,浮子不上升屬于浮子的機械故障。
用手甩動浮子,浮子擺動靈活,不存在被卡在浮子座上的可能。把浮子放入水中試驗,浮子浮力強勁,不存在浮子穿孔不上浮的問題。車友看到這里,一臉迷惑,既然哪哪都沒一,怎么就是不顯示呢?害得他這段時間以來都是估著加油,唯恐油燒完了被扔路上。
我把浮子裝進油箱,晃動空油箱傾聽,感覺到浮子好像被卡滯在油箱壁上了,不能順暢的上下活動。這下問題原因搞明白了,我邊動手調(diào)度,連跟車友解釋,他這車發(fā)生故障的原因是油浮子被油箱卡住了。
由于騎式車的油箱內(nèi)部形狀復雜,同時油位浮子的搖桿很長,形狀也復雜,裝車時比較困難,如果安裝的工人不細心,就會導致浮子搖桿變形,被卡在油箱壁上不能活動。
?于是,我一邊想辦法看到點油箱內(nèi)部被卡住的位置,一邊反復調(diào)試浮子桿的形狀,經(jīng)多次拆裝,仔細校正浮子搖桿的形狀,終于排除故障。這個故障雖然不難,查原因也很簡單,但在調(diào)整浮子桿形狀上,卻著實費了不少時間。
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