250cc以下排放量基本上是全亞洲主流車型,性能、價(jià)格、用途是主導(dǎo)銷量的主要因素。最近,《日本摩托車權(quán)威月刊》《》接連發(fā)布了2021年日本車友們認(rèn)為的前十大車型,此前,750cc以上排放量、350cc-400cc排放量、400cc-750cc排放量日本車友們選出的前十大車型,以下是日本讀者投票
第十名
鈴木' Gixer 250 '
鈴木GIXXER250
發(fā)動(dòng)機(jī):機(jī)油冷卻四沖程OHC四氣門單缸
排氣量:249cc
最大馬力:26PS/9000rpm
最大扭矩:2.2公斤-m/7300rpm
車輛重量:154公斤
座位高度:800毫米
油箱:12L
含稅價(jià)格:448800日元。
此前,國(guó)內(nèi)一直有GIXXER250/GIXXER250R進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的傳聞,但這一傳聞似乎越來越難以實(shí)現(xiàn)。GIXXER250/GIXXER250R目前在日本本土和東南亞市場(chǎng)都層出不窮,期待全面引進(jìn)國(guó)內(nèi)。
第九名
本田“CB250R”
本田CB250R
發(fā)動(dòng)機(jī):水冷四沖程DOHC四氣門單缸
排氣量:249cc
最大馬力:27PS/9000rpm
最大扭矩:2.3公斤-m/8000rpm
車輛重量:144公斤
座位高度:795毫米
油箱:10L
含稅價(jià)格:564300日元
第八名
鈴木' GSX250R/ABS '
鈴木GSX250R/ABS
發(fā)動(dòng)機(jī):水冷四沖程OHC并聯(lián)兩缸
排氣量:248cc
最大馬力:24PS/8000rpm
最大扭矩:2.2公斤-m/6500rpm
車輛重量:178公斤(ABS為181)
座位高度:790毫米
油箱:15L
含稅價(jià)格
ABS規(guī)格Triton bluemetal :581,900日元
ASB規(guī)格STD顏色:569,800日元
STD規(guī)格triton bluemetal: 548,900日元
STD規(guī)格STD顏色:536800日元
這是比較經(jīng)典的250cc車輛,盡管去年鈴木升級(jí)了,但想想給很多國(guó)內(nèi)車友帶來的變化并沒有讓很多車友感到驚訝。(莎士比亞,哈姆雷特,《汽車名言》)。
第七名
雅馬哈“YZF-R25 ABS”
雅馬哈YZF-R25 ABS
發(fā)動(dòng)機(jī):水冷四沖程DOHC 8閥并聯(lián)2缸
排氣量:249cc
最大馬力:35PS/12000rpm
最大扭矩:2.3公斤-m/10000rpm
車輛重量:170公斤
座位高度:780毫米
油箱:14L
含稅價(jià)格:654500日元。
此前,在2021年北京摩托車展上,R3/R25進(jìn)軍國(guó)內(nèi)似乎已經(jīng)灰頭土臉,但最近風(fēng)口似乎又變得不確定了。我相信,以今年國(guó)外的經(jīng)濟(jì)狀況穩(wěn)定著稱的R3/R25將很快見到國(guó)內(nèi)的車友。
第六名
鈴木' Gixer SF250 '
8e3424abc9388b8e81ab22c91?from=article.detail&_iz=31825&index=4" width="640" height="424"/>鈴木 GIXXER SF 250
發(fā)動(dòng)機(jī):油冷四沖程OHC 4氣門單缸
排氣量:249cc
最大馬力:26PS / 9000rpm
最大扭矩:2.2kg-m / 7300rpm
車中:158kg
座高:800mm
油箱:12L
含稅價(jià)格:481,800日元
以緊湊而強(qiáng)勁的油冷單缸發(fā)動(dòng)機(jī)、輕盈的駕乘感和獨(dú)特的全整流罩風(fēng)格從其誕生之日便備受矚目,特別是年初傳言進(jìn)入國(guó)內(nèi)時(shí),曾一度在各大摩托車SNS網(wǎng)站引起極大熱議。
第5名
雅馬哈“Sellow Final Edition”
雅馬哈 SEROW 最終版
發(fā)動(dòng)機(jī):風(fēng)冷四沖程OHC 2氣門單缸
排氣量:249cc
最大馬力:20PS / 7500rpm
最大扭矩:2.1kg-m / 6000rpm
車重:133kg
座高:830mm
油箱:9.3L
含稅價(jià)格:588,500日元
雅馬哈SEROW雖然已經(jīng)停產(chǎn)了,但是人氣依舊旺盛。今年最終版在日本得以推出,可以說它能取得這個(gè)排名性能與顏值缺一不可。
第四名
本田“CBR250RR”
本田CBR250RR
發(fā)動(dòng)機(jī):水冷四沖程DOHC 8氣門并聯(lián)2缸
排氣量:249cc
最大馬力:41PS / 13000rpm
最大扭矩:2.5kg-m / 11000rpm
車重:168kg
座高:790mm
油箱:14L
含稅價(jià)格
STD彩色:821,700日元
大獎(jiǎng)賽紅(條紋):854,700日元
不用多說,其發(fā)布以來曾一度被日媒成為250cc這個(gè)級(jí)別的極致作品之一,最強(qiáng)2缸車型,最大輸出41PS,配備輔助滑動(dòng)離合器,剛?cè)岵?jì)的鋼管桁架,倒叉。雖然是250cc,發(fā)布以來非常受歡迎,它實(shí)現(xiàn)了超級(jí)運(yùn)動(dòng)的高性能和出色的可控性,但是其不菲的價(jià)格(基本快趕上同級(jí)別兩輛了)也是令其今年排名下降的原因。
第三名
鈴木“V Strom 250 ABS”
鈴木 V-Strom250 ABS
總排量:248cc
發(fā)動(dòng)機(jī)類型:水冷四沖程 SOHC 2氣門單缸
座高:800mm
整車重量:188kg
含稅價(jià)格
ABS 規(guī)格:613,800 日元
STD 規(guī)格:580,800 日元
小編覺得引用日媒的一句評(píng)價(jià)足以概括其排名的原因:它受歡迎的秘訣在于其簡(jiǎn)單的形式、易用性和穩(wěn)定性。
第二名
本田 Rebel 250
本田 Rebel 250
總排量:249cc
發(fā)動(dòng)機(jī)類型:水冷四沖程DOHC 4氣門單缸
座高:690mm
整車重量:170kg
含稅價(jià)格:599,500日元
CM300的引進(jìn)令國(guó)內(nèi)各大廠商如臨大敵,甚至引發(fā)集體降價(jià)的盛世奇觀,那么如果Rebel 250如果引入國(guó)內(nèi)呢?作為日本去年全年250cc級(jí)別的銷售冠軍,還有比銷量更有說法里的了嗎?
第一名
川崎“忍者ZX-25R”
川崎忍者 ZX-25R / SE / SE KRT 版
總排量:249cc
發(fā)動(dòng)機(jī)類型:水冷 4 沖程 DOHC 并聯(lián) 4 缸
座高:785mm
車重:183kg(SE 和 SE KRT 版為 187kg)
含稅價(jià)格
STD 規(guī)格:847,000 日元
SE、SE KRT 版:935,000 日元
繼承了該系列旗艦ZX-10R的全罩式風(fēng)格,自帶兇猛的氣息。照片中的 KRT 版為 2022 色。
車架的設(shè)計(jì)融合了從 ZX-10R獲得的專有技術(shù),包括發(fā)動(dòng)機(jī)安裝位置和剛度平衡等各個(gè)細(xì)節(jié)。
排氣直接布置在發(fā)動(dòng)機(jī)下方。它是一種后部有預(yù)室的類型,出口很短。
倒置前叉是昭和的Φ37mm SFF-BP,徑向安裝單體卡鉗用于前制動(dòng)。
后懸架是川崎擅長(zhǎng)的水平后連桿式
可視性良好的儀表
2021年度日本本土250cc十佳車型
順位 | メーカー | 車名 | POINT |
1 | Kawasaki | Ninja ZX-25R | 7638 |
2 | Honda | Rebel 250 | 2306 |
3 | SUZUKI | V-Strom250 ABS | 2033 |
4 | Honda | CBR250RR | 2009 |
5 | YAMAHA | SEROW FINAL EDITION | 1835 |
6 | SUZUKI | GIXXER SF 250 | 1786 |
7 | YAMAHA | YZF-R25 ABS | 1109 |
8 | SUZUKI | GSX250R ABS | 1066 |
9 | Honda | CB250R | 843 |
10 | SUZUKI | GIXXER250 | 818 |
END
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