本田是日本四大機(jī)車制造商之一，一直以精湛的制造工藝，駕駛耐用的超高品質(zhì)為車友所熟知。國內(nèi)比較有名的車型有本田CB400、飛雙等。但是實(shí)際上，除了有風(fēng)的街車、仿制比賽、探險(xiǎn)車外，本田還擁有可愛的蒙基系列、世界第一的油水系列銷售等眾多親民商品，但在國內(nèi)能買到的很少。今天主編想介紹進(jìn)入中國市場的125cc本田機(jī)車——MSX125。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視))。

也許很多人看到MSX125的外觀會很熟悉。大馬路隨處可見，車身小，造型動態(tài)，不僅有燃料版本，還有電力。但是不是所有這種外觀的車都能賣2.5萬韓元。叫做MSX125。此外，在詳細(xì)設(shè)計(jì)或整體工作中，不能與MSX125相比。

雖然只是小汽車，但MSX125的外觀還是傾注了很多心思。整個(gè)造型與現(xiàn)代街道非常相似。向上的坐墊部分與油箱緊密相連，前面稍微向下，推力十足。車身線條也很肌肉，各種擋板的面積很大。但是整體尺寸非常小，車長為1.76米，座位高度為765毫米，適合在城市里走動，對騎手的身高也幾乎沒有要求。相反，個(gè)子太高的人騎起來可能不方便。就像蹲著騎自行車一樣。

與其他外觀細(xì)節(jié)相比，新款MSX125增加了LED的前燈，并采用上下平行排列的雙大燈設(shè)計(jì)，給人一種機(jī)械的感覺。而且排氣也經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì)，低排氣看起來更加莊重和小巧。儀表板不太大，但仍使用液晶屏。這款小型液晶屏能夠顯示足夠的信息，比具有許多電控裝置的購物車更加實(shí)用。(大衛(wèi)亞設(shè))。

但是如果只把MSX125看做得更好，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。麻雀雖小，五臟俱全，在本田銷售的最小排量車型上，MSX125仍然很有料。前31毫米黃金倒前叉減震加前后雙盤剎車配置完全是小位移距離的標(biāo)準(zhǔn)。而且，作為Monkey這樣水平的小車，MSX125還配備了ABS系統(tǒng)，這足以秒殺國內(nèi)很多道路的山寨版。

當(dāng)然，MSX125最核心的部分是發(fā)動機(jī)，和Monkey 125一樣，MSX125配備了單獨(dú)風(fēng)冷四沖程發(fā)動機(jī)，最大輸出馬力比Monkey稍大，達(dá)到9.79匹，最大輸出扭矩為10.9雨米。這些數(shù)據(jù)在正常進(jìn)口水冷125機(jī)車前根本看不到，但對于105公斤MSX125，最大時(shí)速在110公里左右，5.5L的油箱在低于2L的燃油消耗的情況下，最多可以提供300公里的續(xù)航能力，在城市里步行足夠了。

所以總的來說，MSX125是更現(xiàn)代的蒙基125，在外觀和配置上也更容易被接受。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，MART)但是2.5萬韓元的售價(jià)仍然無法承受。同樣的Monkey能賣2 ~ 3萬是因?yàn)槊麣猓琈SX125估計(jì)除了真的死忠粉，沒有人會支付。畢竟差不多相同配置的春風(fēng)狒狒只有9000元左右。不知道你喜不喜歡這個(gè)MSX125。快點(diǎn)在下面討論交流吧！