首先,讓我們來看看為聚集地而生的這500。

使用分離型前后鞍。

高速公路座位高度79.5厘米82.5厘米

越野座位高度82.5厘米85.5厘米

有兩種前鞍高度可供選擇。

人體工程學騎著三角形,

給長途旅行帶來更舒適的感覺。

更安全的使用體驗

米使用5英寸IPS TFT全角屏幕米。

亮度、白天、晚上切換

USB充電、手柄升級背光開關、技術感、

讓我們簡單地看一下它的參數(shù)。

車輛重量公路為225公斤,越野243公斤

次長227厘米寬115厘米高92.5厘米

海灣146厘米油箱容量16.4升

全面減震是液壓阻尼。

后部減震是液壓彈簧。

安裝500CC直列2缸4沖程

8閥水冷發(fā)動機,

最大馬力8500旋轉爆炸36千瓦

最大扭矩5500轉爆炸47只

第二:

看著莫羅勇猛的500,

好了,現(xiàn)在我們來轉轉。

國內首次、唯一的4缸仿冒比賽600,

高端滑動離合器系統(tǒng)提供無縫的升降文件使用體驗。

TFT全視圖屏幕儀表,智能無鍵啟動

日本賽道工程師們?yōu)榱吮荣惤弑M全力進行了調整。

舒適和性能共存的一輛車,

我們再來看看那個參數(shù)。

600配備了4缸水冷16閥發(fā)動機。

配備了國際六檔鏈傳動。

壓縮比為11.5:1

最大馬力11000旋轉爆炸60千瓦

最大扭矩8000轉55只,

此外,還配備了前減震器作為液壓阻尼。

后部減震是液壓彈簧。

車輛重量215公斤座位高度80厘米

次長214厘米寬115厘米高75厘米

16.4升肌肉感燃料箱,

v型頭設計跑車外觀

分離式座位、分離式把手、

背光鑰匙等細節(jié)設計

第三:

既然說比賽是600,那就馬上說吧。

追家人也是600CC的追600。

輕型車身4缸陀螺動力。

匹配滑動離合器

給人更敏捷的控制感

輕型側排氣

TFT全角屏幕儀表

青梅尾t型尾燈v型尾骨

寬大的兩翼和精巧的水箱保護板

隨時埋伏的緊張感使車輛更加活動

是國內第一個自主開發(fā)的。

水冷四沖程直列四缸600CC

最大馬力11000旋轉爆炸60千瓦

最大扭矩8000轉爆炸55只

車輛重量229公斤

次長214厘米寬108厘米高70厘米

托架146厘米座位高度80厘米

15升燃油箱容量

阻尼前液壓阻尼后液壓彈簧的安裝

據(jù)說馬上就出了圓背板,價格不變,可以期待

第四:

現(xiàn)在,讓我們看看750。

肌肉感的外觀和油箱

分離式前后皮質鞍

7英寸全定制IPS顯示器

LED背光手柄

隨叫隨到的動機

754CC水冷直列雙缸發(fā)動機

最大馬力9000旋轉爆炸60千瓦

最大扭矩6500轉爆炸67只

車輛重量236公斤,3箱20公斤

包括3箱車長234厘米寬139厘米高95厘米

沒有3箱車長,224厘米寬139厘米高95厘米

托架154厘米18.5L油箱

安裝減震前盤手操作,后盤腳操作

五:

最后來看一下。

國朝機車,運動太子閃光燈500,

我們先來看看它的參數(shù)。

為了調整太子車乘車風格而特別制作的

500CC雙缸發(fā)動機

最大馬力8500旋轉爆炸36千瓦

最大扭矩5500轉爆炸47只

車輛重量198公斤軸距158厘米

次長225厘米寬112.5厘米高85厘米

座位高度70厘米油箱14升

而且那個架子是鋼管。

視頻最終不得不說太子車的靈魂。

舒適性和穩(wěn)定性

所以閃存500通過手柄角,

手柄力矩、騎馬三角、前傾角、

軸距等參數(shù)的合理化校正,

為了保證出色的騎馬穩(wěn)定性,

鯨型流線型黑色肩章。

流線型收縮尾巴豐滿有力

國朝Facebook LED頭燈

“閃爍”黑暗

關于重型位移的車型首先整理了這么多

下一集見

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