2018年3月8日,新大陸本田發(fā)布了7種新車型。其中汽油版車型分別為智能噴霧滑板車NS110i、NSC125發(fā)動機(jī)DIO U、裝有CBS聯(lián)動剎車系統(tǒng)的EX125 FI、符合國家4排放標(biāo)準(zhǔn)的新一代街頭CBF150R是。以下是繼72公里續(xù)航D1和D2、新大陸本田mono之后推出的第二款電動摩托車H1,備受關(guān)注的新能源車型。這7輛新車中,新能源車型的比重很大,是新大陸本田強(qiáng)大的研發(fā)amp可以看出d能力和進(jìn)入新能源市長/市場的決心。
神州本田電機(jī)有限公司高級副總裁胡艷紅女士和本田摩托車研發(fā)有限公司總經(jīng)理伊藤博云老師出席并發(fā)表了講話。
新大陸本田NS110i:
新大陸本田NS110i不僅繼承了本田經(jīng)典滑板車LEAD125的基因,還集成了眾多先進(jìn)技術(shù),為小型滑板車設(shè)定了新標(biāo)準(zhǔn)。NS110i首次搭載本田Smart Key智能系統(tǒng),采用最新的110cc風(fēng)冷ESP發(fā)動機(jī),配備ACG靜音啟動技術(shù)、I-STOP閑置啟動技術(shù)、最新的PGM-FI噴涂系統(tǒng)和滾柱軸承搖臂。由于新技術(shù)的應(yīng)用,NS110Ii在環(huán)保性能和動力性能等各方面都有了很大提高。
外觀上,新大陸本田NS110i與五羊本田銳爾110有些相似,但在車身線條上的表現(xiàn)更加強(qiáng)硬,NS110i進(jìn)一步增強(qiáng)了高級感,將LED燈集成到盾牌型車燈中,X-MIP燈凸顯了車輛的時尚感。對年輕人來說
:010當(dāng)然,豐富的配置還不止這些。制造商還在NS110i中添加了具有自我鎖定功能的自我防盜鎖。(威廉莎士比亞,Northern Exposure(美國電視戲劇),F(xiàn)race)此外,高倍型車型還加入了CBS聯(lián)動剎車系統(tǒng)。
新大陸本田DIO U:
提到 DIO,我相信,此次大幅升級的DIO U的臉不僅增加了一倍,而且市面上為數(shù)不多的排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國家4的125cc電動噴霧滑板車,很多消費(fèi)者對這款電動噴霧滑板車有著良好的印象。(威廉莎士比亞,Northern Exposure(美國電視劇),)此外,DIO U在裂紋125處擁有優(yōu)秀的NSC125發(fā)動機(jī),NSC12的最大功率為6.6千瓦(8.9Ps)7500rpm,最大扭矩為9.39納米/
f1ba?from=article.detail&_iz=31825&index=9" width="640" height="426"/>在外觀方面,DIO U+設(shè)計更加年輕化,體積巨大的大燈占據(jù)了前面板60%的空間,前一體式轉(zhuǎn)向燈也顯得標(biāo)新立異;小巧靈動的車身相比略顯臃腫的DIO更加惹人喜愛,這也使得它的通過性更強(qiáng),更適合日常通勤使用。
DIO U+擁有高位進(jìn)氣、人機(jī)工學(xué)設(shè)計、加大側(cè)傾角度、超寬擱腳空間、便利前置物箱、便捷USB充電插口以及眾多人性化的設(shè)計及配置;僅735mm的座高度及加長的車座設(shè)計,保證駕駛者擁有良好腳著地性的同時,后排乘客也能有寬松的乘坐感受;從日常使用上看,DIO U+的離地間隙高達(dá)132mm,可以適當(dāng)應(yīng)對一些復(fù)雜路況。
新大洲本田EX125 FI:
雖然廠家給予EX125 FI的定位是商務(wù)踏板,但EX125 FI在具有商務(wù)特點(diǎn)的同時又不失運(yùn)動感,厚實的車頭和寬大的車身也試圖向“商務(wù)”靠攏。在動力的選擇上,它同樣使用了NSC125發(fā)動機(jī),但廠家通過對變速系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)調(diào)校匹配,提升整車中低速功率和加速性能,最大扭矩達(dá)到了9.87Nm。
在外觀方面,車頭部分的雙層LED大燈侵略感十足,再加上交錯的前面板裝飾條,讓EX125 FI看上去更具層次感,回旋式立體尾燈與翹起的尾翼很好的呼應(yīng)了整車的設(shè)計元素,后轉(zhuǎn)向燈部分與護(hù)板鍍鎳裝飾條融為一體,大氣感十足。
在車身配置上,751mm的座高讓它更適合男性駕駛,全系標(biāo)配TPS傳感器可以精確感知油門位置;在安全配置上CBS聯(lián)動剎車同樣沒有缺席,USB充電插口等眾多人性化的設(shè)計及配置的出現(xiàn)也讓EX125 FI變得更加實用。
新大洲本田CBF150R:
CBF150R是繼2016年上市的CBF125R之后又一款跨騎車力作,國四排放標(biāo)準(zhǔn)、FI電噴系統(tǒng)、帶有本田家族風(fēng)格的LED分體式大燈以及LCD儀表盤的集中出現(xiàn),讓入門級150cc跨騎車的配置標(biāo)準(zhǔn)又上升了一個級別;帶有平衡軸結(jié)構(gòu)的PGM-FI電噴發(fā)動機(jī)還特別針對主銷區(qū)的海拔高度進(jìn)行了精細(xì)劃分。而且從座墊的傾角上看,更加前傾的坐姿營造出了一種街跑車的駕駛感覺,對于許多入門騎士來說,這種感覺是十分令人著迷的。
外觀方面,CBF150R營造出了一種獨(dú)特的機(jī)械感,鋒利的導(dǎo)流罩營造出的攻擊性是CBF125R所不具備的,在一些細(xì)節(jié)的營造上,可以看出新大洲的設(shè)計師在努力將本田的街車元素融入其中。
在整車配置上,除了上述的LED分體式大燈和LCD儀表外,更偏向運(yùn)動調(diào)校的高性能減震器、運(yùn)動型真空胎、TPS傳感器的雙油門線以及傾倒傳感器的出現(xiàn)讓CBF150R的操控變得得心應(yīng)手;USB充電接口、電磁防盜鎖同樣沒有在配置表中缺席。
NS110i領(lǐng)銜 新大洲本田多款新車發(fā)布
新大洲本田D1/D2:
D1電動車是新大洲本田夢系列的首款車型,從遠(yuǎn)處看與裂行125有幾分神似,根據(jù)廠家介紹,D1的外觀設(shè)計靈感源自戰(zhàn)斗機(jī)的俯沖姿態(tài),尖銳硬朗的外觀也突出的整車的運(yùn)動風(fēng)格。
D2是新大洲本田為年輕女性量身打造,其定位與自由50、塔帕100十分相似,圓潤的車身和鮮艷的配色都是吸引女性消費(fèi)者的利器。兩款車均搭載了高效無刷永磁電機(jī),其最大扭矩可達(dá)85Nm,續(xù)航里程可達(dá)72km(勻速20km/h)。
相比傳統(tǒng)電動車,D1/D2的剎車性能更穩(wěn)定,剎車距離2.8m(時速20km/h情況下);在新大洲本田生產(chǎn)摩托車的傳統(tǒng)優(yōu)勢下,D1/D2同樣使用了摩托車級高剛性車架,能經(jīng)受住30萬次的高強(qiáng)度車架震動測試。
在配置上,DI和D2均與市面上主流的高端電動車看齊,無鑰匙啟動、定速巡航、駐車斷電等功能一應(yīng)俱全。帶有2A電流充電,輸出短路保護(hù)、輸出過載、輸入反接保護(hù)等措施也解決了消費(fèi)者對于電動車安全性的疑慮。
新大洲本田電動摩托車H1:
H1是新大洲本田繼mono之后向市場推出的二款電動摩托車產(chǎn)品,全車造型傳承了本田純正基因,LED的示寬燈及高品質(zhì)的前大燈、尾燈給人留下非常深刻的印象。其電池采用了60v32Ah汽車級鉛酸蓄電池組(6-EVF-32A),為用戶提供了超大容量、相對鋰電池經(jīng)濟(jì)實用的動力源。除了電池外,電機(jī)也是考驗一款電動車好壞的重要指標(biāo),H1配備本田協(xié)助博世開發(fā)的首款投入中國使用的2000w大功率電機(jī),在高性能電池組和大功率電機(jī)的加持下,H1擁有56km/h以上的最高時速以及高達(dá)100km的續(xù)航能力。
電機(jī)是H1的一大亮點(diǎn),18管FOC矢量控制器配合國內(nèi)首款雙邏輯(扭矩環(huán)+速度環(huán))控制的定速巡航系統(tǒng),滿足用戶各種使用速度的精準(zhǔn)設(shè)定。與此同時符合國際水準(zhǔn)的嚴(yán)格的抗電磁干擾設(shè)計,有效抑制有害電磁波。出于安全性考慮廠家還采用高級別的防水設(shè)計,讓H1無懼淋雨、涉水、洗車等情況。
除了以上亮點(diǎn)之外,H1也是完全按照摩托車標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),在本田踏板摩托車車架的基礎(chǔ)上,針對電動車的特性進(jìn)行了CAE優(yōu)化設(shè)計,并嚴(yán)格遵照高品質(zhì)的本田設(shè)計規(guī)范標(biāo)采用本田HES標(biāo)準(zhǔn)級的踏板摩托車通用樹脂材料,具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性及耐候性,這些均體現(xiàn)出了摩托車廠家對于新能源車型的重視。
總結(jié):
從新大洲本田本次發(fā)布的七款新車來看,新能源車型和國四排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車型已經(jīng)成為主流。從本田的布局來看,無論是汽車或摩托車,新能源已經(jīng)是不可阻擋的大趨勢,而在眾多摩托車生產(chǎn)廠商中,本田在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)最為積極,從最初的五羊本田凈源,再到如今新大洲本田的mono、D1的出現(xiàn),國內(nèi)摩托車行業(yè)的的能源升級也在有條不紊的進(jìn)行著。在未來的幾年里,本田也會推出更多新能源摩托車,屆時市場上將有更多的新能源摩托車供消費(fèi)者選擇。
新大洲本田電動車D1、D2、H1發(fā)布
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