古典模特！新款2017本田城市街汽車Honda CB400超級full SPEKEL第五代ABS！

新的不用再介紹了！

0里程所有工廠配件齊全！

規(guī)格：4沖程水冷并聯(lián)4缸16缸發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)噴霧，399 cc，最大馬力53 PS，國際6檔，油箱容量18 L，座椅高度755毫米，車輛重量200公斤。

CB400在任何年代都優(yōu)于ZZR400，當(dāng)然這兩款車本來不能比較，一個(gè)是街車一個(gè)是運(yùn)動(dòng)旅行車，但如果都用來騎的話倒可以比一下。首先CB做為街車來講，比ZZR要輕便小巧一些，更靈活，而ZZR更注重長途騎行，樣子像跑車，只有400cc排量，個(gè)頭和重量卻和750有一拼。再看引擎，國內(nèi)車壇有這么句話：騎不爛的CB，修不完的盜匪，本田CB的發(fā)動(dòng)機(jī)較其他車要安靜，一臺(tái)不錯(cuò)的引擎保養(yǎng)得當(dāng)?shù)脑捇静粫?huì)出問題，而且CB是公認(rèn)的優(yōu)秀街車的典范，絕對買得過，而ZZR就不一樣了，川崎引擎大鼓聲音大是出了名的，不安靜不說，ZZR的機(jī)器還挺費(fèi)油的呢。最后，CB入境以后完整度高的比較多，而且多少年來銷路一直不錯(cuò)，國內(nèi)玩家反應(yīng)也好，從CB400到CB1300，各地都有拿得出手的高品質(zhì)車車，而ZZR就不一樣了，一直以來就是便宜貨，特別是400，能賣到上萬元就是笑話，再好的不過大幾千塊，馬力可以但因?yàn)檐囂亓?，所以顯得整車動(dòng)力一般，重心過低使得高速過彎的時(shí)候很別扭。

高清圖片細(xì)節(jié)：