能吸引400~600cc的模仿比賽或街車能求推薦嗎？預算可以上升到川崎Z900

這是后臺一位車友留言的問題。

我們先來看一下這位車的描述，題主說“經常用跑車載人練就了一副鐵腰，現在需要一款適合載人騎行的中排量仿賽或者街車，動力需求500cc左右就夠用了。預算咬牙能夠到川崎z900的水平，當然能省則省，求推薦?！?p>

這位車友的需求有點特殊，看來日常生活中“擋泥板”有不少，如若不然也不會刻意強調載人騎行需求，因為對于玩樂車型而言后座載著一個人，多多少少還是會影響騎行效果的，所以很多玩家是不愿意載人的，但既然題主已經練就了鐵腰，預算也能保持在川崎Z900的水平那么直接推薦就好，完全可以忽略一些細節(jié)。

川崎Z900目前售價10.79萬，但因為這款車的排量已經接近了公升級，所以并不符合題主中排量的要求，如此一來我們就可以按照這個價格設定，推薦一些500cc左右的車型。

第一款 本田CB650R 目前售價10.58萬

從價格來說，這款車符合題主的要求，并且還能省個兩千塊。而以復古街車的定位來看，它并不戰(zhàn)斗的坐姿和相對平整的后座絕對適合載人騎行需求。

除此以外這是本田系列車型中目前最便宜的四缸摩托車，所以雖然它的排量超出了預定值的范圍，但只要錢到位這款車會很具誘惑力，所以就可以成為第一選擇目標。

第二款 本田CBR500R 目前售價69800

這款車的價格直接來到了7萬內，可以為題主省下一套裝備錢，所以趕緊偷著樂吧！并且它500cc的發(fā)動機排量剛好符合題主的動力需求，而仿賽的設定也會很具誘惑力，這就使得擋泥板會更容易上車。

第三款 川崎Z650 目前售價77600

這是一款非常有性價比的運動街車，雖然它的后座比較上翹，按照常規(guī)車型的表現載人會有一定的困難，但是這種設定也會有好處，會讓擋泥板離自己的距離更近，所以這款高性價比街車也可以考慮。

第四款 鈴木SV650 目前售價85800

鈴木的車型外觀的設定一向比較低調內斂，而這款SV650也不例外，只不過它裸露的鋼管車架會讓這款車看起來會比較運動，但依然不是很戰(zhàn)斗。最主要作為一款絕對意義上的日產車型，它在做工上是同級車型中最好的，并且后座也不是那么的上翹，完全能夠載人騎行。

第五款 QJ 賽600 目前售價49999起

這是一款純粹的國產四缸跑車，它最大的優(yōu)勢就在于進一步拉低了四缸跑車的售價，為題主節(jié)省了將近一半的預算。并且以它的車型設定，后期載人騎行也是沒問題的，所以對國產車型有信心這款車也很值得一試。

第六款 無極525R 目前售價33980起

這是無極推出的一款全新優(yōu)化升級后的車型，它不僅外觀更加動感漂亮，而且性能隨著排量的增加也有了明顯的提升，并且相對于以上車型它的價格還會更便宜，所以只要注重車型的售價，這款無極525R完全能滿足基本的動力需求，也適合載人騎行。

以上六款車型就是這種需求下的推薦，至于最終的選擇結果，在我看來主要還是取決于題主最終的預算，什么排量大小，車型背景，后座設定都不是很重要，所以題主咬咬牙就選CB650R，松松口就騎無極525R，只不過前者對于擋泥板的誘惑可能會更大，當然這也取決于擋泥板對于車型的了解程度。

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