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進(jìn)口川崎摩托車跑車報(bào)價(jià)及圖片報(bào)價(jià)看這里!3~5萬(wàn)有實(shí)力的摩托車盤點(diǎn)——街車篇,玩耍實(shí)用兩不誤

3 ~ 5萬(wàn)名有實(shí)力的摩托車盤點(diǎn)3354街車輛篇,游戲?qū)嵱?

接著,繼上一期話題后,在3 ~ 5萬(wàn)內(nèi),繼續(xù)談?wù)撚袑?shí)力的摩托車。這次的內(nèi)容是街頭車流。

這類車型相對(duì)于跑車會(huì)更為實(shí)用,能夠滿足我們的一些多用途需求,所以感興趣的小伙伴就可以多留意一下。

第一款 川崎Z400 目前售價(jià)47800


這是一款跑車同平臺(tái)衍生車型,它屬于Ninja400胞弟,所以整體表現(xiàn)并不激進(jìn),但是又會(huì)有一定的可玩性,能夠滿足車友們除了日常代步以外的跑山或者場(chǎng)地內(nèi)的玩耍需求。


該車最大的特點(diǎn)就在于性價(jià)比比較高,性能也比較理想,操控相對(duì)也會(huì)比較輕巧。是一款能夠滿足不同段位的車友騎行玩耍的純進(jìn)口車型。并且因?yàn)樗倪@種表現(xiàn)我個(gè)人感覺(jué)在同排量車型中,這是5萬(wàn)內(nèi)最值得考慮的一款運(yùn)動(dòng)街車。

第二款 KTM390 Duke 目前售價(jià)47800


這是一款更具可玩性的NK街車,它會(huì)有一定的暴躁屬性,對(duì)于新手并不友好,所以并不是一款適合新手一步到位的中排量街車。并且它的外觀設(shè)定也有點(diǎn)過(guò)于夸張,會(huì)表現(xiàn)得有點(diǎn)露骨。


但是就它的操控表現(xiàn)而言,會(huì)更適合玩家的騎行需求,所以這是一款適合有一定騎行經(jīng)驗(yàn)和段位的老司機(jī),用于玩耍的進(jìn)口歐系街車,因此只注重可玩性不考慮其它,KTM390 Duke也是不錯(cuò)的選擇。

第三款 本田CB400F 目前售價(jià)39000


這是一款本田中排量旗下的國(guó)產(chǎn)化車型,所以在價(jià)格方面就會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì),相比前兩款車型有將近1萬(wàn)塊的差價(jià),這就使得一些既需要性能,又需要品質(zhì)的小伙伴很容易會(huì)考慮這款車型。

不過(guò)這款CB400F在可玩性上會(huì)遜色于前兩款車型,但是它的實(shí)用屬性其實(shí)也是比較突出的,因?yàn)檫@是一款除了日常代步和跑山玩耍以外,還能夠偶爾短途騎行的街車,所以想實(shí)現(xiàn)“一車三道”,這款沒(méi)有進(jìn)口背景,卻有小翅膀的中排量街車也是很有實(shí)力的。

第四款 QJ追600 目前售價(jià)43999起


QJ追600雖然不是最便宜的國(guó)產(chǎn)大排量街車,但仍然是目前最容易能夠買到的四缸街車,這就使得這款車有了缸體排序和技術(shù),以及實(shí)際性能表現(xiàn)上的一定優(yōu)勢(shì),并且它還相比同系的TNT600i會(huì)更容易體現(xiàn)出性價(jià)比。

此外,追600圓燈版還會(huì)有顏值上的亮點(diǎn),因?yàn)橥瑑r(jià)位的很多車型,還沒(méi)有擺脫KTM Duke系列影響下的一體式“驢臉大燈”,就算是車友們非常期待的圓燈版CB400F也沒(méi)有如約而至,這就讓這款四缸街車,既有了性能上的優(yōu)勢(shì),又有了顏值上的前沿表現(xiàn),所以看好國(guó)產(chǎn)車這款追600也是當(dāng)前需求下值得考慮的。

第五款 無(wú)極525R 目前售價(jià)33980


作為無(wú)極500R的優(yōu)化升級(jí)款,525R表面來(lái)看就是年輕化外觀的加持下,有了動(dòng)力增強(qiáng)的表現(xiàn)。但事實(shí)上這款車的做工也出現(xiàn)了一些變化,相比老款車型將會(huì)更加細(xì)致,這就使得這款車的騎行品質(zhì)也有了明顯的提升。


并且按照它偏向于民用的設(shè)定方向來(lái)說(shuō),這款無(wú)極525R注重動(dòng)力儲(chǔ)備的前提下,將會(huì)更適合日常的跑街和閑暇之余的跑山游玩。所以想在有限的預(yù)算內(nèi),選擇一款整機(jī)騎行感受還算不錯(cuò)的大排量街車就可以考慮無(wú)極525R了。

以上五款就是3~5萬(wàn)內(nèi)街車類摩托車的一個(gè)簡(jiǎn)要盤點(diǎn),從它們的表現(xiàn)我們可以看出,這些車型中既有偏向于純粹玩樂(lè)設(shè)定的車型,也有能夠兼顧多用途需求的車型,所以就可以根據(jù)具體預(yù)算和個(gè)人需求,并參考車輛特性在它們當(dāng)中進(jìn)行取舍。

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