川崎入門(mén)級(jí),2缸4沖程水冷250cc,外觀具有暴力美學(xué)和長(zhǎng)壽命。

你們也知道日本的摩托車(chē)企業(yè)也很優(yōu)秀。不久前從川崎出來(lái)的H2和H2R你可能也聽(tīng)說(shuō)過(guò)。我覺(jué)得能造出這輛車(chē)也太棒了。但是今天的主角不是川崎旗下的入門(mén)摩托車(chē)。(威廉莎士比亞,美國(guó)作家)。

目前在售的就是川崎 Ninja 250,下面由筆者來(lái)為大家介紹這款車(chē)。

前言

川崎這個(gè)品牌是日本重工業(yè)公司,這這個(gè)公司涉獵的方面非常多,摩托車(chē)只是很小的一部分,而這個(gè)品牌卻和寶馬雅馬哈哈雷同級(jí)別競(jìng)技。造的摩托在全世界各地有非常多的粉絲,并且這款車(chē)以暴力美學(xué)著稱(chēng),以速度的激情讓全世界的車(chē)友們?yōu)橹矚g。下面就由我來(lái)為大家介紹這款車(chē)的屬性。

外觀

這款車(chē)的外部特點(diǎn)相信筆者都不用多說(shuō)了,了解這款車(chē)的人都知道。外形一身流線型非常帥氣,畢竟傳奇這個(gè)優(yōu)秀的血統(tǒng)在這里擺著呢。這款車(chē)的性能,在同級(jí)別車(chē)?yán)镆彩欠浅:玫摹_@款車(chē)的涂色非常搭配整體非常帥氣,你看他正臉采用異形式設(shè)計(jì)。兩個(gè)大燈就像異形的兩個(gè)眼睛一樣,左右兩邊分別有兩個(gè)轉(zhuǎn)向燈,最亮眼的地方莫過(guò)于這兩顆輪胎大氣,整個(gè)車(chē)頭層次感非常足。側(cè)面看整個(gè)車(chē)身最高的地方就是油箱的位置,坐的地方與油箱的位置落差比較大。這樣加速的時(shí)候,人可以趴在油箱蓋上面,破風(fēng)性能非常足。這款車(chē)的前下半部分采用包圍式設(shè)計(jì),你的腿部在風(fēng)擋后面,可以在騎行的時(shí)候,減少一些風(fēng)阻。

車(chē)身尺寸

這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為2025mm×715mm×1110mm。這款車(chē)的坐高位785mm輪距為1416mm最小離地間隙為140mm。這款車(chē)的重量為174kg。這款車(chē)采用新型高強(qiáng)度鋼制框架,在騎行的時(shí)候,它的輕量程度可以增加整車(chē)的強(qiáng)度。采用最先進(jìn)的制動(dòng)技術(shù)和aBS防抱死系統(tǒng)。這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)裝載了雙節(jié)流閥??梢詫?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)吸進(jìn)的空氣進(jìn)行提高燃燒率。從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。這款車(chē)的排氣孔上方有一塊防止人被燙傷的隔熱罩。

外部配置

采用指針式與電子式合并了新型儀表盤(pán),儀表盤(pán)可直觀地看到速度底層形成還配備了燃料計(jì)時(shí)時(shí)鐘,可以讓騎行的時(shí)候更直觀的看到車(chē)內(nèi)的所有數(shù)據(jù)。車(chē)頭部分還設(shè)計(jì)了一塊風(fēng)擋玻璃。這款車(chē)的輪胎前后規(guī)格為。前110/70-17M/C 54S后140/70-17M/C 66S。

總結(jié)

這款車(chē)的動(dòng)力方面采用四沖程雙缸DOHC 8V, 排量為249cc冷卻方式為水冷,最大功率為20kw。最大扭矩為19.6nm。缸徑×行程為62×41.2壓縮比為11.3:1,燃料供應(yīng)系統(tǒng)為電噴28×2,這款車(chē)的油箱容積為17l,變速檔位為國(guó)際六檔。

1.《【川崎兩沖250跑車(chē)】專(zhuān)題川崎入門(mén)級(jí),雙缸四沖程+水冷+250cc,盡顯暴力美學(xué),續(xù)航超長(zhǎng)》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無(wú)關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。

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