喜歡摩托車應(yīng)該從大約14年前開始。樓主主修的專業(yè)是電子商務(wù),所以淘寶不在的時候,“ebay”開始賣圍巾。很多上海朋友都知道,當(dāng)時襄陽路還在,很多外國人去買仿制品了。

我也是去那里買圍巾,然后掛到網(wǎng)上賣。

大概2個月多一點時間就賺到了5000元,那時候還沒有支付寶,都是直接打款到賣家賬戶,然后賣家直接發(fā)貨。 那么賺了錢后總過要出點花頭嘍,就去旁邊的錢江車行買了輛大未戰(zhàn),那時候馬路上開這個車的小青年還不是很多,當(dāng)然后面就多起來了。

只能說國產(chǎn)車的質(zhì)量確實不行,開到第3年不到點,問題多多啊。幾乎一禮拜一修。后來煩了就600元賣掉了,沒有聽錯,就是600元??!

緊接著又去新大洲本田入了輛彎梁車,不得不說,質(zhì)量確實好,沒有任何問題,只要定時更換機油即可。在這點上,必須說,日本車確實不錯。大概在2010年的時候買了輛小汽車,那么這輛摩托車也隨之丟在車庫,一直沒騎。

2010年的上海馬路車子還沒有現(xiàn)在那么多,而且那時候汽車牌照也才3萬多一塊,幾乎拍2次必中。不像現(xiàn)在85000元左右的牌照價格,還不一定拍的中。有些哥們買車一年了都還沒有中牌照。

回歸正題,4輪開多了,覺得太堵太累了,就想著騎摩托車吧。然后把那輛彎梁又推了出來,騎了一段時間感覺馬力有點小。想換車,然后就有了這篇文章。

一開始定了本田的CBR300R,結(jié)果過了2周,這款車居然宣布全球召回,你沒有聽錯,全球召回。曲軸工藝問題,導(dǎo)致過熱后會無法啟動或者熄火。美國已經(jīng)有11424輛車準(zhǔn)備召回。中國的新大洲本田和五羊本田也準(zhǔn)備召回問題車輛。 這事一出,誰還敢買啊。

直接將定金拿回來,直奔川崎。 進店后看到Z250覺得不錯,就當(dāng)場全款交了。

4天后提車。下面就是提車圖:

性感的后屁股

泰國進口,大貿(mào)車,原廠鋁框架

140后胎

全車照

后45°照片

具體技術(shù)參數(shù)就不多說了,官網(wǎng)介紹的非常詳細,有興趣的朋友可以自己去點擊查看。

就說一下駕駛感受:

優(yōu)點:

(1)40900元的價格偏貴,如果在35000元左右會比較合適,畢竟光海關(guān)稅就交了3000多元。

(2)帶ABS,是非常實用的。在買車前這單糾結(jié)了很久,最后想想為了保命,還是安全第一。雖然城市道路開不快,但是有總比沒有好。情愿貴幾千元。

(3)操控:油門擰上去,給點油還是會往前走。但是是很柔順的,不是那種往前直沖的感覺,說明調(diào)校的不錯。迄今為止最快也就開到93.膽子小不敢繼續(xù)加油門。

(4)顏色有綠色,紅色,和圖片上這個顏色。小年輕可以選擇騷綠。

不足:

(1)分離式車把太低,有點趴著,騎行1小時有點累。

(2)換擋桿不太習(xí)慣,感覺有點短。但是不是很大的問題,開1周就適應(yīng)了。

(3)無儲物空間。放個鎖,頭盔什么的都沒有地方放。準(zhǔn)備去淘寶上淘個“后尾包”。

最后說明一點,還是羨慕外地的兄弟們,牌照便宜才幾百元。 在上海摩托車光一塊牌照就分369等。

最便宜的6萬,12萬,26萬。3種價格3種不同的路權(quán),這里就不細說了,反正樓主這塊牌照加車一起也要幾十萬了。

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