北清網(wǎng)-北京青年日?qǐng)?bào)4月27日?qǐng)?bào)道：“使用汽車解碼器后，相當(dāng)于復(fù)制車主的鑰匙?！避囍骷词规i上了車，犯罪分子也可以使用復(fù)制的鑰匙打開(kāi)車門。" "

網(wǎng)絡(luò)暢銷的“汽車解碼器”

宋老師把車停在停車場(chǎng)，鎖上車門，然后用手拽車門確認(rèn)鎖，然后和妻子一起進(jìn)入停車場(chǎng)對(duì)面的音樂(lè)廳，音樂(lè)響起后，宋老師的手機(jī)也響了。一位民警告訴宋老師，他的車門打開(kāi)了，偷了車內(nèi)的3000韓元現(xiàn)金。幸運(yùn)的是，民警巡邏時(shí)發(fā)現(xiàn)了犯人，挽回了宋老師的財(cái)物。

令宋先生不解的是，他明明鎖好車，拉了門把手，確認(rèn)車鎖后才離開(kāi)，犯罪分子還用什么“法寶”打開(kāi)了車門？宋老師怎么沒(méi)想到“汽車解碼器”這個(gè)儀器，他鎖車的時(shí)候已經(jīng)悄悄地“拷貝”了他的車鑰匙。

“過(guò)去，偷車內(nèi)財(cái)物被稱為比較常見(jiàn)的工具干擾器，這可以屏蔽車主鎖車時(shí)發(fā)出的信號(hào)，使車輛無(wú)法正常鎖好，但只要車主拉車門，就能暴露這個(gè)騙局。但是使用汽車解碼器后，就像復(fù)制車主的鑰匙一樣。車主即使鎖上了車，犯罪分子也可以使用復(fù)制的鑰匙打開(kāi)車門。”

清華大學(xué)汽車工程系副教授、博士生導(dǎo)師楊傳閣告訴記者。

這種“汽車解碼器”現(xiàn)在在網(wǎng)絡(luò)上很暢銷。記者在互聯(lián)網(wǎng)上輸入“汽車解碼器”后，立即顯示了大量銷售信息，商家的廣告語(yǔ)中并列出現(xiàn)了“汽車解碼器”、“遙控干擾器”、“鋼狗區(qū)”、“萬(wàn)能鑰匙”等詞。記者看到這家商家的網(wǎng)站上還剩24小時(shí)購(gòu)買熱線、客服QQ號(hào)、店主手機(jī)，正在“產(chǎn)品分類”欄銷售“干擾機(jī)”、“寶馬快速打開(kāi)”、“桑塔納快速打開(kāi)”等工具。

這家店解碼器的種類很多，根據(jù)車輛品牌的不同，價(jià)格也從幾百韓元到幾千韓元不等。其中一款名為“智能解碼器升級(jí)版”的解碼器售價(jià)為2300韓元，商家表示：“可以解開(kāi)本田、現(xiàn)代、藍(lán)鳥、比亞迪、馬自達(dá)、起亞等多種汽車的原裝遙控器，既快又方便?！绷硪患疑痰暧小氨捡Y專用解碼器”，其價(jià)格高達(dá)9000韓元。因?yàn)榭梢越忾_(kāi)奔馳01 ~ 06年的全系車。特別是‘如果認(rèn)為產(chǎn)品有虛假成分，請(qǐng)當(dāng)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)。如果沒(méi)有效果，請(qǐng)退還往返通行費(fèi)?！?莎士比亞。模板。)" "

豪車也很難擺脫“汽車解碼器”的黑手

那么，解碼器到底是何方神圣，居然能解開(kāi)車鎖密碼？

據(jù)悉，汽車解碼器也稱為汽車故障診斷儀，是專門的汽車修理、檢查工具?？梢宰x取故障系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)。它一般可分為兩種，一種是針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或電路故障。另一個(gè)是針對(duì)車門中央，主要用于汽車遙控器的匹配和測(cè)試保養(yǎng)。犯罪分子利用能夠讀取中央控制數(shù)據(jù)的功能，將無(wú)害的儀器變成犯罪工具。

楊傳閣對(duì)記者說(shuō)?！败囕v鎖定和解鎖時(shí)，車鑰匙實(shí)際上是發(fā)送數(shù)字和符號(hào)相結(jié)合的信號(hào)。這個(gè)信號(hào)根據(jù)密鑰加密，生成密碼，然后傳遞到車?yán)锏慕邮赵O(shè)備，如果這組密碼與接收設(shè)備相匹配，門就會(huì)打開(kāi)?！泵總€(gè)品牌車輛的信號(hào)的編碼規(guī)范和密鑰都不一樣，都是秘密。所以根據(jù)正常情況，只有車主的鑰匙才能控制車門的開(kāi)閉。但是，汽車制造、維修和維護(hù)需要多個(gè)單位的合作，因此可以對(duì)密鑰保密，但不可能實(shí)現(xiàn)信號(hào)編碼規(guī)范的完全保密。必須與所有部分的生產(chǎn)和維護(hù)企業(yè)共享。

所以，如果你知道信號(hào)編碼規(guī)范，比如信號(hào)的長(zhǎng)度、范圍、密鑰生成密碼的大致規(guī)則，解碼器就像電腦一樣。收到車主發(fā)送的信號(hào)后，反復(fù)嘗試多次，解碼器可以計(jì)算密碼。因?yàn)榘凑諗?shù)學(xué)的邏輯，只要有密碼生成規(guī)則，就有密碼破解的規(guī)則。大衛(wèi)亞設(shè)(David Assell)，Northern Exposure(美國(guó)電視新聞)。

楊傳閣說(shuō)，理論上價(jià)格越貴的車，密碼生成規(guī)范就越復(fù)雜。而且，新設(shè)計(jì)的汽車在這方面的安全性也會(huì)變好。應(yīng)用一種技術(shù)需要很長(zhǎng)時(shí)間，制造商們會(huì)不斷提高對(duì)該技術(shù)的要求。但是僅憑這個(gè)不能保證昂貴的車更安全。價(jià)格越貴的車，越想注意和解密的人越多，所以密碼比普通車復(fù)雜，但有些人在解密它上付出了更多的努力。(莎士比亞)。

不要把汽車當(dāng)作保險(xiǎn)箱

汽車解碼器被不法分子用來(lái)盜竊車內(nèi)財(cái)物，給各汽車制造商敲響了警鐘。楊傳閣說(shuō)，以前汽車制造商設(shè)計(jì)代碼規(guī)格和鑰匙時(shí)，可能不會(huì)考慮有人用它來(lái)偷車內(nèi)的財(cái)物。所以采用了比較簡(jiǎn)單的算法。但是發(fā)生這種情況后，制造商們必須考慮更高水平的算法。例如，金融單位通常采用64位算法。這種高水平的算法在邏輯上是可以破解的，但是可以破解的時(shí)間通常需要幾年甚至幾十年，但是這么長(zhǎng)的破解時(shí)間絕對(duì)足夠保證車輛的安全。此外，使用新技術(shù)也是確保車輛安全的一種方法。例如，定向傳播技術(shù)是一種方法?，F(xiàn)在車主鎖車時(shí)發(fā)出的信號(hào)周圍的人都能收到，采用信息定向傳播技術(shù)后，別人接收信號(hào)的頻道被切斷，那么汽車解碼器功能再?gòu)?qiáng)，犯罪分子也無(wú)能為力。類似的保護(hù)方法實(shí)際上很多。

“但是實(shí)際情況是技術(shù)高一些，偷來(lái)的技術(shù)也高一些。”楊傳閣說(shuō)，無(wú)論技術(shù)好壞，都是同時(shí)發(fā)展的，新技術(shù)出來(lái)后，總會(huì)有人研究如何破解它。(威廉莎士比亞，溫斯頓，科學(xué))所以最安全的方法是養(yǎng)成良好的習(xí)慣，使犯罪分子沒(méi)有機(jī)會(huì)動(dòng)手。

例如，不要把汽車當(dāng)作保險(xiǎn)箱，不要在車上放貴重物品。而且，鎖車、拉車門，這個(gè)動(dòng)作至少可以預(yù)防干擾器等盜竊工具。

惡意售賣解碼器，也構(gòu)成犯罪

北京市盛峰律師事務(wù)所主任律師于國(guó)富告訴記者，對(duì)于利用解碼器盜取車內(nèi)財(cái)物的作案人來(lái)說(shuō)，是犯了盜竊罪，根據(jù)數(shù)額和性質(zhì)的不同，法律會(huì)予以懲處。而對(duì)于售賣解碼器的商家，情況就比較復(fù)雜。因?yàn)槠嚱獯a器本身具有合法的用途，只是它的合法用途被挪作他用，所以售賣解碼器的商家在這種情況下并不構(gòu)成犯罪，這就像賣菜刀的商家賣給別人菜刀，不管買主是正常使用或者是拿去行兇，都不會(huì)追究賣主的責(zé)任一樣。但是如果售賣解碼器的商家在販賣時(shí)，有暗示或者教授他人利用解碼器盜取車內(nèi)財(cái)物的行為，這就構(gòu)成了傳授犯罪方法罪，也要將他們繩之以法。

在于國(guó)富看來(lái)，治理這些被亂用的解碼器，還是要從源頭做起，從完善管理措施的方面入手。在銷售一些具有潛在危害的物品時(shí)，國(guó)家可以出臺(tái)一些管制措施，采取像銷售杜冷丁、鴉片等的管理手段，比如采用銷售許可證、實(shí)名制等銷售方法。這樣就能有效地切斷危險(xiǎn)物品的供貨源，大大增加購(gòu)買的難度，一旦有人冒險(xiǎn)販賣，還可以按照非法銷售的罪名論處。

注：如果你想閱讀更多的有關(guān)汽車養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)、駕車技巧、裝具選購(gòu)、行業(yè)資訊的文章，請(qǐng)訂閱中國(guó)汽車裝具網(wǎng)的微信號(hào)：zhuangjuw。