春風(fēng)800MT對(duì)比川崎李秀650，該怎么選？

這是后臺(tái)一位車(chē)友留言的問(wèn)題。

題主將這兩款車(chē)放在一起進(jìn)行對(duì)比選擇，多多少少還是有欠妥當(dāng)，因?yàn)殡m然它們都是摩旅車(chē)型，但從品牌背景到設(shè)定方向，都會(huì)有較大的區(qū)別，最主要排量還不一樣，所以可能就會(huì)引起一些非議。

不過(guò)既然題主有這種需求我們比比也無(wú)妨，尤其是對(duì)于一款新上市的車(chē)型來(lái)說(shuō)，必須通過(guò)和友商車(chē)型的對(duì)比，才能確立市場(chǎng)地位，所以我們就按照題主的意思，來(lái)一場(chǎng)不太對(duì)稱(chēng)的對(duì)比吧！

春風(fēng)800MT 旅行版 售價(jià)62680

川崎異獸650 售價(jià)85500

為了盡可能地縮小兩者之間的價(jià)格差異，我們選擇春風(fēng)800MT旅行版和川崎異獸650進(jìn)行對(duì)比。但即便如此這兩款車(chē)因?yàn)槠放票尘暗脑?，還是會(huì)有兩萬(wàn)多的差價(jià)，所以這里就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)預(yù)算和品牌認(rèn)知度的問(wèn)題。

你到底是喜歡進(jìn)口車(chē)呢？還是比較支持國(guó)產(chǎn)車(chē)呢？所以這里必須要確定一個(gè)方向，當(dāng)然隨著對(duì)比的深入，最終的結(jié)果可能也會(huì)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)，但至少要對(duì)兩款車(chē)的背景有一個(gè)大體的了解。

按照常規(guī)思維來(lái)說(shuō)川崎異獸650所對(duì)標(biāo)的是鈴木的DL650，因?yàn)檫@兩款車(chē)至少在背景上不會(huì)有太大的差異，并且發(fā)動(dòng)機(jī)排量也一致，最主要在這兩款車(chē)型之間川崎異獸是很有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的，所以它相對(duì)春風(fēng)800MT較高的售價(jià)主要來(lái)自于品牌背景。

外觀方面，這兩款車(chē)都是美男子，不過(guò)騎士分享個(gè)人會(huì)更喜歡春風(fēng)800MT的外形風(fēng)格，因?yàn)檫@款車(chē)看起來(lái)夠霸氣，沒(méi)有任何的空洞感和不協(xié)調(diào)性，所以它就會(huì)有略微的優(yōu)勢(shì)。但外觀這個(gè)東西還要看個(gè)人的審美取向。

動(dòng)力方面，這是800cc和650cc之間的較量，單從動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)說(shuō)春風(fēng)是穩(wěn)贏的，因?yàn)樗淖畲蠊β蔬_(dá)到了70kw，而川崎異獸650只有48KW，這種差異是非常大的。

不過(guò)千萬(wàn)不要小看川崎異獸650，這款車(chē)同樣具有較好的動(dòng)力儲(chǔ)備，并且它的動(dòng)力輸出還會(huì)較為寬泛，可能對(duì)于新手而言還會(huì)更容易上手，因?yàn)樗淖畲笈ぞ卣諛舆_(dá)到了61N.m，并且對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速相比春風(fēng)800MT還早了500轉(zhuǎn)，所以它動(dòng)力上的“弱小”只是來(lái)自于排量上的不如人。并且這場(chǎng)對(duì)比中春風(fēng)800MT也會(huì)有點(diǎn)勝之不武。

配置方面，兩款車(chē)根本就不在一個(gè)級(jí)別，川崎異獸650最牛叉的無(wú)非就是ABS，而春風(fēng)800MT可以和10萬(wàn)級(jí)比的或者更高的車(chē)型相提并論，它絕對(duì)擁有一流的配置。當(dāng)然這是目前國(guó)產(chǎn)自主品牌車(chē)型的一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)，它們只能用配置去提升自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

車(chē)身方面，川崎異獸650要小于春風(fēng)800MT一些，并且它的通過(guò)性能還會(huì)更好，這就意味著春風(fēng)800MT的使用用途，將不限于公路巡航，還將會(huì)具備一定的越野性能，除此以外春風(fēng)800MT的座高會(huì)更友好，相對(duì)來(lái)說(shuō)不會(huì)那么挑人。而川崎異獸650則達(dá)到了840mm，這樣的設(shè)定就可以勸退一部分海拔不夠的摩友。

但川崎異獸650也有它自身的優(yōu)勢(shì)，比如這款車(chē)的整車(chē)會(huì)更輕，油箱容積也會(huì)更大，相對(duì)較短的軸距，也能夠使整車(chē)的操控更加靈活。

而這樣的差異主要來(lái)自于兩款車(chē)型相同定位下的不同風(fēng)格。川崎異獸650相對(duì)會(huì)更偏向于公路巡航，而春風(fēng)800MT則更多考慮了摩友們的多用途需求，所以風(fēng)格是造成這兩款車(chē)，車(chē)身結(jié)構(gòu)上不同的主要原因。

通過(guò)以上的介紹，可以看到這兩款車(chē)型之間主要的差異集中在了品牌背景，車(chē)型售價(jià)，外觀表現(xiàn)，動(dòng)力性能，基礎(chǔ)配置，車(chē)身結(jié)構(gòu)六個(gè)大的方面。

這么大的不同只能說(shuō)明這兩款車(chē)不具備同等對(duì)比的條件，而對(duì)于題主來(lái)說(shuō)這里的選擇方向主要看個(gè)人預(yù)算，品牌認(rèn)可度，車(chē)型個(gè)性化需求。如果拋開(kāi)預(yù)算和品牌認(rèn)知度不談，歸根結(jié)底就是動(dòng)力和使用方向的取舍。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)如果更注重玩樂(lè)體驗(yàn)的話春風(fēng)800MT會(huì)更值得擁有，但更在意騎行表現(xiàn)的話川崎異獸650就會(huì)更適合。

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