據(jù)推測,川崎Versys X300這輛車對車友們并不陌生,引發(fā)了搶購熱潮。

但隨著時間的推移,近年川崎Versys X300的熱度漸漸消退,拋開動力被閹割的原因,我們首先想到的原因是這么多年了他還沒有改款。


總結(jié)以上原因的種種,得出Versys X300沒落的最終原因應該是.......國產(chǎn)車的崛起。(ps:噗嗤!這結(jié)論跟原因完全不成邏輯??!能不能再牽強一點?小編腦子都裝了什么?)反正,在國內(nèi)300-400cc等級國產(chǎn)車的越做越好,這就是原因,就是,就是,就是!

有時候吹牛逼多了連自己都開始相信了,然而靜下來看看,在2020年中國的摩托車市場里面,300-400cc排量ADV車型中還真是異軍突起!今天我們就來點盤一下!


無極300DS/300GY

既然文章從川崎Versys X300開始說起,那就干脆延伸到它的遠房表親無極300DS上吧!感覺怎么看300DS總有點跟X300有那么點點相似,呵呵呵。



無極300DS使用一臺大單缸292cc發(fā)動機擁有不俗的非鋪裝通過性,無極300DS以其親民的價格與不俗的性能,上市即熱銷。價格有多親民?20800裸車價,三箱護杠版本只需23800元,香嗎?!



無極DS車系排量從300到500到650,含括了休旅、冒險、拉力級別。產(chǎn)品線是足夠的充分!牛仔很早之前就預言過,無極將會成為國產(chǎn)車的中堅力量,果然不出時日,馬上見分曉,這話可不是馬后炮,有文章為證,歡迎翻閱:《2020本土個性化摩托車三足鼎立,春風vs貝納利vs無極你更看好誰?》


▲無極300DS參數(shù)表


哦~!差點忘記了。

無極還有一款曾在無人區(qū)發(fā)布的單缸野性硬派拉力車型300GY,臨界于傳統(tǒng)的ADV車型與賽級拉力車之間,想了解更多無極300GY?看看相關導讀:《23600元!干重139KG,無極300GY Rally》



賽科龍RX3S


賽科龍RX3S,打著3系的旗號,使用的卻是排量逼近400cc的發(fā)動機,賽科龍RX3S不講武德,哈哈。


其實RX3S有著不俗的發(fā)動機性能與車輛通過性,致使他的車型定位不單在休旅車這么簡單,對于長途騎行與輕度越野RX3S同樣面面俱到。在售款的RX3S定價為29880元起,自帶護杠與三箱的旗艦版售價32880元。




相關導讀:32800元 ▎賽科龍-RX3S 無需改裝,即可摩旅!剛需型休旅車新選擇

▲在售版本賽科龍RX3S廠家參數(shù)


小編在賽科龍的網(wǎng)站上看到,2021款全新的賽科龍RX3S也即將上市。本著車子肯定是越做越好,配置越做越高的造車原則,小編對這款車型還真有些小期待。


▲新款2021賽科龍RX3S


升仕310T1單搖臂/310T2輻條輪


在國內(nèi)多缸車型總是比單缸車吃香,不管買不買得起,反正多缸就是好!但基于燃油的經(jīng)適性與低扭更強的原因,單缸車型還是有著自己的市場價值。升仕改款后的310T1,但是憑借其單搖臂的結(jié)構(gòu)和別致的造型還是吸引了一大批喜歡它的購買者。27800元的價格對得起單搖臂與別致的造型。

▲升仕310T1單搖臂版本、參數(shù)


作為一臺ADV設計的車型,估計升仕也考慮到前19后17的輪轂配比才是最正宗的配方。所以升仕310T2就誕生了,擁有前19寸輻條輪的版本,售價28800元。但遺憾的是在310T2車型中并沒有出現(xiàn)單搖臂的配置。(ps:這明顯就是擠牙膏嘛,氣不氣人?。?br/>

▲升仕310T2,前19寸副條輪!參數(shù)


凱越400X


凱越400X,傳聞這臺車的發(fā)動機來自于宗申,與RX3S是同父異母的親兄弟。雖然說是相同的發(fā)動機,但是凱越400X經(jīng)過摩托車狂人張雪這么一搗騰,丫的性能就出來了,198公斤的整備質(zhì)量帶三箱護杠,實在是輕!



29800元帶三箱的售價性價比算得上不錯的車型。但回過頭細想,相比凱越500X的定價32800元,二者價格差并不明顯,總讓人有點既生瑜何生亮的感慨。


▲凱越400X參數(shù)


文末嘮嗑兩句


豪爵鈴木的DL250雖然只是250等級的車型,但是憑借優(yōu)秀的做工與超高的品控,深受車友的一致好評。隨著豪爵DR300的上市,不知道會不會衍生出300cc的adv車型呢,如果有的話大家猜猜得賣……



在來年,隨著國內(nèi)造車技術的不斷成熟,相信還會有更加多的好車進入中小排量市場。其中最值得讓人期待的應該算是本田合資的CB400X了!雖然早在2016年本田CB400X在日本就已經(jīng)上市了,但在國內(nèi)總感覺雷聲大雨點小,不過國內(nèi)合資車型上市的消息還是一貫嚴密,如果明年這款車真的來了,你會等他嗎?

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