去年(2019年)，被毛友們期待的本田PCX150終于國產(chǎn)上市，但采用了大量國產(chǎn)零部件的“新車”
這次更換，即使是更大的排氣量發(fā)動機(jī)，其實(shí)也達(dá)不到任何地方，新一代本田PCX150搭載了4氣門SH155發(fā)動機(jī)，實(shí)際排放量為156.9cc。該發(fā)動機(jī)實(shí)際上是目前在本田歐洲市場銷售的SH150i同構(gòu)發(fā)動機(jī)。
這款四氣門SH155發(fā)動機(jī)與安裝在現(xiàn)金PCX150上的動力系統(tǒng)相比，轉(zhuǎn)速更高，燃油效率也非常高。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，156.9cc排放量，1升汽油可以行駛43.5公里。
本田和雅馬哈在150級滑板車市場上一直是競爭對手，體育本田(Honda)一直被雅馬哈(Yamaha) 155系列車正面逼搶。為了更好地與競爭對手本田(Honda)競爭，去年推出了雅馬哈(ADV150)，爭奪雅馬哈(Yamahabws)市場。因此，它也安裝在ADV150車身上。
那么國產(chǎn)本田PCX150達(dá)到2.68萬韓元的價格似乎缺乏誠意，之后能否以同樣的價格同時升級到SH155發(fā)動機(jī)？
以前的經(jīng)典信息：
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