最近，450SR這款新車出現(xiàn)在毛圈的熱搜名單上，不僅因?yàn)檫@輛車的顏值頗高，還因?yàn)樗^(guò)了川崎Ninja400。

春風(fēng)在今天發(fā)布了450SR的預(yù)售價(jià)為31980元，性價(jià)比還是挺高的。不過(guò)“多退少不補(bǔ)”，這并不是正式的價(jià)格哦，既然有這么“抗打”的數(shù)據(jù)，之后的正式價(jià)很有可能會(huì)比這個(gè)預(yù)售價(jià)更高！

整合一下已知的信息，450SR將搭載一臺(tái)實(shí)際排量為449cc的直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為37kw（約50匹），最大扭矩39Nm，賬面數(shù)據(jù)上已經(jīng)超越了川崎Ninja400和KTM RC390，最大功率和最大扭矩的轉(zhuǎn)速依然沒(méi)有公布，發(fā)動(dòng)機(jī)取向并不確定，極速可能會(huì)超過(guò)190km/h，官方宣稱零百加速可以進(jìn)入“4秒俱樂(lè)部”，不過(guò)沒(méi)有具體的數(shù)據(jù)。

車頭部分依然是之前曝光的那樣，SR系列家族化的前臉，不過(guò)前轉(zhuǎn)向燈集成到了后視鏡上，這個(gè)設(shè)計(jì)也是國(guó)產(chǎn)跑車中的首次。車頭兩側(cè)還有定風(fēng)翼的造型設(shè)計(jì)，不僅增加了視覺(jué)效果，官方還宣稱根據(jù)之前的風(fēng)洞測(cè)試，定風(fēng)翼設(shè)計(jì)在120km/h左右的時(shí)速下下壓力可增加約2kg，使車輛的高速穩(wěn)定性更好。

之前工信部曝光的整備質(zhì)量為168kg，在國(guó)產(chǎn)差不多排量段的車輛中，450SR算是比較輕的了，功率重量比確實(shí)來(lái)到了0.22。座高接受785/795/815mm出廠選擇，照顧了小個(gè)騎士和高個(gè)騎士。

前剎車盤(pán)320mm，后剎車盤(pán)220mm，并且前剎車配的是Brembo對(duì)四輻射卡鉗，不過(guò)依然沒(méi)有前剎車上泵品牌的信息，電控方面配備了博世ABS，輪胎使用的是正新定制的刀疤半熱熔胎。

今天發(fā)布的450SR預(yù)售價(jià)直接和川崎Ninja400拉開(kāi)了很大的差距，當(dāng)然其中也有進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的區(qū)別。不過(guò)從賽科龍發(fā)布RC401以及錢(qián)江賽400突然發(fā)布可以看出，國(guó)產(chǎn)排量之爭(zhēng)已經(jīng)從250來(lái)到了400級(jí)別。

對(duì)于目前已經(jīng)發(fā)布的國(guó)產(chǎn)跑車來(lái)說(shuō)，450SR的預(yù)售價(jià)比不久前賽科龍發(fā)布的RC401要更高，當(dāng)然賽科龍的品牌影響力和春風(fēng)是無(wú)法相提并論的；再對(duì)于排量更低的321RR來(lái)說(shuō)，兩者也有相應(yīng)的排量和價(jià)格差，不足以匹配成為對(duì)手。

從車身特寫(xiě)來(lái)看，450SR可以說(shuō)是顏值在線，黑灰配色和藍(lán)白配色肯定會(huì)是正式量產(chǎn)的配色啦。根據(jù)官方發(fā)布的信息來(lái)看，第一批只有2022臺(tái)，并且將會(huì)在7月中旬交車。