5月17日，比亞喬集團(tuán)旗下的SUV原裝進(jìn)口踏板Liberty150ABS乘坐2017比亞喬海陵島，點(diǎn)亮了旅行和媒體新產(chǎn)品監(jiān)察會。Liberty系列搭載i-get引擎，是比亞喬最新的高科技，從1997年開始，在外觀和技術(shù)方面不斷超越自我，在過去19年里成功銷售了90多萬輛，Liberty150ABS的登陸代表了比亞喬集團(tuán)向高端踏板領(lǐng)域邁進(jìn)了一步。

時尚的外觀設(shè)計(jì)、輕便的車輛結(jié)構(gòu)、易于操作的性能、高性能環(huán)保引擎。新的Liberty不斷超越對價值的創(chuàng)造，使Liberty更加卓越。比亞喬的新一代I-Get發(fā)動機(jī)采用了新的設(shè)計(jì)理念來滿足客戶的需求，自主研發(fā)的這款新型發(fā)動機(jī)具有高性能、低燃料消耗的特點(diǎn)。

Liberty是比亞喬摩托車發(fā)展史上的里程碑。它融合了自由和獨(dú)立的理念。自1997年第一代產(chǎn)品發(fā)布以來，Liberty在外觀和技術(shù)方面不斷超越自我的為數(shù)不多的產(chǎn)品，Liberty具有現(xiàn)代感，能夠滿足新一代客戶的需求。

Liberty取得了巨大成功，因?yàn)樗鼭M足了代理和自由的要求、輕量化、可操作性和高安全性能，受到高端客戶的喜愛。19年來成功銷售了90多萬輛Liberty，新Liberty雖然有獨(dú)特的風(fēng)格，但仍然堅(jiān)持原來的核心理念，激勵著它朝著高質(zhì)量、高要求的方向發(fā)展。輕巧、堅(jiān)固、操作簡單、無可挑剔的性能和高安全性能，ABS是標(biāo)準(zhǔn)配置。

Liberty 150采用了人體工程學(xué)車身設(shè)計(jì)的新安全系統(tǒng)。從一開始就采用大型車輪，通過提高小型踏板的安全性和舒適性能，鞏固了在“大型車輪”車型上的地位。

比亞喬的新Liberty不僅在外形上發(fā)生了變化，而且在第一個Liberty的基礎(chǔ)上不斷超越自我，新Liberty在質(zhì)量、風(fēng)格、安全性能、操作性能、綠色經(jīng)濟(jì)等方面具有更多的技術(shù)和現(xiàn)代感，更符合現(xiàn)代消費(fèi)需求。

新Liberty車輛尺寸更大，坐墊也更舒適。配備新型發(fā)動機(jī)后，前輪大小進(jìn)一步提高了車輛通過性和安全性能。輕量化的設(shè)計(jì)、環(huán)境保護(hù)、不變的自然美都成為了比亞喬的重要車型。從年輕人完美的初級踏板到青年和更成熟的司機(jī)，安全、容易操作、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的訴求，被認(rèn)為是能滿足最多需求的滑板車。

比亞喬自主研發(fā)的新型I-Get引擎：更大的功率、更低的能耗、更流暢的管理經(jīng)驗(yàn)。

比亞喬家族的I-Get風(fēng)冷發(fā)動機(jī)首次用于Liberty，是代表技術(shù)前沿的發(fā)動機(jī)。新的設(shè)計(jì)理念以新的更好的質(zhì)量和可靠性、低燃料消耗、低排放為首要目標(biāo)。新動力裝置旨在從設(shè)計(jì)的各個方面提高每個部件的效率，從而最大限度地提高車輛性能。

非I-Get發(fā)動機(jī)在測試階段超過100萬公里行程的測試結(jié)果表明了對質(zhì)量和可靠性的追求。該引擎可安裝3至4個閥門和風(fēng)冷或水冷系統(tǒng)。

比亞喬Liberty150cc具有高質(zhì)量、可靠的動力裝置、減少燃料消耗、減少排放、低噪音等高性能功能。Liberty配備有四沖程、PFIS燃油噴射系統(tǒng)和空氣冷卻系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)。

Liberty車型的設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，從排氣裝置到內(nèi)部設(shè)計(jì)的齒輪箱蓋、新的空氣過濾器都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，為車友提供了更加順暢、安靜、舒適的駕駛體驗(yàn)。

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從城市的環(huán)保角度看，新款Liberty在正常通行途中，由于新的變速箱裝置的升級，使得單缸在保持性能的同時，仍然平穩(wěn)，這也使得新型發(fā)動機(jī)的噪音降到最低。換句話說，與上一代發(fā)動機(jī)相比，I-Get系列平均轉(zhuǎn)速降低，從而減少發(fā)動機(jī)噪音，同時也降低了油耗。

Liberty配備的發(fā)動機(jī)搭載了新的燃油噴射系統(tǒng)，不僅提升了發(fā)動機(jī)效率，并且在功率和扭距方面都具有優(yōu)越的性能。所有的這些都增強(qiáng)了低轉(zhuǎn)速加速的優(yōu)勢，一個全新的八孔噴嘴均勻地噴射燃油實(shí)現(xiàn)最佳燃燒。150cc因其卓越的性能，使其在任何情況下都更令人滿意。在轉(zhuǎn)速7750時，其功率達(dá)到9.6 kw；轉(zhuǎn)速在6500時，保證了13Nm最大的扭矩輸出， 無論在哪個轉(zhuǎn)速下，LibertyABS 在堵塞的城市交通和順暢的馬路上都能敏捷穿梭。同時能保持極低油耗，在平均時速40km/h的情況下，油耗為：57km/L.

比亞喬I-GET 150cc發(fā)動機(jī)是單缸機(jī)，在一些機(jī)械部件和電子部件方面都是全新設(shè)計(jì)的。值得一提的一些全新組件是：

--曲軸，與之前的發(fā)動機(jī)相比，增加了24%的慣性，有效減少震動，提升駕駛穩(wěn)定性。

--新起動電機(jī)，降低70%的噪音。

-- 齒輪箱蓋，減少噪音增加硬度

--帶有汽車樣式紙質(zhì)空氣過濾器，可改善過濾作用，減少進(jìn)氣噪音。

-- 氣壓傳感器，從而提高燃燒效率。

特別值得注意的是對Liberty新離合器的定義，它的設(shè)計(jì)與開發(fā)極大地提高了駕駛的舒適度。另外在擁堵的城市中，在輕微加速階段和啟停過程中，其動力系統(tǒng)的控制也是一個重點(diǎn)關(guān)注的方面?；诒葋唵碳瘓F(tuán)對這兩個方面的重視，從駕駛者的角度來看，通過提高發(fā)動機(jī)動力，為駕駛者提供了一個平穩(wěn)，舒適和愉悅的駕駛體驗(yàn)。排氣裝置也是全新設(shè)計(jì)的，新的排氣裝置使發(fā)動機(jī)更安靜，同時也確保了發(fā)動機(jī)擁有更飽滿和悅耳的音色。

比亞喬Liberty系列，是一個不斷發(fā)展進(jìn)取的結(jié)果，在設(shè)計(jì)之初，就以車輛的最佳質(zhì)量和客戶滿意度作為整個開發(fā)過程的核心理念。

在完美的人體工學(xué)設(shè)計(jì)、高用戶滿意度、卓越的操控性能、穩(wěn)定性和低油耗和低排放上的追求，令整車性能在不斷優(yōu)化?；趯K端用戶的關(guān)注，向市場提供尖端、高性能、別具風(fēng)格和精美的車型，讓Liberty獨(dú)特的風(fēng)格在最優(yōu)雅的都市環(huán)境中也能輕松分辨。

新款Liberty不僅在基本的可靠性方面，而且在車身外觀中都擁有卓越的質(zhì)量。新材料、新處理方法的組合方式和顏色的選擇方面，都在不斷滿足高端用戶的質(zhì)量需求。

比亞喬Liberty系列車型每一個部件的堅(jiān)固性是這款車型最大的特點(diǎn)，比亞喬對細(xì)節(jié)的注重體現(xiàn)在每一個方面，比如油門的感受、車把下完美的儲物空間設(shè)計(jì)，座墊材質(zhì)的選擇、發(fā)動機(jī)聲音、微乎其微的震動以及平穩(wěn)的剎車。這個不斷進(jìn)取的過程極大地提升了Liberty在世界上的名譽(yù)，這使我們能夠?yàn)榭蛻籼峁┮豢钣袃r值的、可靠地完美踏板車，而Liberty也將不斷領(lǐng)先于世界水平。

新的車架、新的底盤、新的人體工程學(xué)，ABS剎車系統(tǒng)：比亞喬Liberty為安全而生。

卓越的操控性能，速度再高，其安全性能也不打折：這些都是激發(fā)新款Liberty（新的幾何前叉、16寸新前輪的使用、最高質(zhì)量底盤材質(zhì)和和零件的選擇）誕生的理念。

比亞喬Liberty車身設(shè)計(jì)是全新的——高強(qiáng)度管狀壓制金屬單支架結(jié)構(gòu)。新的扭轉(zhuǎn)剛度（+ 15％）和縱向剛度（+17％）帶來更卓越的操控性能和平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)，不失為一款高檔的踏板車。

前懸掛為液壓伸縮前叉，以完美的幾何形式運(yùn)行，而后雙搖臂設(shè)計(jì)， 5段可調(diào)單減震器，使Liberty能夠完美分配駕駛者與乘客的重量。

Liberty在大輪踏板中一直處于領(lǐng)先的位置。其輕便和易于操控的性能，和平穩(wěn)、安全的理念是其引以為傲之處，更準(zhǔn)確地說正是因?yàn)榇筝喌脑O(shè)計(jì)理念，其尺寸由開始的15寸升級到16寸，這確保了其擁有更高的穩(wěn)定性和更快的速度。前后輪都是輕量化的鋁合金七輻條輪輞設(shè)計(jì)。后14寸車輪規(guī)格為100/80，確保其抓地力和穩(wěn)定性的同時又不會影響Liberty的靈活性。

Liberty150cc配備的是世界上最大的汽車零件制造商德國Bosch開發(fā)的ABS系統(tǒng)。這款電子控制剎車系統(tǒng)能防止前輪在緊急剎車或濕滑路面中抱死的情況，這也是體現(xiàn)這款車高安全性的一方面。前剎卡鉗應(yīng)用了擁有強(qiáng)勁的Nissin雙活塞卡鉗? 240 mm 盤式剎車系統(tǒng)，后輪應(yīng)用? 140 mm的鼓式剎車系統(tǒng)。

駕駛兩輪車最重要的就是能看見和被看見。比亞喬Liberty其全新的LED燈能確保車輛的可視性，從而提高駕駛安全性。

風(fēng)格：優(yōu)雅的意大利風(fēng)格、新人體工程學(xué)和強(qiáng)大操控性。

比亞喬Liberty，在多年來的各種不同的車型中，一直是創(chuàng)造大輪摩托車之父。完美的展現(xiàn)意大利式的優(yōu)雅風(fēng)格，它成功地實(shí)現(xiàn)了實(shí)用和優(yōu)雅的完美結(jié)合，打破了獲得美麗必須犧牲實(shí)用性的理念。

Liberty傳承了比亞喬家族式的風(fēng)格，從基本的流線型設(shè)計(jì)出發(fā)，結(jié)合意大利風(fēng)格，強(qiáng)調(diào)操控性和實(shí)用性。新款Liberty其每一個零部件的堅(jiān)固性是一個顯著的特點(diǎn)，它的動力更強(qiáng)大、儲物空間更大，更舒適，堅(jiān)守最初的理念令其更卓越。車身比例沒有很大變化，但新的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)把駕乘體驗(yàn)放在首要位置，以期最大程度提高乘坐舒適性。

前面板在不犧牲垂直美學(xué)的情況下變得更加穩(wěn)固，是比亞喬所有產(chǎn)品的一個特點(diǎn)，這要?dú)w功于意大利制造商全面的感知，所以車身前部看起來有更強(qiáng)的正視感。

新的車身前擋板傳遞了Liberty更加飽滿和更強(qiáng)科技感形象。日行燈使用了LED燈，白天容易辨別。全新的車把，與新型前大燈相對應(yīng)，車把按鍵更簡潔，儀表盤信息更全面。

Liberty使用電子儀表系統(tǒng)，它是集傳統(tǒng)的優(yōu)雅閱覽和現(xiàn)代的LCD展示于一體的新型儀表盤，儀表盤可以通過車把手右側(cè)按鍵開關(guān)，展示所有關(guān)于車輛運(yùn)行的信息。

由于電池被分配到前面板后部，手套儲物空間從之前的2升擴(kuò)大到4升。車身整體結(jié)構(gòu)的處理和材料選擇方面都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)。高品質(zhì)的儲物格可以方便地開啟與關(guān)閉。坐墊下的儲物空間從12.5L 增加到17L（+30%）

新款比亞喬的設(shè)計(jì)和發(fā)展提升了坐墊的舒適性，坐墊變得更舒適，另外駕駛者的腳踏板也更加舒適，乘客折疊式的腳踏板也更方便使用。

經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的鞍座顯得更大更長，極大地提高了其舒適性，即使是二人同乘也不會顯得擁擠。坐墊材質(zhì)采用意大利高端皮革品牌“eco leather”打造，精細(xì)縫制提升了其舒適度。環(huán)繞座椅的鍍鉻鑲飾增強(qiáng)了整車的流線型外觀，坐墊邊緣的凹槽可以輕松開、關(guān)儲物格。新的尾燈設(shè)計(jì)提升了整體質(zhì)感。

其承載能力的增強(qiáng)意味著車輛尺寸的增大，但這毫不影響其純正的意大利風(fēng)格。車身后部外觀圓潤和諧。防擦版巧妙融入車身，精雕細(xì)琢，保護(hù)外觀件最容易受傷的部分。這些部件與車身前擋板都有鍍鉻鑲飾，提升了整車質(zhì)感。