說(shuō)到90年代的高端摩托車，本田的份額很高，其中99%的跑車都是通過(guò)非法途徑進(jìn)入我國(guó)內(nèi)陸的。那時(shí)我還是個(gè)孩子。隔壁有個(gè)做摩托車生意的鄰居，經(jīng)常去廣東，那時(shí)候燕石鎮(zhèn)還是風(fēng)華正茂的時(shí)代。當(dāng)時(shí)我看到他滿屋子的跑車有多興奮?？偸窍Ｍ约嚎禳c(diǎn)長(zhǎng)大，心里喊了無(wú)數(shù)次。我要坐跑車。隨著歲月的流逝，我也成長(zhǎng)為機(jī)車愛(ài)好者，今天突然想起了小時(shí)候的記憶，回想起當(dāng)年看到的高級(jí)跑車。下面是CBR250和400系列。

CBR250和400系列跑車主要是民間道路式模仿比賽，駕駛方便，追求可操作性和高速性能。90年代我介紹的車輛中，隨便帶一輛都很結(jié)實(shí)。(威廉莎士比亞，Northern Exposure)他們的引擎有一個(gè)共同的特征。氣體分配結(jié)構(gòu)沒(méi)有小鏈條，都是齒輪結(jié)構(gòu)。也就是說(shuō)，一輩子不用考慮小鏈維護(hù)。我看這很厲害。目前在我們公路上行駛的轎車幾乎都是小鏈條或皮帶結(jié)構(gòu)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)需要及時(shí)檢修。否則，發(fā)動(dòng)機(jī)將首先切斷頂部閥門，然后拉動(dòng)汽缸，接近報(bào)廢。

CBR250系列：有一個(gè)共同的特點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)高，有多高？我，高變態(tài)，2萬(wàn)圈速頭球報(bào)告，比F1車高，正常騎行剛超過(guò)1萬(wàn)圈油速，這也將直接導(dǎo)致磨損，4缸250摩托車除本田耐用外，其他三人救的車輛，狀態(tài)良好，原始頭部罕見(jiàn)的林角。

MC14號(hào)

CBR25014年代1986，發(fā)動(dòng)機(jī)4缸250cc，45馬力，最高轉(zhuǎn)速2萬(wàn)速爆表(180公里頭球)剎車前盤后鼓，80年代水平自己的腦補(bǔ)。耐久性很高的去年，我見(jiàn)過(guò)狀態(tài)很好的14期，或者說(shuō)是原裝騎手。

MC17號(hào)

CBR250R17機(jī)1988在型號(hào)后面加了R，突出跑車概念，以14機(jī)為基礎(chǔ)改變了整體包圍，高低，外形也更接近跑車。剎車換到前兩盤后，單盤功率沒(méi)有變化。我記得第一次見(jiàn)到這輛車是在97年左右，在一家醫(yī)院里，我真的印象深刻。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視))“我見(jiàn)過(guò)裝有17臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的0年制黃蜂發(fā)動(dòng)機(jī)?！?

MC19號(hào)

CBR250RR19 1989年；這是一個(gè)很大的變化，型號(hào)增加了兩個(gè)R，進(jìn)一步強(qiáng)化跑車概念，馬力不變，外形更具流動(dòng)性，為什么前剎車變成了單盤，前雙燈設(shè)計(jì)引領(lǐng)著一個(gè)時(shí)代，我認(rèn)為現(xiàn)在的外形也不過(guò)時(shí)。據(jù)說(shuō)19期是CBR250系列中最快的車，這是我生平第一次開(kāi)跑車坐這東西，現(xiàn)在心情好像還在彭拜。

MC22室

MC22室

CBR200KMRRR22期1990-1998時(shí)，受環(huán)境法規(guī)的影響，馬力減少到40匹，車架發(fā)生了很大變化，只要他在秒內(nèi)超過(guò)馬6，就很涼快了?！拔覀兡壳暗暮腺Y企業(yè)250”

CBR400系列主要是同一時(shí)代250的擴(kuò)張器。同樣，用4缸機(jī)器減少轉(zhuǎn)數(shù)，180公里時(shí)速表，1.6萬(wàn)轉(zhuǎn)速表，加速度遠(yuǎn)高于250，爆炸表也比250直接。(大衛(wèi)亞設(shè))。

MC23號(hào)

MC23號(hào)

CBR23機(jī)和19機(jī)與同一時(shí)代的產(chǎn)品外觀相似。架子除了后搖臂，其他都一樣。只是大轉(zhuǎn)了一圈，給雙筒燈加了一副眼鏡。這輛車操作不好，但絕對(duì)暴力，有59匹馬力。我坐了好的23架，座位太高，加速了接近600cc的車。

MC29

CBR29機(jī)和22機(jī)同一時(shí)代，架子比22大一圈，雙燈上的眼鏡更漂亮。這輛車的馬力比23只有51匹，操作起來(lái)太好了。有一輛。爆炸表很涼快。架子好。抬頭坐了幾十米，沒(méi)有受到壓力。我認(rèn)為他是90年代最完美的400。

現(xiàn)在先寫到這里吧。這是我的處女作。書法不熟練。請(qǐng)諒解。我是機(jī)車愛(ài)好者。喜歡研究機(jī)器。喜歡的我們喜歡一起交流。上面有錯(cuò)誤的歡迎指令。在下面用心聽(tīng)。如果想知道機(jī)車知識(shí)的歡迎信息，我會(huì)盡力回答。以上純粹的原創(chuàng)。