如果要用154P馬力和無可挑剔的駕駛感打造手工街霸王，Honda CBR954RR Fireblade是手工車的最佳選擇。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

因此，去年收購了里程較低的2004 CBR 954RR，并決定立即將原創(chuàng)理念和最近的新精巧想法整合在一起。

你可以看到，輛粗糙的“復古霸王”被稱為憤怒鳥(The Angry Bird)。

其中包括Honda VFR的前叉和搖臂、180寬車輪的寬輪轂、前叉三腳架是定制的CNC部件，花了很多時間才找到與這么大的車輪相配的樞軸和墊片，VFR的搖臂與汽車輪轂相連，與240輪胎相連。這并不是簡單的變化。

車身也很顯眼。一開始我想做最純粹的街頭霸王、藏燈、賀蘭流、尖尾，但當時我的心一直用Triumph做復古咖啡車的素材，所以我決定走復古賽車坐墊和前燈路線。(大衛(wèi)亞設)。

這是一個大賭注，把所有合適和必要的部分都上傳上去，在清單上添加新的子框架，使其與后方部件相匹配，大多數人永遠不會注意到的小細節(jié)，油箱原來進氣口的大開口用激光切割的金屬板填滿洞，前面的擋泥板用玻璃纖維手工制作。(威廉莎士比亞(Wind Summer))這種想法，就像雪球滾得更大一樣。在預算內，我們制作了小的速記表和警示燈，將Motogadget的車列在后視鏡和迷你指示燈上。

方向盤特殊，找不到想要的方向盤，所以平整彎曲了一英寸左右，把油門嵌入方向盤，然后指尖裝上后視鏡。(大衛(wèi)亞設)。

手柄方向燈，電線通過手柄內部的加速器。

目錄的最后一項是定做的排氣管，雙重風格，然后延伸到一邊。

圖章部分，架子都是黑色的。請給我?guī)С壬膹凸鸥杏X。為什么是橙色？做坐墊的時候，我看到蘭博基尼的座位上有橙色縫線，這讓我一見鐘情。我決定就是那個。

這是一種激發(fā)靈感的感動，證明完成了許多重要的小細節(jié)。CBR是我們見過混搭風格的車中最好的，擁有相同等級的零部件和實力。