CH GW 250以鈴木著名的街車“B-KING”為原型，日本設(shè)計(jì)中國生產(chǎn)，國內(nèi)外營銷，是國內(nèi)250mL級(jí)街車暢銷車型。

而川崎忍者ZX-10R則是新晉公升跑車王者，號(hào)稱“冠軍收割機(jī)”。這樣的兩臺(tái)車并沒有什么交集，而在一條山路上，兩車卻發(fā)生了一次親密的碰撞。

句容瓦屋山的景色非常好，那里的彎道也很適合騎行，很多車友選擇在這里壓彎。不過很多路段旁邊是都是茂密的樹林，看不到對(duì)面來車。當(dāng)兩位摩托車友正在享受騎行帶來的愉悅時(shí)，不慎撞到了一起。

可見兩車都是有很大程度的損傷。ZX-10R的車身被gw250的前輪給撞出了很大的一個(gè)凹陷，前臉都破損不堪。而gw250看起來損傷似乎輕一些。

從圖中來看，gw的前叉彎曲了，對(duì)方前叉是筆直的沒有彎曲，很可能是ZX-10R的前輪撞擊上GW的前叉上。稍早前經(jīng)常有天劍王的車主嘲笑GW，表示GW斷頭輪轂脆。說巧也不巧的，這次GW就出事故了。

當(dāng)然這并不能說明誰高誰低誰質(zhì)量好，一個(gè)是車架偏向于廉價(jià)而使用了鋼管，一個(gè)是為了輕化而不計(jì)成本的使用了鑄造鋁。

雖然車撞到不能行駛，慶幸的是兩位車主都沒有大礙。售價(jià)在22萬左右的ZX-10R這次損失可是不小，車子沒辦再繼續(xù)行駛了，只能叫來了拖車送去維修。

路面并不寬，是因其中的一輛車出現(xiàn)在了對(duì)向車道才導(dǎo)致的迎面相撞。山路壓彎很有趣，可還是要謹(jǐn)慎行車才能確保安全，還請大家多多注意 ?。g迎留言聊聊您的看法，更歡迎關(guān)注本頭條號(hào)，每日為您帶來不一樣的摩托那些事兒）