9月1日在千島湖舉行的川崎忍者節(jié)上，最大的亮點(diǎn)是川崎ninja400在國內(nèi)公布的售價(jià)，這一點(diǎn)也是很多車友最期待的。

也是對(duì)于川崎的車主來說這是一次大趴體。

川崎ninja 400國內(nèi)售價(jià)：4.98萬

在國內(nèi)正式上市的ninja400馬力將保持45匹馬力跟國外版本保持了一致性！不閹割！車頭燈為LED光源。

采用了跟之前ninja650同樣款式的儀表，指針加負(fù)顯的組合。

前減震采用KYB 41mm正叉，后減震為多連桿結(jié)構(gòu)，坐高為785mm，坐墊厚度從50mm增加到90mm以提高舒適性，這已經(jīng)是一個(gè)非常親民的坐高了，不信？由呆子親自為大家示范來看。

剎車配置方面前后均配備日清剎車卡鉗，前剎車為單浮動(dòng)盤配備雙活塞卡鉗，后為單活塞卡鉗，并前后均標(biāo)配ABS。

ninja400的發(fā)動(dòng)機(jī)是大家比較關(guān)心的，實(shí)際排量399cc采用并列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備滑動(dòng)離合器。國外版本輸出馬力48ps/10,000rpm，最大扭力（Nm/rpm）38.0 Nm /8,000rpm，由于場(chǎng)地的限制我們并不能測(cè)試零百的加速成績，這個(gè)留到實(shí)際評(píng)測(cè)的時(shí)候在給大家呈現(xiàn)。

川崎 ninja 400規(guī)格表：

全長(mm) 1990 全寬(mm) 710 全高(mm) 1120

軸距(mm) 1405mm

離地間隙140mm 座高785mm 干重168kg

總排氣量399cc

供油方式keihin 32mm電子供油 雙蝴蝶節(jié)流閥

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

壓縮比11.5:1

油箱容量14公升

傳動(dòng)形式鏈條

前減震系統(tǒng)41mm芯正叉.120mm行程 /37mm

后減震系統(tǒng)五段調(diào)整132mm行程單減震

輪胎(前) 110/70 - 17 M/C

輪胎(后) 150/70 - 17 M/C /140

前剎車系統(tǒng)310mm浪花單碟.雙活塞卡鉗 /290

后剎車系統(tǒng)220mm浪花單碟

除了ninja400的發(fā)布外，這次的川崎忍者節(jié)上還有什么其他好玩的呢？跟隨小編的步伐一起來看一下。

川崎摩托車試駕：包括Z900車型系列，650、300cc的車型系列試駕，

川崎摩托艇試駕：別說，這還是第一次試駕摩托艇，感覺和在陸地上騎帶輪子的摩托完全不一樣.....但還是蠻有意思的。

可以在日式小吃街品嘗日式美食，烏冬面，章魚小丸子，日式炒飯，不說了，我先擦擦口水。

泳池泡沫派對(duì)，我想這可能是大家除了新車以外最期待的吧！

總體來說這是川崎在國內(nèi)舉辦自己品牌的文化節(jié)，目的就是讓國內(nèi)的車友感受到川崎摩托車帶來的文化，和樂趣，而對(duì)于新車ninja400來說這個(gè)售價(jià)看來是要死磕將來進(jìn)國內(nèi)的新款RC390了，不知道你們是否滿意呢？