FIM WSBK世界超級摩托車錦標(biāo)賽2021賽季第12站比賽于10月15日至17日在阿根廷圣胡安(San Juan Villicum)賽馬場舉行。
周末時候（十月 16 日）舉行的第一節(jié)比賽期間，KRT（Kawasaki WSBK 工廠車隊）的兩臺 Ninja ZX-10R 賽車，都換上了特別的圖案，以紀(jì)念 Kawasaki 創(chuàng)立 125 周年。
注：Kawasaki 川崎重工的創(chuàng)辦人川崎正藏、1878 年在日本政府的協(xié)助下，創(chuàng)辦了川崎筑底造船所。到 1896 年，川崎筑底造船所更名為株式會社（意為有限公司）川崎造船所，該公司成為了后來的川崎重工之前身。而 1896 - 2021 是 125 周年。
KRT 車隊的兩位車手，雷亞（Jonathan Rea）和洛維斯（Alex Lowes），其 Ninja ZX-10R 賽車分別采用來自 Kawasaki 在上世紀(jì)不同經(jīng)典車型的外觀圖案。
雷亞的賽車，采用的是 Kawasaki 在上世紀(jì)的 WSBK 賽車量產(chǎn)款車型 1989' ZXR750（ZX750H，1989 年首先向日本本土市場發(fā)布，隨后輸出到其他地區(qū)）的綠/白色經(jīng)典圖案。在不到一年的時間里，ZXR750 在日本本土市場的銷量就達(dá)到了 1,364 臺，成為了 1989 年、日本本土市場 401 cc 排量以上級別，新車交付量的第三名。除了成為 750 cc 級別跑車銷量最大的車型之外，擠掉了原來 CBR750 本土同級銷量冠軍地位的同時、還讓其在隨后的時間里停產(chǎn)。
ZXR750 經(jīng)歷過多次的改進(jìn)和升級（ZX750J、ZX750L），并曾奪得過 1993 年 WSBK 的世界冠軍（美國車手 Scott Russell），以及 1993 年日本鈴鹿八小時耐力賽的冠軍。
洛維斯的賽車、采用了 1984' GPZ900R 風(fēng)格的外觀圖案。而這一代的 GPZ900R，是 Kawasaki 在美國市場，第一款以 Ninja 命名的車型，從而也開啟了此后，Ninja 這個名字在 Kawasaki 產(chǎn)品上的更廣泛使用。
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