2016年款川崎ER6N是川崎Z650的前身，非常喜歡川崎的造型，質(zhì)量也很放心。

無(wú)奈的是錢包不夠鼓，只能選購(gòu)了一輛車友換代的車，川崎ER6N，這車在上任車主手里保養(yǎng)的還是很不錯(cuò)的。今天給大家展示一下，以方便可以看看更新款的Z650的區(qū)別，另一方面給大家介紹一下這個(gè)車，有合適二手的車，也方便大家入手。畢竟新款下來(lái)。老款的降價(jià)幅度很是很大，性價(jià)比也高啊。

綠色川崎，紅色杜卡迪真的沒錯(cuò)，這一抹騷綠，真是更添一份帥氣。

此車是街車，關(guān)于長(zhǎng)途摩旅肯定不是首選，至于加箱子，最大的問(wèn)題不是好看不好看的問(wèn)題，而是車輛的通過(guò)性，建議用旅行包，困在后座也牢固，容量大還防水，摩托車最大的弊端就?沒有裝載能力。樂(lè)趣性還不錯(cuò)，此車操作還是比較靈活，雖然車身比較重206KG，但是跑起來(lái)你會(huì)感覺很輕盈，跟它車重心在車身下部有關(guān)系，推車這些沒有問(wèn)題，還是輕松

坐高我之前擔(dān)心的，1米7的個(gè)子，關(guān)鍵腿還短，804MM，雙腳可以觸地，不過(guò)要墊腳，座椅襠的位置比較窄，所以方便下腳，其他好多車坐高要超過(guò)800，估計(jì)是沒有辦法腳觸地的。檔顯、大燈、排氣聲浪，對(duì)于熟悉一點(diǎn)點(diǎn)的人對(duì)檔顯是沒有必要去考慮的，開過(guò)手動(dòng)擋車的人我就不解釋了，原理一樣。

摩托車大燈大多數(shù)都比較暗，網(wǎng)上買兩個(gè)LED燈泡，亮度增加3倍，我花了200多，輕松就搞定。我對(duì)聲音目前是喜歡聲音小一點(diǎn)，不喜歡你跑個(gè)摩托車，弄的滿大街都煩你，所以沒有必要花那錢改什么天蝎之類的，好聽不好聽，車能給你加速感就行。

補(bǔ)充一點(diǎn)，現(xiàn)在Z650出來(lái)了，性能自然比現(xiàn)在的好，因?yàn)榉浅０舻囊稽c(diǎn)就是減重30余斤，操作上應(yīng)該能犀利，動(dòng)力傳達(dá)上更加迅速。2017款NINJIA650的外觀比起6F漂亮了太多，感覺整了容的美女一樣。對(duì)于ER6N（變形金剛）也結(jié)束了它的光榮使命，讓中國(guó)摩托車愛好者，認(rèn)識(shí)川崎中量車型。

希望今年我能去云南或者海南摩旅一次，開車去了很多次，老想摩旅一次，老子可以吹十年。哈哈~~有關(guān)于此車疑問(wèn)盡管提。謝謝大家的觀看。