在世界市場上,機車、500CC以下的中小型位移車型大部分是單汽缸和雙汽缸。四缸發(fā)動機主要用于600ml以上的型號,大部分是models。促銷However,其實上個世紀,四種疾病的小位移模型并不少見。例如4缸CB250

今天介紹的時間是Kawasaki - ZX-25R的四缸飛行物!


ZX系列一直是川崎忍者系列高端仿制模型。它是四個坦克ZX-6R(MAVERICKS),ZX-10R(大公牛)和ZX-14R(六只眼惡魔).250系列型號眾所周知的雖然市場很大,但由于成本有限,它有已在雙缸發(fā)動機中使用,因此雙缸鎳氫鎳桿250最大馬力僅為37. ZX-25R配備250cc,還配備了四缸發(fā)動機,配置良好且功能強大!


首先,在外觀上,ZX-25R保持了新的川崎家族的高度高度。黑綠色相是顏色,具有完整的LED燈組“獠獠”等,幾乎不同于Ninja400但是,在細節(jié)部分中,它略有不同,例如廢氣,改變?yōu)閱蝹鹊撞侩[藏的排氣。該臂也更粗糙。




在側面形狀,雖然發(fā)射部分傷害和嚴格,但最大的四缸發(fā)動機使整體輪廓更加飽滿。黑色雙潛框部分暴露,牢固地掌握發(fā)動機,焊接工作是精致的,視覺效果非常厚。


在配置方面,ZX-25R也靠近靠近的,前SFF-BP垂直前叉附近的高端型號,然后是后水平的單機。前后制動系統(tǒng)是ABS的標準化,配備隨著KTRC牽引力控制系統(tǒng)和KQS快速。單一的電子配置遠高于雙缸原料。戈爾電子控制系統(tǒng)對新人來說也更方便,更容易控制。


儀表板還使用川崎的組合儀器,指針用于液晶儀的經典和實際使用。儀器撥號可以看到暴力,也可以看到傳統(tǒng)的指針表是多么暴力。傳統(tǒng)的指針表是一個轉速表。紅地區(qū)達到18,000 rpm。更換速度超過20,000。這是一個單一的速度形式,讓許多騎手期待它。


新的ZX-25R配有250cc四缸發(fā)動機,最大馬力在42和46之間(大多數新聞稱為43),雖然目前沒有發(fā)動機的特定參數,但有一個名為zx-的消息25R Willequpippippippippippippippippippippippippippippippippippituppippituppized用兩個電源系統(tǒng),高低調的版本,價格也會略有不同。功率性能也足以殺死很多400cc甚至是500cc的中型型號。


據官方新聞稱,ZX-25R預計將于4月份上市,日本的當地售價為40萬日元,相當于約6萬元。但進入該國后,價格可能在8至90,000元之間。如果國內上市,則時間在21年內左右。


然而,小編被介紹給這輛車來介紹太多的希望。畢竟,在中國太高了,很可能像忍者那樣施放閹割,海外版本有一定的差距。我不知道你是否喜歡這個四缸忍者?在評論區(qū)快速快速審查!

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