本人40多歲,沒有騎過摩托車,但是落地預(yù)算2~3萬韓元,有什么建議嗎?
這是車友在后臺留言的問題。
據(jù)描述,這位車友受到了周圍莫烏的影響。即使初期沒有騎過摩托車,但如果預(yù)算已定,想選擇適合自己的車型來體驗,這種需求我們應(yīng)該注意什么?我是司機。謝謝你的關(guān)心。
第一,騎摩托車的區(qū)間不與相關(guān)車型接觸,不隨著我們的年齡增長,隨著年齡增長,變得難以控制,不能像年輕的毛友一樣適應(yīng)和快速提升。(大衛(wèi)亞設(shè))。
因此,40 ~ 50歲的汽車朋友在選擇摩托車時,應(yīng)選擇容易上手、性質(zhì)不太急的車型,在此過程中還應(yīng)重視車身結(jié)構(gòu)和個人身體條件的合理性。
沒有駕駛技術(shù),我們不能追求165厘米的高度。座位高度超過830毫米的大塊頭ADV,如果感覺別人騎著玩,就要選這種車型。第二天,注定沒有任何騎馬的樂趣。只會讓人產(chǎn)生恐懼感,甚至會越來越討厭。(莎士比亞)。
與此同時,如上所述,相對功能性或游戲?qū)傩酝怀龅能囆筒粦?yīng)成為我們關(guān)注的對象。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國電視),)例如,跑車、體育街、體育滑板車等,不應(yīng)該是在這個等級的第一個選擇中考慮的摩托車。
福高汽車、巡航滑板車、實用街車、公路休行車才應(yīng)該是這個年齡段的新手毛友考慮的車型。這種車型之間的選擇主要取決于我們后期的使用方向。
如果是單純的日常代步,偶爾玩的話,福高汽車、滑板車是比較好的選擇。如果莫羅的可能性更大,公路休旅車會相對更合適。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國電視劇),Northern Exposure)。
通過這個大體的選擇方向和建議,具體化為2-3萬預(yù)算的具體車型,騎士共享將得到以下摩托車推薦。
1.踏板類
在這個版本中,根據(jù)主題預(yù)算,目前最值得推薦的是本田PCX160。跑來這車門,來踢車門的滑板車多了一段時間,但是PCX160像泰山一樣穩(wěn)定,很容易對付。(威廉莎士比亞,美國作家)。
這個落地預(yù)算是25000韓元左右的高級通道滑板車,具有比較低調(diào)收斂的外觀、非常均衡的性能和理想的質(zhì)量保證。這是同等級的一些競品車型所不能做到的。
最重要的PCX160還配備了重型機身,對初學者來說很容易控制,可以自動分離無級變速功能,很容易上手。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國電視))因此,你可以用人生中第一輛摩托車體驗騎馬的樂趣。
2.實用距離車流
這一版最值得推薦的是豪爵鈴木的GW250,作為國民新車,雖然外觀有點落伍,但如果改變審美觀點,這款車更符合非常內(nèi)斂沉穩(wěn)的毛友氣質(zhì)。(大衛(wèi)亞設(shè))。
推薦這款車的另一個原因是車身也不大,坐的包容性太好,所以不會太挑人。(莎士比亞,莎士比亞。)
img.com/large/tos-cn-i-qvj2lq49k0/78215096cc6f49c1b9933df1d5b60df3?from=article.detail&_iz=31825&index=6" width="640" height="497"/>并且這款車的品質(zhì)極其出眾,只要正常保養(yǎng),合理使用,它是不會給你輕易添麻煩的,這就比較難能可貴了,因為新手摩友最害怕的就是出故障,一些小問題都會搞得束手無策。所以GW250也值得題主參考。
3.復(fù)古類
復(fù)古摩托車是一個比較寬泛的車型指向,它既可以是踏板車,也可以是太子車,還可以是街車,只要它突出一定的復(fù)古元素,就可以歸納到這一類中。
而2~3萬比較適合新手摩友騎行的該類車型,騎士分享認為豪爵TR300可以算一款。雖然這款車的外觀復(fù)古化痕跡有點偏離實際需求,但是它整車還是有一定的復(fù)古元素,再加之它所強調(diào)的巡航風格比較突出,整體的造型又比較內(nèi)斂,所以也是這個年齡段摩友值得考慮的。
TR300最大的優(yōu)勢就在于品質(zhì)會更有保障,因為它在本身品控較為嚴格的基礎(chǔ)之上,還采用了一流配套廠商所提供的相關(guān)部件,這就讓這款車迅速成為了同類車型中品質(zhì)方面的王者。所以就值得新手摩友考慮。
除了以上三款車型以外豪爵鈴木的DL250,雅馬哈的NMAX155也是可以考慮的,所以滿足四十多歲新手摩友體驗騎行樂趣的摩托車還是比較多的,這里主要還是看個人更喜歡哪一類車型,以及后期的用途走向,只要搞清楚這個兩個問題,就不難選擇。
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