喜歡摩托車應(yīng)該從大約14年前開始。樓主專業(yè)是電子商務(wù)，所以淘寶不在的時(shí)候，“ebay”開始賣圍巾。很多上海朋友都知道，當(dāng)時(shí)襄陽(yáng)路還在，很多外國(guó)人去買仿制品了。

我也是去那里買圍巾，然后掛到網(wǎng)上賣。

大概2個(gè)月多一點(diǎn)時(shí)間就賺到了5000元，那時(shí)候還沒(méi)有支付寶，都是直接打款到賣家賬戶，然后賣家直接發(fā)貨。 那么賺了錢后總過(guò)要出點(diǎn)花頭嘍，就去旁邊的錢江車行買了輛大未戰(zhàn)，那時(shí)候馬路上開這個(gè)車的小青年還不是很多，當(dāng)然后面就多起來(lái)了。

只能說(shuō)國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量確實(shí)不行，開到第3年不到點(diǎn)，問(wèn)題多多啊。幾乎一禮拜一修。后來(lái)煩了就600元賣掉了，沒(méi)有聽錯(cuò)，就是600元！！

緊接著又去新大洲本田入了輛彎梁車，不得不說(shuō)，質(zhì)量確實(shí)好，沒(méi)有任何問(wèn)題，只要定時(shí)更換機(jī)油即可。在這點(diǎn)上，必須說(shuō)，日本車確實(shí)不錯(cuò)。大概在2010年的時(shí)候買了輛小汽車，那么這輛摩托車也隨之丟在車庫(kù)，一直沒(méi)騎。

2010年的上海馬路車子還沒(méi)有現(xiàn)在那么多，而且那時(shí)候汽車牌照也才3萬(wàn)多一塊，幾乎拍2次必中。不像現(xiàn)在85000元左右的牌照價(jià)格，還不一定拍的中。有些哥們買車一年了都還沒(méi)有中牌照。

回歸正題，4輪開多了，覺(jué)得太堵太累了，就想著騎摩托車吧。然后把那輛彎梁又推了出來(lái)，騎了一段時(shí)間感覺(jué)馬力有點(diǎn)小。想換車，然后就有了這篇文章。

一開始定了本田的CBR300R，結(jié)果過(guò)了2周，這款車居然宣布全球召回，你沒(méi)有聽錯(cuò)，全球召回。曲軸工藝問(wèn)題，導(dǎo)致過(guò)熱后會(huì)無(wú)法啟動(dòng)或者熄火。美國(guó)已經(jīng)有11424輛車準(zhǔn)備召回。中國(guó)的新大洲本田和五羊本田也準(zhǔn)備召回問(wèn)題車輛。 這事一出，誰(shuí)還敢買啊。

直接將定金拿回來(lái)，直奔川崎。 進(jìn)店后看到Z250覺(jué)得不錯(cuò)，就當(dāng)場(chǎng)全款交了。

4天后提車。下面就是提車圖：

性感的后屁股

泰國(guó)進(jìn)口，大貿(mào)車，原廠鋁框架

140后胎

全車照

后45°照片

具體技術(shù)參數(shù)就不多說(shuō)了，官網(wǎng)介紹的非常詳細(xì)，有興趣的朋友可以自己去點(diǎn)擊查看。

就說(shuō)一下駕駛感受：

優(yōu)點(diǎn)：

（1）40900元的價(jià)格偏貴，如果在35000元左右會(huì)比較合適，畢竟光海關(guān)稅就交了3000多元。

（2）帶ABS，是非常實(shí)用的。在買車前這單糾結(jié)了很久，最后想想為了保命，還是安全第一。雖然城市道路開不快，但是有總比沒(méi)有好。情愿貴幾千元。

（3）操控：油門擰上去，給點(diǎn)油還是會(huì)往前走。但是是很柔順的，不是那種往前直沖的感覺(jué)，說(shuō)明調(diào)校的不錯(cuò)。迄今為止最快也就開到93.膽子小不敢繼續(xù)加油門。

（4）顏色有綠色，紅色，和圖片上這個(gè)顏色。小年輕可以選擇騷綠。

不足：

（1）分離式車把太低，有點(diǎn)趴著，騎行1小時(shí)有點(diǎn)累。

（2）換擋桿不太習(xí)慣，感覺(jué)有點(diǎn)短。但是不是很大的問(wèn)題，開1周就適應(yīng)了。

（3）無(wú)儲(chǔ)物空間。放個(gè)鎖，頭盔什么的都沒(méi)有地方放。準(zhǔn)備去淘寶上淘個(gè)“后尾包”。

最后說(shuō)明一點(diǎn)，還是羨慕外地的兄弟們，牌照便宜才幾百元。 在上海摩托車光一塊牌照就分369等。

最便宜的6萬(wàn)，12萬(wàn)，26萬(wàn)。3種價(jià)格3種不同的路權(quán)，這里就不細(xì)說(shuō)了，反正樓主這塊牌照加車一起也要幾十萬(wàn)了。

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