乘坐輕型齒輪實(shí)際上是搖滾。和大排量車一樣有趣。(歷注:歷注:歷注:歷注:歷注:歷注:歷注)
認(rèn)為定制手工車適合在家觀看的人有這種觀念。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、手工制作、手工制作、手工制作、手工制作、手工制作、手工制作)
其實(shí)也有很大的失誤。小車也有難以想象的豐富樂趣!
每次我介紹Honda CG125的時(shí)候,我都嘲笑它是公路摩托車界的大學(xué)生。
這種小型摩托車最適合在市內(nèi)堵塞、想舉行葬禮的交通中輕松穿行。(這是一部很好的電影,《莎士比亞》,溫德夏的《圣經(jīng)》,前情提要)。
這就是為什么這輛來自巴塞羅那De Palma Cycles的摩托車
讓我想起了我收藏的舊buzz cookie和ramons LPS。
1989年由Honda CG125改裝的“De Palma 05”是西班牙手工茶工作室
拿出最新的車費(fèi)。他們專門制造了“可笑的地下朋克搖滾風(fēng)格的摩托車”
在CG125中可以看到他們的毅力和理念。
De Palma的設(shè)計(jì)師Gregorio Fern ndez為我們提供了一些細(xì)節(jié)。
面對(duì)這么小的摩托車,最重要的任務(wù)是改善動(dòng)力,所以我們替它安裝了一個(gè)
62毫米活塞套件,將排氣量提高到150cc。雖然25cc的排氣量更多。
可能不太多,但已經(jīng)比工廠多了20%。
使用22毫米的Keihin汽化器,訂購新的排氣管,使其與原來的頭部段相匹配。
操作也是需要優(yōu)化的事情,所以在搭配一套Betor Classic 32mm后避免沖擊。
前叉是從Moto Guzzi V50上取Ohlins,將彈簧降低到5厘米。
修改后的前端將由Ducati Strada 250的車輪替換。
前剎車制動(dòng)器也升級(jí)到了Brembo卡鉗,前后輪胎都裝有Avon Mk2 3.5x18。
車身部分:消光黑色Derbi Antorcha油箱,用光澤黑色線條做了點(diǎn)綴。
和特別訂購的皮椅一起,下面藏著電池盒。
后面的架子被修改為平整、恰到好處的集成LED尾燈。
司機(jī)部分使用鋁分離式手柄,整齊的儀表位于圓形前照燈后上方的小位置。
精心整理的摩托車終于出成品了!雖然不是仍然充滿速度的摩托車,
但是這個(gè)問題一點(diǎn)也不成問題。因?yàn)樽@輛小車根本不是速度。
搖滾是一種態(tài)度。就像穿著馬丁德馬滕斯(馬丁鞋)一樣。追求的是一種搖滾“n”搖滾!
這種年輕人的血和態(tài)度,明白嗎?
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