入門仿賽車型

川崎忍者400(忍者)

一脈相承的Ninja家族造型，以新的排氣量重新定義入門仿賽車型！(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視連續(xù)劇)，)新開發(fā)的高效發(fā)動(dòng)機(jī)——399cc并聯(lián)雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)通過調(diào)整使中低速區(qū)間更容易控制，輕量化車架提高了操作感，控制感更自然，使大多數(shù)騎手能夠不受壓力地享受運(yùn)動(dòng)！(大衛(wèi)亞設(shè))。

總價(jià)(不包括安裝費(fèi)和稅金)

49，800.00 RMB(人民幣)

開啟精彩旅程，大膽4

車輛外觀采用現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念，車身線條簡(jiǎn)潔流暢，LED頭燈閃亮，高性能，操作方便，大家都可以享受！顯示出蓄勢(shì)待發(fā)的戰(zhàn)斗感，隨時(shí)接受速度和熱情的挑戰(zhàn)。

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川崎Ninja400（小忍者）

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川崎Ninja400（小忍者）

• 受旗艦車型啟發(fā)的輕量化編織車架

與Ninja H2相仿的輕量化短軸距設(shè)計(jì)。整備質(zhì)量168kg，輕巧且易于靈活轉(zhuǎn)向。發(fā)動(dòng)機(jī)后部通過鋁合金壓鑄成型的連接板與后搖臂作為承壓部件之一，使得車架受力大幅度降低，從而更輕量化。

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川崎Ninja400（小忍者）

• 全新開發(fā)的高效引擎

399 cc平行雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，通過調(diào)校使中低轉(zhuǎn)速區(qū)間更易控制。5.8L加大空濾確保進(jìn)氣效率。與大排量車型同等級(jí)的鍛造凸輪軸。機(jī)械加工的平衡軸確保騎行舒適性。川崎專利散熱系統(tǒng)減少腿部不適感。

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川崎Ninja400（小忍者）

• 操控更自然的懸掛系統(tǒng)

前懸掛由?37 mm升級(jí)到?41 mm。后傾角更大，操控更自然。更粗壯的前懸掛可省去前擋支架，實(shí)現(xiàn)輕量化。5檔預(yù)載調(diào)節(jié)可由隨車工具輕松實(shí)現(xiàn)。

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川崎Ninja400（小忍者）

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• 全新滑動(dòng)式離合器

?139 mm >> ?125 mm。更緊湊的滑動(dòng)式離合器。嚙合范圍更廣，控制更舒適輕快

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川崎Ninja400（小忍者）

• 超越同級(jí)的ABS剎車

跨級(jí)的半浮動(dòng)式?310mm前剎車（同Ninja ZX-14R）。全新設(shè)計(jì)的剎車總泵提升制動(dòng)控制力。后剎車使用雙活塞卡鉗，活塞直徑更大。剎車油管的規(guī)格和材質(zhì)改良帶來更好的手感。

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川崎Ninja400（小忍者）

• 源自MOTOGP的輪轂設(shè)計(jì)

與Ninja650異曲同工的星形5幅輪轂。橫向剛性更強(qiáng)，車身更穩(wěn)定。采用子午線輪胎，獲取極佳抓地力。后輪采用150mm規(guī)格，更具運(yùn)動(dòng)感。

川崎Ninja400（小忍者）

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• 人體工程學(xué)設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)上盡量適應(yīng)不同體型的騎手。升高手把，略微前移腳踏，更容易控車。大型的整流罩設(shè)計(jì)兼具防風(fēng)性能與引擎散熱功能?？s短手把間距，更顯運(yùn)動(dòng)本色。座墊增厚50%，讓騎乘更舒適。收窄30mm，使雙腳更容易著地。

川崎Ninja400（小忍者）

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• Ninja家族化頭罩，辨識(shí)度MAX。

400cc排量卻不失大排量運(yùn)動(dòng)車型氣勢(shì)。LED尾燈設(shè)計(jì)元素源自Ninja ZX-10R。

與Ninja650儀表界面一致的指針與數(shù)碼顯示。檔位顯示、LCD采用負(fù)顯，經(jīng)濟(jì)騎行提示，和里程、油耗、時(shí)間、水溫等常規(guī)功能。

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