今天幫我的gsx-s150是火花塞，里程20000公里，互聯(lián)網(wǎng)都是教r150的側(cè)殼分解法。看看沒人怎么拆過s150，決定一起分享。希望能幫助大家。(大衛(wèi)亞設(shè))。

首先，要取下右側(cè)油箱裝飾板。(不是應(yīng)該這么叫嗎？)，不要分解錯誤的邊緣。

這塊忘了拍正面，一共是一個六角螺絲、兩個十字螺絲、兩個夾子

側(cè)體的六角螺釘

坦克側(cè)面的十字螺釘

油箱前的十字螺釘空間足夠小，很難拆卸。最好去買扁平的棘輪螺絲刀。我是用老虎鉗，一滴一滴地?fù)炱鹇萁z刀頭，慢慢地撕下來。(阿爾伯特愛因斯坦)(以英語發(fā)言)。

油箱和水箱的塞子用力下降了

由于DOHC火花位于四個閥門的中央，S150將高壓線圈(如果右側(cè)較長，則為高壓線圈)拆下。接下來，我要用汽車工具取下火花?？臻g小，真的很難分解。(大衛(wèi)亞設(shè))。

使用了2萬公里的火花，近視1000度的眼睛，電極減少了約三分之一左右。這次也使用了工廠火花，接著小心地鎖定了火花

插入高線圈，插入，啟動，確認(rèn)一切都好，鎖好外殼就完成了。

火花塞的難點更換油箱上的十字螺絲，取下舊火花塞，操作空間真的很小。希望這篇文章文章對所有愛DIY的車主有幫助。DIY真的很有趣。請多多嘗試。