因為打了王農(nóng)藥，所以在立秋季節(jié)炎熱的日子里，足足推了10分鐘的車，身體就像水洗一樣。還好你還是推了我。

悲痛的事就這樣開始了。今天在咖啡館前喝咖啡，打王者農(nóng)藥，手機沒電了，習慣性地在車里USB充電，充電要打開鑰匙門。我記得我把車燈都關(guān)了。這樣在手機上充電兩天就足夠了。

但是我有習慣，頭盔喜歡掛在右側(cè)反射鏡上。我頭盔下巴的位置正好撞到了車燈開關(guān)。剛剛修好的兩個55/60W車燈，10分鐘沒打王者榮耀，電池報了警。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure)所以我開始了悲傷的手推車。

我相信很多人都遇到了我的這種情況。摩托車有時候夠不到車的時候，要找兄弟兄弟們幫忙，不是讓他們推一下，而是來的時候要帶兩條坐車來的電線。(威廉莎士比亞，模板，摩托車名言)你在干什么？原本是愛車的電池沒電了，所以不能坐車。

摩托車這個內(nèi)燃機內(nèi)置發(fā)電機，經(jīng)常使用的話邊走邊充電，怎么不通電坐車？有一些常見的情況。第一，大多數(shù)普通司機都能遇到。也就是說，車輛利用率不高，靜態(tài)放電，直到電池干凈為止。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視劇)，)這樣的報道出于某種原因，不會使用摩托車作為代理工具，周末也可以騎一圈，天氣冷，不能干脆不騎，也沒有辦法。反正沒人說司機每天都要騎自行車。

第二，電池隨著年齡的增長老化。利用率高的車電池比壽命低的車電池明顯高，但不能防止時間的侵蝕。電池老化，容易造成電力損失。

第三，電氣設備太多。電流需求太大，有時保險會燃燒，有時長時間使用電力，汽車沒電，電池耗盡。

第四，即使氣溫太低，電池也會迅速衰竭。冬天有時候太冷，車放在室外一會兒就打不到了。最后一個是螺絲松，陽極連接松懈，所以我見過。心酸。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，)無論遇到什么情況，騎士們的心都會崩潰。(莎士比亞)。

從14年1月1日開始，50cc排放量以下的非戰(zhàn)爭摩托車被禁止出牌。從14年到現(xiàn)在，這個時期是摩托車其他排氣化油器和電動噴射的過渡期。所以市面上摩托車有電動噴霧，仍然供應汽化器。汽化器的摩托車在發(fā)動機提前工作的情況下，可以利用發(fā)動機的動能重新開始汽油和混合噴射點火。也就是說，不點火就能推車。

那個電噴霧是ECU控制噴射的，沒電的時候可以推車嗎？沒電當然不可能。你只能指望你的人品還不錯。平時多積德，毛友不到幾十公里就來給你發(fā)電。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，)還有一種情況，你不必氣餒，也不必消極地等待。我來做。

給你曙光，電噴車也是有推著的可能。

在電瓶并不是完全沒有電（一點電都沒有了就別想了，不如想想自己的人品）的時候，你擰開鑰匙門，發(fā)現(xiàn)全車通電，但一打火車輛就自動重啟，點火器伴隨著滋滋滋的過電聲音，車輛燈光也虛了，這時候，你就別倔勁兒一上來不信打不著了。

電瓶明顯是虧電，你肯定是打不著了。推吧，怎么推？教教你，把車推到一個前方10米左右沒有障礙的地方，鑰匙門擰到通電狀態(tài)，捏住離合前后推一下車，讓齒輪活動一下左腳往上一抬，直接掛到二擋(如果是大排量車，可以適當增加擋位)。離合不要松哦，之后雙手扶住車把右手備好剎車油門也得帶上一點兒，牟足勁你就推吧，能推多快就推多快，這時候車再沉你也得認了，不著車走不了也是干著急是不。

狂奔6.7米時，不要減速，快速松開離合使后輪動力傳遞給發(fā)電機，然后必須快速捏住，因為萬一著車了你沒捏離合，那你也只能眼睜睜的看著愛車跟剛學會走路的嬰兒一樣，撒歡似的跑出去然后摔倒。

一次不成功別氣餒，因為發(fā)電機不可能因為你就推了兩下就把著車需要的電補充到位。差不多四五次左右吧，車就能推著了。也別高興太早，得意忘形剛著車就把鑰匙拔了，你會絕望的發(fā)現(xiàn)，你得再推一次，帶著擋位推車阻力何其大。

著車后可以直接騎走，但想熄火必須等10分鐘的時間讓電瓶充電。其實化油器車也是這么推的。

好了，今天的摩托車小技巧就分享到這里，喜歡的都點個贊告訴我吧！祝你永遠不用在炎炎烈日下推車！