十一點快到了，南方各地開始下小雨，淅淅瀝瀝地下著。

我不想在交通堵塞上浪費時間，所以決定乘坐我最喜歡的旅行方式：電車。

下雨天離開的感覺更有詩意。戴上頭盔，披上雨衣，向下拉頭盔擋風玻璃，干凈利落地出發(fā)了。

雨點敲打著頭盔的外殼，發(fā)出清脆的聲音，噼啪作響。

路面一夜之間雨水沖刷得格外滑。為了安全，降低行駛速度的同時，考慮到雨天行人或自行車人流中不遵守交通規(guī)則或突然轉(zhuǎn)彎的概率增加，在乘坐地下倉庫的門之前，我也做好了心理準備。暗示不要因為別人的錯誤而懲罰自己。(安全)莎士比亞(莎士比亞)。(安全)。

實踐證明，早期主動的心理暗示對有輕微憤怒的我有一定的緩解效果。

騎自行車上路。

空氣新鮮，氣溫問題在20度以上，所以不舒服。在路上，我無意中想起了今天早上看的短視頻，摩托車考試的想法。(莎士比亞、模板、摩托車、摩托車、摩托車、摩托車、摩托車、摩托車、摩托車、摩托車)

視頻是考生參加摩托車汽車考試的實際現(xiàn)場。視頻中，考生需要駕駛摩托車進行樁(樁試)、坡道點、起點、單邊橋等考試項目。

視頻編輯將考生在考試中不小心駕駛操作和隨之而來的面部表情的驚慌和滑稽音樂結(jié)合在一起，引起了笑聲。特別是最后一名女考生，在過橋時車速太高，直接沖出“橋面”，帶著車摔倒在地，膝蓋受傷，呻吟著。

我記得當時故意看視頻右邊的手表，得到了超過12萬人的稱贊?？礋狒[的人好像還是不少的。對摔倒的女考生受傷感興趣的人不會很多。(大衛(wèi)亞設(shè))。

這讓我想起了我學習時接受的考試的邏輯。

縮小維度的事故。

當然，“縮小維度”一詞是近年來出現(xiàn)的互聯(lián)網(wǎng)新名詞。意思理解為白話：你考試考得那么難，你以后在現(xiàn)實中會遇到簡單的情況。你能做到嗎？

從摩托車科目二的項目來看，考生們騎著摩托車在街道間隔均勻的桿子之間來往，你都可以通過。以后你遇到路口轉(zhuǎn)彎，肯定沒問題！

但是這里有邏輯漏洞。也就是說，現(xiàn)實中是否存在選擇這種替代方案的存在？

現(xiàn)實中，如果出現(xiàn)同樣的交通情況，大部分人會在柱子旁邊直線行駛。如果有人看到有人根據(jù)考試學的數(shù)量來回走動，如果這個人不練習考試，不打樁，那肯定有精神問題。(莎士比亞)。

而且，那個考試項目將開始半坡。

騎自行車必須停在指定線上。如果是駕駛汽車考試，視角很廣，也可以理解為考試。但是摩托車駕駛，超高清立體視野，沒有視覺盲區(qū)，沒有停下來，在線內(nèi)不再是個人自覺和交通法規(guī)的制約嗎？

特別是那一條腿，平坦的考試現(xiàn)場，突出了手掌寬度的水泥支架。如果現(xiàn)實環(huán)境真的出現(xiàn)這種道路狀態(tài)，大概率會從突出的道路旁邊經(jīng)過。

如果真的是橋，橋在河里，大多數(shù)人的選擇大概是繞道。畢竟，為了過河，為了在這個細棍子般的橋面上折生命，除非是尋求刺激的鬼火少年，絕大多數(shù)人還是可以明確計算出這個危險賬的。(莎士比亞)。

現(xiàn)實生活中很少經(jīng)歷這種模擬，即使見面也很有可能被第二種選擇方法代替，為什么要這樣考摩托車考試呢？

“在這種極端的環(huán)境模擬下，你都可以通過考試。那個現(xiàn)實不會有問題。”除了這種理所當然的降維事故外，是否有降低考試通過率、不考慮差異、降低簡單山寨汽車駕駛執(zhí)照考試方法的嫌疑？

即使有，原因也不難理解。

誰讓兩輪摩托車和四輪汽車都叫汽車！猴子(當?shù)卣Z言，金蟬)和大麻猴也帶來了

是“猴子”。

結(jié)束。

.......

特別說明：

1)文章非紀錄片文學，我不一定是我。你不一定是你。千萬不要坐在座位上！

本人在外企管理崗位工作10多年，喜歡閱讀財經(jīng)、歷史、哲學、邏輯、管理書籍，喜歡分享自己生活和工作上的感想。

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