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【本田250adv】本田雅馬哈同級250cc拉力賽發(fā)布,越野,單程。

在目前日系四大工廠中小排量牽引車中,本田的單缸CRF250 Rally應該是最有牽引力的車型,在本田的新型比對發(fā)布和疑似即將推出的850比對之后,這250的“比對”似乎也有了新的動作。

目前,CRF250 Rally是本田的250獨門車型,但被稱為這個等級中最強硬的牽引車,但新的雙雙推出可能會轉變?yōu)榧易迕婵椎脑O計要素,此外,KTM的390 ADV和即將推出的250 ADV競爭等更換也很理想。

新一代本田CRF250 Rally的CG圖表

從CG榜單來看,新一代車型是現(xiàn)金無雙的設計要素,一般稱為家庭式,而動力和車架方面仍然保持現(xiàn)金配置,使用單獨的249cc發(fā)動機,最大馬力為24匹,新產(chǎn)品將滿足更嚴格的排放標準。

除本田的CRF250 Rally外,以前的雅馬哈Tracer 250目前也將采用MT-25的雙缸發(fā)動機,但設置方面更偏向于道路。同樣的家庭式設計和tracker 700一樣的設計風格。

再加上川崎的比爾塞斯X300/250、鈴木的DL250系列,目前日系四大工廠的250cc拉力賽車型的路線已經(jīng)明確,本田的250 Rally和雅馬哈的Tracer 250預計也將于今年晚些時候正式推出。到時候,預計將成為中小型牽引車型的“血腥風”。

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