Webike在線社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)主辦的“車(chē)主有話要說(shuō)”活動(dòng)正在火熱進(jìn)行！這次在“使用”中分享與CB750的駕駛故事！

車(chē)主通過(guò)對(duì)愛(ài)車(chē)-CB750的分析和評(píng)價(jià)，從多方面告訴大家CB750的優(yōu)點(diǎn)或缺點(diǎn)。

車(chē)輛基本信息

廠牌

本田

車(chē)費(fèi)

CB750

延世

2008

排氣量

750 cc

購(gòu)買(mǎi)時(shí)間

目前里程

燃料消耗

摩托車(chē)現(xiàn)狀

擁有中

車(chē)費(fèi)特色

最合適的用途

城市駕駛

推薦給這樣的司機(jī)

即使發(fā)生故障也能自己修理的人

特征

確實(shí)可以說(shuō)是經(jīng)典的車(chē)。

購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī)、用途、比較差異

我一開(kāi)始開(kāi)的是Little Cub，但是Little Cub因?yàn)橹荒芟硎馨霃郊s15公里的距離，所以換成了Big Cub。(笑聲)

我沒(méi)坐過(guò)就買(mǎi)了它，但開(kāi)始后發(fā)現(xiàn)它確實(shí)比NC750更有趣，并行四缸發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢騎也充滿了駕駛的樂(lè)趣。(莎士比亞，坦普林)。

優(yōu)點(diǎn)

1.它擁有與日本駕校常見(jiàn)的CB400SF和對(duì)手Zephyr 750相似的外觀設(shè)計(jì)，給人的印象是整體經(jīng)典，不趕時(shí)髦。

2.因?yàn)橥．a(chǎn)前購(gòu)買(mǎi)了最終版本，所以不覺(jué)得是舊車(chē)。

3.并聯(lián)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的駕駛感覺(jué)可以清爽，高轉(zhuǎn)速時(shí)的排氣聲波也令人印象深刻。如果你能擁有一臺(tái)CB750很長(zhǎng)時(shí)間，你的騎士生涯將令人羨慕，并且會(huì)一直享受下去。(大衛(wèi)亞設(shè))。

缺點(diǎn)

1.如想象的那樣，燃料消耗不好(但實(shí)際駕駛還可以接受)

2.畢竟搭載了老一代風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，性能輸出(75ps/8，500rpm)無(wú)法與同檔距離水冷發(fā)動(dòng)機(jī)(CB650R的最大馬力95.2hp/12，000rpm)相比。

3.同樣是RC42，但如果不購(gòu)買(mǎi)接近最終版本的車(chē)型，將是比較無(wú)聊的車(chē)費(fèi)。

給未來(lái)買(mǎi)家的建議。

1.推薦購(gòu)買(mǎi)停產(chǎn)(2008年型)，并恢復(fù)為3年內(nèi)的版本。如果是以前的版本，會(huì)比較便宜，但開(kāi)車(chē)的樂(lè)趣會(huì)減少很多。

2.工廠排氣管的聲波不太好。只有換排氣管，才能釋放出其實(shí)力和悅耳的排氣聲。

未來(lái)的開(kāi)張計(jì)劃

保持原狀，只做必要的維修和保養(yǎng)工作。