丝袜人妻一区二区三区_少妇福利无码视频_亚洲理论片在线观看_一级毛片国产A级片

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 汽車(chē)

【新大洲本田dio參數(shù)油耗】專(zhuān)題本田Dio喜迎國(guó)四,油耗下降28%,極速87km,定價(jià)7千多

作為本田旗下比較經(jīng)典的踏板摩托車(chē)dio,可以說(shuō)是不少車(chē)友的一代回憶。

同時(shí)這款車(chē)型也是踏板摩托車(chē)當(dāng)中非常經(jīng)典的存在,燃油以及實(shí)用性表現(xiàn)都非常不錯(cuò)。

然而,隨著科技實(shí)力的提升,再經(jīng)典的踏板摩托車(chē)也會(huì)面臨兩種選擇,第1種就是隱退市場(chǎng)、停產(chǎn),而第2種則是全新升級(jí)。

今天小編所說(shuō)的這款摩托車(chē)就是第2種,全面進(jìn)行了升級(jí),依據(jù)經(jīng)典的dio U+,整車(chē)配合全新電子系統(tǒng),并且細(xì)節(jié)之處也進(jìn)行了很大的改變,真的可以說(shuō)是喜迎“國(guó)四”。

隨著時(shí)代的進(jìn)步,現(xiàn)階段的摩托車(chē)更加偏向于玩樂(lè)性能,但如果要回歸日常生活,實(shí)用性的摩托車(chē)更加受人喜愛(ài)。

踏板摩托車(chē)作為日常比較常見(jiàn)的交通工具,無(wú)論是日常通勤還是載貨,都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。此次本田升級(jí)DIo U+這款經(jīng)典踏板也是花了一些心思,新車(chē)型采用了全新系列的命名,為NS125T。

對(duì)于這款車(chē)的售價(jià),官方并沒(méi)有正式公布,只是透露他要比Dio U+稍貴一些,但要比Ns125D便宜,并且公布了三個(gè)版本,售價(jià)都在7000元到8000元之間。

雖然擁有了全新的名字,但也是延續(xù)了經(jīng)典并且改良升級(jí),正面車(chē)燈并沒(méi)有進(jìn)行太大的改變,仍然與Dio U+保持一致。燈光方面的配置也是延續(xù)了老款,鹵素的大燈和轉(zhuǎn)向燈,雖然沒(méi)有升級(jí),但也是這個(gè)價(jià)位當(dāng)中比較主流的搭配,同時(shí)應(yīng)對(duì)夜間騎行,鹵素光源具有更強(qiáng)的穿透力。

后尾車(chē)架也進(jìn)行了調(diào)整,從原來(lái)的鋼管室變成了磨砂鋁合金材質(zhì),冬天相對(duì)比較涼,但摸起來(lái)比較舒適,而在載重也比原來(lái)更為出色。

儀表部分也進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整,內(nèi)部信息設(shè)計(jì)的很有層次感,雖然延續(xù)了機(jī)械指針,但看起來(lái)卻是科技感十足。功能信息則是比較簡(jiǎn)約,時(shí)速、里程、油量等等都有顯示。

前置儲(chǔ)物,這款車(chē)的前面空間并不是很大,可以放瓶水、手機(jī)或者日常的一些小東西。

在鑰匙孔邊上,配有一個(gè)5V2A的快充USB接口,在手把上裝上手機(jī)支架,可以邊充電邊導(dǎo)航。

動(dòng)力部分,采用了經(jīng)典的NSC單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際排氣量124.9cc,喜迎國(guó)四當(dāng)然運(yùn)用了PGM-FI電噴系統(tǒng)。在官方所公布的數(shù)據(jù)當(dāng)中,這款車(chē)的油耗對(duì)比化油器版本的老款車(chē)下降了28%,動(dòng)力提升了24%。

數(shù)據(jù)部分,最大功率6.6kw/7500rpm,最大扭矩9.87N.m/6000rpm,同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中屬于中上等,而在激素測(cè)試當(dāng)中,這款車(chē)的表現(xiàn)也是非常不錯(cuò),達(dá)到了87km/h。

在車(chē)輛的設(shè)計(jì)上,這款車(chē)也是具備了多款顏色,比較吸引人的就是這一款采用棕色仿皮革坐墊的雅麗灰版本。

坐高735mm,身高160cm就能輕松的雙腳著地。制動(dòng)部分,相較于比它貴的NS125D配置還要更高一些,前輪碟剎匹配雙活塞卡鉗,后輪雖然是常規(guī)鼓剎,但制動(dòng)力度也夠日常所用。

續(xù)航上,這款車(chē)的油箱容積是6L,結(jié)合電噴降低油耗之后,小編估測(cè)續(xù)航里程應(yīng)該會(huì)落在250公里以上,如果你不暴力駕駛的話(huà)。

總的來(lái)說(shuō),雖然市面上大多數(shù)摩托車(chē)廠(chǎng)商都在制造高端大排量車(chē),但往往小排量通勤踏板摩托車(chē)卻是人們生活當(dāng)中最不可或缺的交通工具之一,畢竟汽車(chē)數(shù)量的增加,容易造成擁堵,有些時(shí)候反而沒(méi)有一輛踏板摩托車(chē)表現(xiàn)出色。

最后,對(duì)于新大洲本田這款全新Dio U+(NS125T),你們還有什么想要說(shuō)的嗎?歡迎評(píng)論區(qū)留言與國(guó)內(nèi)車(chē)友一同討論!

1.《【新大洲本田dio參數(shù)油耗】專(zhuān)題本田Dio喜迎國(guó)四,油耗下降28%,極速87km,定價(jià)7千多》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無(wú)關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。

2.《【新大洲本田dio參數(shù)油耗】專(zhuān)題本田Dio喜迎國(guó)四,油耗下降28%,極速87km,定價(jià)7千多》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對(duì)該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí),對(duì)其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性不作任何保證。

3.文章轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)保留本站內(nèi)容來(lái)源地址,http://f99ss.com/auto/2617931.html

上一篇

【本田龜圖片大全圖片大全圖片欣賞】史上第一輛經(jīng)典電動(dòng)車(chē),所有女孩子都想擁有她,揭露烏龜?shù)那笆澜裆?/h3>

新大洲本田dio參數(shù)油耗專(zhuān)題之新大洲本田DIOU+油耗真的低,百公里兩個(gè)油,電噴就是這么省

新大洲本田dio參數(shù)油耗專(zhuān)題之新大洲本田DIOU+油耗真的低,百公里兩個(gè)油,電噴就是這么省

新大洲本田dio參數(shù)油耗相關(guān)介紹,轎車(chē)快兩個(gè)月了,現(xiàn)在1200公里,換了兩次機(jī)油。第一個(gè)560公里去賣(mài)場(chǎng)免費(fèi)換的本田原裝油10W-30白色包裝,第二個(gè)1190公里朋友換的10W-40黑色包裝毛工具。 我的是前后鼓剎低配的,叫朋友幫提的...