Webike在線社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)主辦的“車主有話要說(shuō)”活動(dòng)正在火熱進(jìn)行！這次“aroundriver”將與本田NSR80分享駕駛故事！

車主們通過(guò)對(duì)愛(ài)車本田NSR80的分析和評(píng)價(jià)，從多方面告訴我們本田NSR80的優(yōu)點(diǎn)或缺點(diǎn)。

1.[簡(jiǎn)要介紹]

駕駛年齡、駕駛角度

20世紀(jì)80年代是汽車工廠競(jìng)爭(zhēng)最激烈的時(shí)期。當(dāng)時(shí)我是一名普通的高中生，應(yīng)朋友的邀請(qǐng)，考取了輕型摩托車駕駛執(zhí)照，進(jìn)入了摩托車的世界。(威廉莎士比亞，高中生，高中生，高中生，高中生，高中生，高中生)第一輛車是舊CAREN 50(滑板車)，當(dāng)時(shí)開(kāi)著那輛車到處跑，開(kāi)始了我的摩托車探索生涯。

有一天，我的朋友乘坐RG50來(lái)的。試車后對(duì)摩托車有了新的認(rèn)識(shí)。摩托車對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)50歲了，但周圍總是有一輛摩托車。(大衛(wèi)亞設(shè))。

開(kāi)始動(dòng)機(jī)

1989年我還是大學(xué)生的時(shí)候，我坐我的第一臺(tái)NSR80上學(xué)，后來(lái)為了買TZR250賣掉了。大約25年后，偶然在拍賣會(huì)上發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在這臺(tái)NSR80歷歷在目，我決定出價(jià)買下它，修理NSR80。到目前為止，大約5年過(guò)去了，但它仍然運(yùn)行得相當(dāng)好。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

2.[滿意度/好處]

長(zhǎng)處

80%適用于旅行，20%適用于通勤，兩種用途都適用。

駕駛信息

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量雖然不大，但仍能給司機(jī)帶來(lái)良好的加速感和操作感。畢竟它是一個(gè)二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

就操作部來(lái)說(shuō)，工廠的后減震器已經(jīng)舊了，漏油了，換成了KYB制減震器，所以操作感和我當(dāng)時(shí)買的新車一樣棒。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

關(guān)于外觀

本來(lái)應(yīng)該是白色的，但是從老年齡開(kāi)始油漆褪色，而且我更喜歡黑色的輪子，所以我在網(wǎng)上拍賣中買了一個(gè)二手的輪子來(lái)代替，我對(duì)新輪子很滿意。(莎士比亞，模板。)(《現(xiàn)代中文譯本》，《現(xiàn)代中文譯本》，《現(xiàn)代中文譯本》，《現(xiàn)代中文譯本》，《現(xiàn)代中文譯本》)。

那簡(jiǎn)直是昭和末年那場(chǎng)比賽狂熱時(shí)代的見(jiàn)證人。每次上腎上腺素都在飆升，偶爾蠕動(dòng)，想補(bǔ)充加速器。與以前相比，我已經(jīng)有了一艘大啤酒肚，但NSR80沒(méi)有改變形狀，誕生30年后仍然很好看。

3.[不足之處]

不足之處

長(zhǎng)途旅行的速度不高，這個(gè)問(wèn)題會(huì)不會(huì)不舒服？當(dāng)然可以。但是我很少坐他長(zhǎng)途旅行，所以可以說(shuō)沒(méi)有不滿。

關(guān)于外觀

汽車狀態(tài)無(wú)可挑剔，但我好像已經(jīng)是中年人了。啤酒肚在外人看來(lái)很尷尬。再加上手柄低，姿勢(shì)前傾的關(guān)系，開(kāi)車時(shí)船頂著油箱很難。雖然努力減肥，但沒(méi)有明顯變化。(莎士比亞(莎士比亞)。(減肥)?！?。

4.[總評(píng)(推薦給這些文章)]

上市已經(jīng)30年了，但仍然很受歡迎，在日本很容易買到消耗品。比其他舊車更安全駕駛。

因?yàn)槭切⌒蛙?，所以可以自己進(jìn)行簡(jiǎn)單的保養(yǎng)，這輛摩托車不適合不經(jīng)常保養(yǎng)或清洗的人。