Honda當(dāng)時(shí)少量出售給本土市場的CBX125F出現(xiàn)在國內(nèi)時(shí)，被稱為“彈頭”。
當(dāng)時(shí)(90年代初)國內(nèi)行情約為2.3萬，4萬輛左右。這個(gè)價(jià)格是什么概念？當(dāng)時(shí)珠三角的城市(不包括廣州)住宅每平方米不到1000韓元。
但是，高性能125 cc量產(chǎn)車對于購買力下降的國內(nèi)年輕消費(fèi)者來說，最終決定權(quán)往往在成年人手中。
有CB125T、TZR125、GS125R，最后的結(jié)果是125 cc領(lǐng)域最高發(fā)動機(jī)配置的這款Honda是國內(nèi)最受歡迎的車型，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如其他車型。
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