主編前幾天花了5000韓元，拿到了三年多的二手摩托車3354新大陸本田的美式巡航太車3354 SDH 150-16。這輛車不是真空臺在工廠配的，所以開始考慮是否要換，是否要換成真空臺。在糾結中，我了解了很多這個方便的知識，向很多毛友和毛遂師傅請教，總結為與大家分享。(莎士比亞)。

先說兩者的區(qū)別。

總的來說，真空輪胎和普通輪胎的區(qū)別是真空輪胎沒有內(nèi)胎，普通輪胎有內(nèi)胎。具體有——

1、壽命不同。真空輪胎的壽命比普通輪胎長。真空輪胎的胎壁比較厚，同一品牌、同一規(guī)格的真空胎價格也更貴。

2、發(fā)熱性更好。真空輪胎沒有內(nèi)胎和內(nèi)襯，輪胎和車輪密封在一起，高速行駛時輪胎和路面摩擦產(chǎn)生的高溫直接從內(nèi)部(熱風)通過鋼圈散熱，從而迅速降低輪胎溫度。

3、節(jié)省更多燃料。真空輪胎，特別是子午線輪胎，冠角為零，附著力強。能保持較好的行駛穩(wěn)定性和小摩擦，有助于減少沖擊，提高車速。所以可以節(jié)省更多的油。

4、安全性性能不同。真空胎壓可以維持更長的時間，正常情況下，真空胎壓可以充分吹風，將胎壓維持三到四個月，甚至半年。被尖銳的東西刺傷時，優(yōu)勢更加明顯。就像有內(nèi)胎的輪子一樣，打碎的話很快就會癟。遇到釘子之類的東西時，真空輪胎堅持跑幾十公里問題不大。

第二，談談普通輪胎能否換真空輪胎。

有經(jīng)驗的師傅告訴小編，如果香草是一個鋁合金或其他材料成型的鋼圈，就可以裝真空輪胎。但是前提是輪轂不變形碰撞。

摩托車的真空輪胎與普通輪胎相比，主要是制造過程更加復雜。這種輪胎的最大優(yōu)點是，與普通輪胎相比，內(nèi)部加強了小麥基層，因此輪胎的空氣保存性能更好，安全性也更好。