現(xiàn)在很多新車主推薦新買的愛(ài)車在手冊(cè)中粘度為0W-20的油。由于環(huán)境保護(hù)等原因，目前大多數(shù)日韓美系品牌的新車型都推薦低粘度油。但是，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，這種0W-20的機(jī)油并不常見(jiàn)，但幾大國(guó)際機(jī)油品牌在國(guó)內(nèi)推出的機(jī)油產(chǎn)品粘度指標(biāo)最低的也只有5W-30。因此，很多車主將到提供工廠0W-20油的4S店進(jìn)行維修，但這必然會(huì)增加車輛維護(hù)費(fèi)。如果直接購(gòu)買正品油進(jìn)行保養(yǎng)，粘度為5W-30的油會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生什么影響？

低粘度油優(yōu)點(diǎn)

國(guó)內(nèi)車主普遍認(rèn)為高粘度油能給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)更好的潤(rùn)滑保護(hù)性能，對(duì)低粘度油不信任。事實(shí)上，使用低粘度油是現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展的需要，現(xiàn)代技術(shù)制造的發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越精密，低粘度油完全可以滿足精密發(fā)動(dòng)機(jī)的密封需求。低粘度油帶來(lái)的另一個(gè)實(shí)際好處——燃料經(jīng)濟(jì)性，使用低粘度油后，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的粘性阻力變小，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)阻力減少，可以有效減少燃料消耗，廢氣也相應(yīng)減少。低粘度油真的很神奇嗎？

測(cè)試方法

這次貓哥使用本田的新飛行度作為測(cè)試車輛，這家汽車企業(yè)建議使用0W-20機(jī)油。測(cè)試油分別是美國(guó)版美孚1號(hào)0W-20全合成油和國(guó)行美孚1號(hào)5W-30全合成油。測(cè)試項(xiàng)目包括發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速振動(dòng)、0-100公里/小時(shí)駕駛、油耗等。油首先使用0W-20油，所有項(xiàng)目測(cè)試完成后更換新的機(jī)油過(guò)濾器和0W-30油。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪聲

使用低粘度油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪聲比使用高粘度油時(shí)明顯大，在這種情況下，低粘度油引起的潤(rùn)滑膜厚度較低，緩沖作用可能較小。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速振動(dòng)

與噪聲測(cè)試一樣，使用低粘度油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)水平比使用高粘度油高得多。盡管如此，貓哥在使用低粘度油時(shí)發(fā)現(xiàn)，冷車啟動(dòng)后原地乘坐列車，發(fā)動(dòng)機(jī)速度下降到正常水平的時(shí)間比使用高粘度油短。

0-100公里/h加速

在加速測(cè)試中，低粘度油的優(yōu)點(diǎn)非常明顯。與使用高粘度油相比，使用0W-20油會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在低速度下得到更好的動(dòng)力響應(yīng)，而在4000rpm以上的高速區(qū)間，兩種油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)速度的影響不大。

燃料消耗測(cè)試

在同樣的行駛模式下，低粘度油在降低燃料經(jīng)濟(jì)性方面具有卓越的性能。貓哥模擬日常城市道路狀態(tài)的車輛條件，使用0W-20低粘度油比5W-30油時(shí)，油耗下降1L/100公里左右。