通勤代步30公里內(nèi)2萬元左右的福高汽車，有什么推薦嗎？

這是后臺(tái)一位車友留言的問題。

30公里內(nèi)通勤距離選擇摩托車基本上在合理范圍內(nèi)平均車速為50公里/h的話，完成通勤需要30 ~ 40分鐘，所以這個(gè)時(shí)間成本不是很大，現(xiàn)在乘車距離也不遠(yuǎn)，不會(huì)產(chǎn)生不好的反應(yīng)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

那么，對(duì)于這種需求，什么樣的雙缸復(fù)古車值得推薦呢？首先，符合要求的車型有哪些？

20000左右的復(fù)古類摩托車有很多，如春風(fēng)250CL-X、無極300AC、幼獅250、UK250、Sycoron Re3系列、本田系190、銀江拿鐵、帆KPM系列等。

但是在這些摩托車中，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)雙讀要求的車型有點(diǎn)少。只有龍嘉V咖250、UK250、250cc青春版RE3。根據(jù)對(duì)這三種車型中司機(jī)共享的理解，下面兩款車型更符合題主目前的使用需求，所以我就簡(jiǎn)單介紹一下這兩款車。

第一臺(tái)UK250目前售價(jià)為18800

英國(guó)游客250是比較早上市的復(fù)古類車型，出道的那個(gè)時(shí)期復(fù)古類摩托車還不是這樣火爆的程度，所以當(dāng)時(shí)也沒有太多對(duì)手。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，Northern Exposure)。

但是這個(gè)品牌有著非常敏銳的前途，在自身壓力不大的情況下，已經(jīng)推出了這個(gè)車型的定制版，這種操作到現(xiàn)在還是獨(dú)一無二的，所以UK250的第一個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)力是能夠?qū)崿F(xiàn)個(gè)性化。(大衛(wèi)亞設(shè))。

除此之外，這輛車還有制作上的優(yōu)點(diǎn)。UK的品牌影響力不是很大，很多合作伙伴可能沒有聽說過這個(gè)品牌，但在細(xì)節(jié)控制上，UK250比較合適。(阿爾伯特愛因斯坦，美國(guó)作家)。

至于題主比較感興趣的發(fā)動(dòng)機(jī)，這輛車使用的是直列風(fēng)冷雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但其數(shù)據(jù)并不吸引人。最大功率也是13.5千瓦，扭矩也只有16N.m。

但是，如果按照這輛車來確定長(zhǎng)得帥或不坐得快的方向，這種表達(dá)也沒有什么可做的，完成日常通勤代步的動(dòng)力表達(dá)也完全可以用。(莎士比亞，斯圖爾特)。

第二部神經(jīng)病RE3青春版售價(jià)22800

這輛車上市時(shí)間不長(zhǎng)，屬于神經(jīng)病復(fù)古車系的家族化車型。這輛車有英國(guó)風(fēng)格的復(fù)古外觀，和自己的RE3-400一模一樣。

只是它的動(dòng)力總成從原來的400cc變成了現(xiàn)在的250cc，這種變化降低了這輛車的進(jìn)入門檻，對(duì)于重視汽車成本的車友來說，也很容易達(dá)標(biāo)，相對(duì)實(shí)用。(大衛(wèi)亞設(shè))。

這款RE3青春版搭載終身的TC250，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為18.5千瓦，最大扭矩為18N.m，與賬面數(shù)據(jù)相比，與一些體育屬性優(yōu)秀的車型相比，沒有太大優(yōu)勢(shì)。

但是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際動(dòng)力還算不錯(cuò)，和車型定位很吻合。只用于日常通勤代步和休閑的周邊游戲也沒問題。(大衛(wèi)亞設(shè))。

而且，這輛車的座位高度將降低到770毫米，油箱體積達(dá)到19L。因此，這輛車不僅更容易乘坐，還可以有更好的續(xù)航保障。因?yàn)榭梢员苊飧哳l加油的麻煩，所以日常代步也很好。

這兩款車型是根據(jù)題主目前的需求推薦的，根據(jù)表現(xiàn)，都適合30公里內(nèi)通勤，所以可以根據(jù)部分個(gè)性化需求進(jìn)行選擇。

我是司機(jī)。謝謝你的關(guān)心。