說到本田幻影150,熟悉這輛車和賽道的車友們都不會對這輛車陌生。作為當年150mL級新車,魅族這一車型基本壟斷了當時國內150cc集團冠軍,甚至當時坊間流傳著“150購買幻影,250購買值”,可見魅族當時的熱度。幻影150也開創(chuàng)了國產小型排氣量車型實用與運動兼?zhèn)涞南壤?,此后成為許多國產車效仿的對象。直到今天,這種汽化器的車的維持率仍然很好。不僅因為維修成本低、配件豐富、改裝空間大,更重要的是,因為優(yōu)秀的操作可以成為很多賽道新手的入門。
幻影150在化油器時代具有領先的品質和出色的口碑,堪稱傳奇?,F(xiàn)在時隔幾年,在國家4的重壓下,歐陽本田終于要改造這輛車了,電噴新魅族能繼承當年的經典,延續(xù)傳說嗎?根據最近公開的諜報照片,這次的新幻影確實迎來了大開金。
從一開始看,老魅族的鹵代燈在今天看來確實跟不上潮流。新魅族的電燈必須從照片升級到LED,被認為順應了當前的趨勢。車燈形狀頗有大哥CB650F的影子,非常具有攻擊性。燈組上下分布,頂部似乎裝有LED一行燈樂隊。
排名第 位的CB650F
從側面看頭部,可以看到手柄上的雙加速器線,保存著古老幻想的鼎立型減震,方向燈好像是鹵素燈泡。
油箱的氣流板也發(fā)生了變化。舊的幻影使用本田馬克,新的幻影在導風板的貼花上看起來是聯(lián)合表。
回顧之后,使用了CB190R的儀器。油箱造型比舊型號棱角多,顯得更加年輕。尾燈造型也更時尚。
發(fā)動機升級局4之后的各種參數(shù)還不得而知。因為舊的魅族和CB190R變速系統(tǒng)都是5檔,所以新的魅族可以遵循5檔設計。排氣部分也有明顯的變化,比舊型號短了很多,聲波調教中也要偏向運動,好看不好看取決于個人的理解。后部中央減震器也類似于CB190R,具有預加載調節(jié)功能。
3360010讓我們一起期待吧!
1.《【本田150摩托車幻影油箱外盒】最新諜照:第一代新車幻影150迎來了大開金,能繼續(xù)寫傳說嗎?》援引自互聯(lián)網,旨在傳遞更多網絡信息知識,僅代表作者本人觀點,與本網站無關,侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
2.《【本田150摩托車幻影油箱外盒】最新諜照:第一代新車幻影150迎來了大開金,能繼續(xù)寫傳說嗎?》僅供讀者參考,本網站未對該內容進行證實,對其原創(chuàng)性、真實性、完整性、及時性不作任何保證。
3.文章轉載時請保留本站內容來源地址,http://f99ss.com/auto/2615801.html