2019年5月4日，我打算趁著休假時(shí)間散步，所以4月份考了摩托車駕照，這邊是650元。比去年上漲了200韓元以上，半個(gè)月就收到了。4月25日買的摩托車，掛牌花了一天時(shí)間，本來想買150或250的，但是預(yù)算差距大，沒辦法。

2019年5月1日旅行計(jì)劃圖(基本上按照這張圖結(jié)束)

計(jì)劃路線從天水出發(fā)，第一天經(jīng)過甘谷縣高坡草原，滲透敏感公路，然后到達(dá)岷縣。第二天從岷縣京拉子區(qū)到夾層看扎瓦納村，從扎瓦納出來，經(jīng)洪城鎮(zhèn)到間海，從間海到麻谷縣看黃河谷，之后經(jīng)過郎牧師去洪城鎮(zhèn)(基本上是小環(huán)，補(bǔ)充的話時(shí)間充足就可以去)，然后經(jīng)過G213慶洪城鎮(zhèn)搬到若爾蓋。第三天，從Jorgay一直從G213到川酒寺，川酒寺休息了一會(huì)兒，然后到九寨溝縣或文縣歇了腳。第四天從文縣景武斗和禮縣回到天水，四天的時(shí)間基本上是這樣計(jì)劃的，后來基本上是這樣走的。每天吃飯生活和其他費(fèi)用預(yù)算加起來在250元左右，后面基本上支出和預(yù)算也差不多。(大衛(wèi)亞設(shè))。

利民路號(hào)(利縣至岷縣)

第一天天水——高炮——閔賢，320公里(摩托車公里鐘數(shù))。第一天早晨6點(diǎn)多，兩人從天水出發(fā)6點(diǎn)40分，從天水出發(fā)，從天水出發(fā)，到關(guān)家莊、甘谷縣高坡鄉(xiāng)，經(jīng)過高坡草原下到了岷縣，但到了高坡鄉(xiāng)，很快就到了高坡草原(還不到10公里)，不小心下摩托車的時(shí)候摩托車鑰匙被鎖縮短了。前面不遠(yuǎn)處有人修車。推著車，扯下前臉，把線連續(xù)點(diǎn)燃，車發(fā)動(dòng)起來，修了15塊錢，耽誤了一個(gè)多小時(shí)，但鑰匙還是被鎖斷了。最后只好去葉縣找鑰匙?；?0塊錢把鑰匙拔出來，再來一把，藝賢出發(fā)了。下午2:30到晚上8:36小時(shí)，平均時(shí)速在30公里左右，登山多，彎道多，摩托車速度也不提高，最大時(shí)速60 ~ 70，跑不動(dòng)，耗時(shí)也是小位移的嚴(yán)重缺陷。第一天基本上是15韓元的高香茶和彩禮

從岷縣到拉賈區(qū)的G212

第二天，岷縣——拉賈區(qū)——疊加——豪爾蓋，318公里。敏賢起床是8點(diǎn)鐘。起床整理，不吃早飯，馬上出發(fā)。從岷縣出來，步行G212，穿過隧道，就能看到雪山。

閔賢從隧道入口出來參觀雪山

之后怎么走下坡路，路的前半部分還好，后半部分全是碎石，慢慢地，到蠟嘴已經(jīng)是中午了，蠟嘴的景區(qū)很小，除了掩體和紀(jì)念碑，數(shù)紀(jì)念館，蠟嘴的景區(qū)，摩托車的公里數(shù)正好是888公里。

888公里

蠟像入口出來后一直沿著S210走，看到白龍江后從S210到S313，路上基本上都沿著白龍江山谷走，兩邊的山都很高，藏族村莊基本都在半山腰，土地很少，村莊的位置也很危險(xiǎn)。不知道以前路不通的時(shí)候是怎么生活的，也不知道在拉賈是怎么生活的

事實(shí)

到扎尕那村來回也就半個(gè)小時(shí)左右，應(yīng)該去一下的

迭部縣出來直接是往紅星鎮(zhèn)走，三十多公里的路，以為一個(gè)小時(shí)就走出去了，但是出了迭部縣城往西走，一路上全在修路，很堵，三十多公里的路走了兩個(gè)多小時(shí)，出去到紅星鎮(zhèn)已經(jīng)是下午五點(diǎn)半了，出去之后一身上下全是土，摩托車也是，摩旅如果遇上修路，跟在大車和小轎車后面這種情況基本上是不可避免的（哭笑）。

紅星鎮(zhèn)邊上清理一下人和摩托車上的土

到紅星鎮(zhèn)的時(shí)候由于時(shí)間限制，基本上是已經(jīng)去不了尕海和黃河首曲了，只能是直奔若爾蓋，紅星鎮(zhèn)旁邊的G213路邊上停的全是大車，說是阿壩的路基損壞，入川的車不讓走了，讓借道廣元入川。

紅星鎮(zhèn)

紅星鎮(zhèn)出來沒多久便是日爾朗山隧道，出隧道口便是一望無際的若爾蓋大草原了，一出隧道口的時(shí)候很激動(dòng)，停車就是一頓拍照，G213好像是新修過，路況很好，基本上一路是60km/h的速度（再快了也上不去。。。）。

日爾朗山隧道

在路邊停車拍了十來分鐘的照片，享受一下大草原的美之后便匆匆出發(fā)了，因?yàn)榈饺魻柹w還有幾十公里的路要走。

出日爾朗山隧道停車拍照，宗申小彎梁

在G21上一路一直跑，總感覺要到了，總是沒到，一直跑到晚上八點(diǎn)鐘的時(shí)候才到縣城，車不多人也不多，基本上全是旅游的，不過路邊吃的東西倒是不少，兩個(gè)人晚飯吃了一百塊錢，吃完飯便回去睡覺了，休息好明天再出發(fā)，路比較多。

若爾蓋大草原穿插而過的G213

今天的花費(fèi)是早上從岷縣加油23元，中午飯沒吃，買水6元，若爾蓋吃飯100元，住宿100元，一天的總費(fèi)用是229元。

若爾蓋加油

第三天，若爾蓋——川主寺——九寨溝——文縣，380km。早上六點(diǎn)起的床，因?yàn)榻裉炻繁容^多，還是沒有吃早飯，收拾好加完油直接出發(fā)的，一早上的時(shí)間基本上都是在騎車，在海拔3500米左右的高原上騎行，摩托車高反并不明顯，基本上感覺不到，若爾蓋到川主寺160km的路，跑了6個(gè)小時(shí)，中午十二點(diǎn)半的時(shí)候就到川主寺了，休息了半個(gè)小時(shí)接著出發(fā)。

若兒蓋

川主寺到了之后才知道九寨溝由于2017年的地震到現(xiàn)在還沒有開放，不過由于預(yù)算的原因也并沒去的打算，只是路過，沿途很多的酒店賓館，但是基本上都沒有人，因?yàn)橹饕强烤耪瘻系挠慰?，所以基本上都在關(guān)門歇業(yè)。

川主寺吃飯休息

從川主寺到九寨溝，路況很好，但是一路的下坡走到奔潰，因?yàn)閺陌胃咴系尼航闯鰜砗?，基本上就是下坡了，原想的是下坡不?huì)太長(zhǎng)，應(yīng)該一點(diǎn)點(diǎn)，但是走起來之后才發(fā)現(xiàn)自己錯(cuò)了，一路的下坡，一直到七點(diǎn)到文縣縣城，下坡一直沒有停止，九寨溝正在修武九高速，路況很差，從景區(qū)出來的路不好走，一路的下坡走到懷疑人生。

甘肅界，終于回來了

今天的花費(fèi)是早上加油22元，中午吃飯36元，晚上吃飯35元，晚上加油20元，買水7元，住宿120元，總共花費(fèi)240元。

最后一天，文縣——武都——禮縣——天水，408km。早上六點(diǎn)文縣出發(fā)，文縣到武都是140km，走到中午一點(diǎn)半的時(shí)候就到了，山路比較多，文縣一出來就是一座大山，山地下很晴朗，但是山腰上去全是霧，在大霧中走了一個(gè)多小時(shí)才走出來，本來打算去天池的，但是時(shí)間有限，就放棄了，到武都之后吃飯休息了一下便一直往禮縣走，到禮縣的時(shí)候已經(jīng)是下午五點(diǎn)多了，在鹽官加了20塊錢的油，到小天水六點(diǎn)，回到家七點(diǎn)，行程基本結(jié)束，一天的花費(fèi)是早上買水6元，中午吃飯16元，平南超市買東西88元，鹽官加油20元，總計(jì)130元。

四天算下來，總行程1426km，總花費(fèi)869元。

這是第一次摩旅，相信有了第一次便會(huì)有第二次，第三次，乃至更多，走在路上的人，很難去停下腳步，因?yàn)樽杂?，因?yàn)檫h(yuǎn)方..........

（天水喜歡摩旅的可以加微信hehaojie1993）