本田在巴西發(fā)布XRE190和XRE300越野車型，不過我們比較關(guān)注的是XRE190，因?yàn)樗钶d的同樣來自國(guó)內(nèi)190平臺(tái)的動(dòng)力引擎，而前不久新大洲本田剛預(yù)告的CRF190L會(huì)不會(huì)和XRE190一樣“猛”呢？

動(dòng)力方面，XRE190 與國(guó)內(nèi)的 190 平臺(tái)（CB190X/CBF190X）相同，數(shù)據(jù)也相同：缸徑 x 行程為：61mm x 63.1mm，實(shí)際排量184.4 cc，XRE190 的最大動(dòng)力輸出為 16.3 匹。而這不得不讓人想到前不久新大洲本田放出的CRF190L預(yù)告，會(huì)不會(huì)和 XRE190 一樣強(qiáng)勁呢？

車身方面，盡管都屬于越野車類型，但 XRE190 與國(guó)內(nèi)的 CB190X/CBF190X 在外觀上有著較大的差異，XRE190 更傾向于越野風(fēng)格，前19、后17寸的車輪，與國(guó)內(nèi)款式的前后17寸規(guī)格車輪相比，也意味著兩者對(duì)應(yīng)著不同的駕駛路況，而CRF190L我們猜測(cè)也將有著這些硬核配置。

根據(jù)此前官方的標(biāo)語暗示，我們有理由相信CBF190L將是190平臺(tái)越野車型中最具越野性能的車型，這樣一想小排量的越野車型其實(shí)真的騎著玩也有不小的樂趣，那么我們就靜靜等待吧。