說(shuō)到省油的滑板車(chē)，大多數(shù)人想到的是摩托車(chē)上的滑板車(chē)。作為最輕的摩托車(chē)，滑板車(chē)確實(shí)有省油實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)，但為了說(shuō)最省油的話(huà)，新車(chē)的性能同樣位移的滑板車(chē)也會(huì)出汗。除了車(chē)身結(jié)構(gòu)不同外，新車(chē)和滑板車(chē)還是非常相似的，而新車(chē)最大限度地提高了動(dòng)力性能，與滑板車(chē)儲(chǔ)存相比。

而今天我們要說(shuō)到的就是一款超省油的彎梁車(chē)，油耗1.46L，新大洲本田彎梁車(chē)威武110T，一身高品質(zhì)配置，7380元。

新大洲本田威武110T是一款實(shí)力派彎梁車(chē)，造型精干帥氣，品質(zhì)出眾，根據(jù)定位來(lái)看，該車(chē)也屬于中端市場(chǎng)，該車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是足夠省油，而且品質(zhì)過(guò)硬，動(dòng)力采用本田摩托核心技術(shù)，真正做到了高能低耗。

彎梁車(chē)在現(xiàn)在很多地方都非常少見(jiàn)，對(duì)于它的造型很多人褒貶不一，但是客觀(guān)評(píng)價(jià)新大洲本田威武110T，它的設(shè)計(jì)還是相當(dāng)出色的。盾形大燈氣場(chǎng)足，照明范圍更廣，而前風(fēng)擋采用分體式設(shè)計(jì)，便于維護(hù)，還增加了些許的運(yùn)動(dòng)視覺(jué)體驗(yàn)。

新大洲本田威武110T車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸分別為1905/703/7097mm，軸距為1228mm，最小離地間隙也達(dá)到了137mm，而整備質(zhì)量?jī)H為102kg，重量很輕，能夠輕松駕馭。而且前后輪還會(huì)采用質(zhì)量4:6的載荷分配，轉(zhuǎn)向會(huì)更加靈活輕松，這一點(diǎn)要比踏板車(chē)還要表現(xiàn)出色。

新大洲本田威武110T采用17英寸的前輪設(shè)計(jì)，通過(guò)性與舒適性都很高，在制動(dòng)上更是采用了220mm的大直徑前碟剎，制動(dòng)力很強(qiáng)，安全性也大幅度提升。

動(dòng)力部分，新大洲本田威武110T采用的是一款實(shí)際排量為109ml的單缸自然風(fēng)冷引擎，最大功率為6.3kw，最大扭矩為8.75N.m，匹配點(diǎn)燃式燃油噴射系統(tǒng)，百公里油耗僅為1.46L，而最高時(shí)速可以達(dá)到90km/h，這在日常代步中足夠使用。雖然油箱容積僅為3.7L，但是綜合油耗算下來(lái)續(xù)航200公里完全沒(méi)有問(wèn)題。

總體來(lái)看，新大洲本田威武110T的省油優(yōu)勢(shì)是非常明顯的，雖然彎梁車(chē)在當(dāng)下并不是很熱門(mén)的車(chē)型，但是實(shí)力放在那兒，綜合能力也能讓人佩服。