電動車是替代自行車，作為連接摩托車的交通工具出現(xiàn)。舒適、速度、動力等各方面都不是最好的交通工具，但仍然以價格低、門檻低、觀眾廣等優(yōu)點成為我國最受歡迎的交通工具之一。

我國第一輛電動車是1985年永久生產(chǎn)制造的，此后10年左右，艾瑪、雅迪、臺灣貝爾等民企進行電動車制造領域，經(jīng)過30多年的發(fā)展，目前電動車不僅保有量大，應用品牌、產(chǎn)品類型也多樣化，給了老百姓更多的選擇。

電動車的電池種類越來越多

不僅是品牌，國產(chǎn)品牌有十幾個名字，產(chǎn)品也有電動自行車、電動摩托車、電動摩托車的產(chǎn)品類型，電池有鉛酸電池、鋰電池、黑金電池、石墨烯等多種電池類型，電池類型也隨著技術的發(fā)展不斷豐富。

在這么多電池中，鉛酸電池是有歷史的，早在1881年，作為第一輛電池電動車制造的鉛酸電池和鉛酸電池也有壽命差、耐久性差等缺點，在鉛酸電池之后出現(xiàn)了各種優(yōu)點的電池類別。目前電動車電池市場主要是鉛酸電池、鋰電池，有小專家過來和你討論。

與電池壽命相比，哪個更經(jīng)濟？

電動車作為交通工具，尤其是續(xù)航里程。特別是電動車這種電力能推回家的車型，是所有車主都想要的。那么鉛酸電池、鋰電池、黑金電池、石墨烯等這種電池在續(xù)航面前是如何發(fā)揮作用的，專家作為從業(yè)者告訴你。

首先，壽命比較低的是鉛酸電池。由于電池技術的原因，配備鉛酸電池的電動車一般是續(xù)航低的電動車，一般續(xù)航在30公里到50公里左右，70公里以上的電動車基本上不是鉛酸電池。

其次是黑金電池、石墨烯電池、鋰電池、黑金電池是鉛酸電池的頂級電池，石墨烯電池在鉛酸電池中添加了“石墨烯”金屬物質，而升級后的鉛酸電池則是延長壽命。鉛酸電池一般為50公里，通過升級后的黑金電池和石墨烯電池，可以使用50%的時間。

最后，鋰電池是電池中壽命最穩(wěn)定的。電動汽車需要使用鋰電池，部分長途電動車在100公里以上，基本上是鋰電池，可以達到200公里的續(xù)航，鋰電池。

與電池壽命相比，哪個更經(jīng)濟？

說到電池的壽命、維護，網(wǎng)上能看到的是關于鉛酸電池的。與其他電池相比，鉛酸電池壽命最短，因此在減肥和沒有“脫鎘”之前，鉛酸電池有5年的使用期限，現(xiàn)在只有理論3年，一般1年到2年左右。

黑金電池、鋰電池、石墨烯電池在使用期間耐用，黑金電池一般可以使用3 ~ 4年左右，鋰電池可以使用5年左右，石墨烯電池可以正常使用，可以使用4 ~ 5年左右。

比較電池實用性，哪個更劃算

取決于輕便的實用性，無論是石墨烯電池還是黑金電池，本質上都是鉛酸電池，都有“體積大，質量重”的缺點。鋰電池由于內(nèi)部結構不同，容量相同的電池在體積上是鉛酸電池的五分之二，在重量上是鉛酸電池的三分之一。

實用性不僅輕，動力的大小和實用性也有很大關系。動力大的電動車在上坡和載人上有一定的優(yōu)勢。理論上，通常配備鋰電池的電動車動力最強，其次是石墨烯電池和黑金電池，最壞的是鉛酸電池。(阿爾伯特愛因斯坦)(實用)。

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對比電池價格哪個更劃算

無論任何商品，劃算不劃算是直接和價位掛鉤，而最后一點我們就來對比電池的價格，讓你來評判哪一種電池會更劃算。（電池存在品牌不同，市場不同會略有差異，以下數(shù)據(jù)僅供參考）

鉛酸電池價格：如果是全新的鉛酸電池，那么每小組價格為100元，48V電池是4小組，價格為400元，而60V電池是5小組，價格為500元，以此類推。

黑金電池價格：它是鉛酸電池的高端類型，60V22AH價格在750元左右，60V22AH價格在950元左右，72V22AH價格在1050元左右。

石墨烯電池價格：現(xiàn)在市面上并沒有真正的石墨烯電池運用在兩輪電動車上，市面上打著石墨烯電池的基本上都是鉛酸電池加了一些提高性能的石墨烯金屬，所以，在價格方面，石墨烯電池和黑金電池價格差不多，大概是鉛酸電池的一倍左右。

鋰電池價格：鋰電池其實在很多方面都比鉛酸電池更加突出，甚至也被人看好能夠替代鉛酸電池，但一直受限于價格過高，在市占率上不及鉛酸電池，48V20AH的鋰電池價格為1000元左右，60V20AH鋰電池為1200元左右，72V20AH的鋰電池價格為1500元左右。

如何按照不同需求來更換電池

綜上可以看到，鉛酸電池是一款基礎電池，雖然續(xù)航不高、壽命不長，但它價格是最為便宜，而其他的電池都是和鉛酸電池相反，那么，如何按照不同需求來更換電池，小行家提一點建議。

如果是日常只是上下班代步、接送孩子的短途出行，每天通勤不超過30公里，其實可以更換鉛酸電池，它不僅購買便宜，報廢后回收價值也高，而且安全性非常高，幾乎不存在自燃的風險。

而如果是出行距離比較長，郊區(qū)出行時速、動力不受限制，跑外賣等特殊用途，那么就可以推薦鋰電池、黑金電池、石墨烯電池，然后根據(jù)自己喜愛的車型，所能接受的價位選擇不同的電池，適合自己的才是最劃算。

最后，小行家再補充一句，目前的石墨烯電池并不是真正的核心石墨烯技術，行業(yè)內(nèi)對于石墨烯電池褒貶不一，大部分人都認為它只是一個“噱頭”，并不能給電池帶來質的改變和突破，只是讓消費者為了“噱頭”多交“智商稅”，不過，從實際上來看，石墨烯電池還是比鉛酸電池略強一些，至于價格翻倍甚至更高，是否合理就是見仁見智了。

以上幾種電池，您正在用哪個？您會推薦哪一款電池，歡迎大家評論交流。關注電動車小行家，每天分享電動車相關資訊和觀點。