老實說，近年來摩托車在國內(nèi)市場上可謂舉步維艱。一方面，整個摩托車市長/市場競爭越來越激烈，另一方面，很多地方的交通管制越來越嚴格。幸運的是，由于國內(nèi)地形復雜，很多地方離不開摩托車等交通工具，所以可以不枯萎。

而在摩托車中，很多老品牌承受不住壓力，遺憾退出市場，但是也有一些出色的品牌堅持了下來，其中本田摩托就是一個出色的代表，不僅越來越經(jīng)典，而且一直在生產(chǎn)新車型。

而今天我們要說到的就是本田的一款新車，它就是2021款本田CRF250L。2021款本田CRF250L是一款入門級越野，但是越野實力不容小覷，一些高難度的動作也能實現(xiàn)，雖然是單缸引擎，馬力卻高達24匹，動力一點都不虛。

在外觀設計上，2021款本田CRF250L時尚且又帥氣，車頭耀眼的不再只是鳥嘴式擋泥板，車頭造型也非常炫酷。我們是以工廠賽車版為例，車子大燈組采用大小眼式的LED光源組合，配合醒目的車漆顏色，運動氣息十足。

作為一款越野，主要以功能性為主沒錯，但是連儀表盤都沒有配備就有些說不過去了，而2021款本田CRF250L就是這么任性，在我看來這一點還是非常遺憾的。

2021款本田CRF250L硬派十足，車子采用前21寸后18寸輪轂，并且?guī)Ъ冊揭拜喬?，操控性能很足。光從造型來看，車子的通過性就很高，排氣管為雙筒式，上翹度很高，涉水能力也很強。

在制動部分，2021款本田CRF250L配備前后碟剎，并且會帶有前后獨立的ABS制動系統(tǒng)，制動力也經(jīng)得住考驗。避震方面，2021款本田CRF250L采用Showa的43mm倒置前減與多連桿中置后減的組合，雖然越野車很難說舒適性，但是對于路面的沖擊還是需要很大的緩沖力的，2021款本田CRF250L的避震系統(tǒng)配合鋼絲輪轂，應對能力還是很強的。

2021款本田CRF250L動力部分采用一款實際排量為249cc的單缸水冷引擎，最大壓縮比為13.9:1，最大馬力24匹，最大扭矩23N.m，動力是足夠強勁的。而目前從官網(wǎng)來看，車子售價7999美元，綜合下來最少五萬多，要是引進國內(nèi)想必會更高一些。

總體來說，2021款本田CRF250L所展現(xiàn)的實力還是非常強悍的，該有的動力配置都沒有或缺，而動力更是沒讓大家失望，唯一元素不確定的就是它的價位，也不知道該車是否有緣國內(nèi)市場。