在這次廣州車展上，SUV車型仍然很多，但受歡迎的轎車也沒有減弱，我們可以找到很多值得買的新車。下次給你介紹幾個(gè)。你一定會(huì)大吃一驚的。(大衛(wèi)亞設(shè))。

寶馬2系Coupe：外觀辣眼國內(nèi)首發(fā)

在國內(nèi)，提到親民的兩門后驅(qū)小跑車，很多人最先想到的就是豐田86和斯巴魯BRZ這兩款車，不過還有一款車也值得我們關(guān)注，那就是寶馬2系Coupe。

本屆廣州車展，全新一代2系Coupe也首次與國內(nèi)觀眾見面，并且公布了225i車型29.98萬的售價(jià)。之前從圖片來看，寶馬2系Coupe的造型設(shè)計(jì)一般，直到看到實(shí)車后，才發(fā)現(xiàn)這款車的驚艷之處。新車的造型設(shè)計(jì)依然非常凌厲，不過大燈尺寸看上去較小，采用不規(guī)則的造型設(shè)計(jì)，三角形的前包圍也頗為戰(zhàn)斗。

尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4537/1838/1390mm，軸距達(dá)到2741mm，2系Coupe相比前代車型更長(zhǎng)更寬，但車身高度反而降低了一些。不過，寶馬2系Coupe的車尾設(shè)計(jì)有了不少爭(zhēng)議，很多人看慣了上一代車型設(shè)計(jì)，對(duì)于這一代的設(shè)計(jì)并不感冒，特別是尾燈造型上爭(zhēng)議最大，不過這個(gè)就看個(gè)人喜好了。

寶馬2系Coupe的內(nèi)飾沒有太多驚喜的地方，依然是典型的寶馬家族風(fēng)格，配備的12.3英寸的全液晶儀表，以及10.25英寸中控屏看起來依舊新潮。據(jù)悉新車會(huì)配備兩個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅，與車型的屬性相匹配。

動(dòng)力方面則提供2.0T以及3.0T兩種選擇，2.0T最大功率184馬力，3.0T最大功率374馬力，匹配8擋自動(dòng)變速箱。

現(xiàn)代伊蘭特N：運(yùn)動(dòng)外觀套件加持

提到伊蘭特，大家印象最深的就是滿大街都在使用的出租車，不過伊蘭特也并非都用在出租車上，它也有性能版，本屆廣州車展上現(xiàn)代帶來了高性能版本伊蘭特N，而且未來還會(huì)有很大幾率引入到國內(nèi)。

由于定位性能車型，伊蘭特N在設(shè)計(jì)上也增添了不少運(yùn)動(dòng)套件，車頭上，新車依舊延續(xù)了全新一代伊蘭特車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，較大尺寸的進(jìn)氣格柵看起來格外的兇悍。另外新車在保險(xiǎn)杠周圍配備了紅色飾條，還用大量黑色材質(zhì)進(jìn)行點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升該車的視覺寬度。

側(cè)面最亮眼的當(dāng)屬配備的19英寸鋁合金輪圈，配合內(nèi)部紅色剎車卡鉗與底護(hù)板周圍的紅色飾條，極有質(zhì)感。尾部的尾翼、擴(kuò)散器、貫穿式尾燈以及大口徑排氣，都在告訴我們這是一款性能車，也提升了運(yùn)動(dòng)感。

進(jìn)入車內(nèi)，新車配備了多功能運(yùn)動(dòng)感方向盤，并且還將啟動(dòng)按鍵安置在了方向盤右下方，貫穿樣式的液晶顯示屏，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，提升了科技感。

動(dòng)力方面，伊蘭特N搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280馬力，傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配8速濕式雙離合，而且伊蘭特N還具備NGS功能，動(dòng)力非常強(qiáng)勁。

軒逸e-POWER：城市代步新選擇

其實(shí)東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-POWER可以看作是軒逸系列的新增車型，新車外觀除了尾標(biāo)增加了e-POWER標(biāo)識(shí)外，基本看不出與燃油車的區(qū)別。不過就這樣一款車，對(duì)于城市代步的家庭消費(fèi)者來說絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

新車外觀延續(xù)著現(xiàn)款純?nèi)加桶娴耐庥^風(fēng)格，雙色車身的搭配讓其看起來更為年輕，外后視鏡采用黑色設(shè)計(jì)突出運(yùn)動(dòng)感。

車身尺寸方面，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-POWER的長(zhǎng)寬高分別為4649/1815/1445mm，軸距為2712mm，并采用17英寸輪圈。

軒逸e-POWER的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比燃油款看上去也更加精致，同時(shí)還配備了專屬的儀表、電子擋桿外，以及更大的12.3英寸中控屏幕以及BOSE音響系統(tǒng)，在配置方面比普通版車型更加豐富。

動(dòng)力方面是亮點(diǎn)，日產(chǎn)軒逸e-POWER搭載由一臺(tái)代號(hào)HR12的1.2L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為53kW，最高熱效率可達(dá)43%，驅(qū)動(dòng)車輛的電動(dòng)機(jī)最大功率為100kW，峰值扭矩達(dá)到300N·m。

目前該車已經(jīng)上市，13.89-15.59萬元的售價(jià)也比較合理，如果長(zhǎng)年市區(qū)行駛的話，憑借出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，這款車一定會(huì)受到很多家庭用戶的歡迎的。

型格：搶思域和速騰的市場(chǎng)

在緊湊型轎車市場(chǎng)，速騰、思域、卡羅拉等車型都是非常受歡迎的，而這些車型也在各自的領(lǐng)域充當(dāng)著領(lǐng)頭羊的角色。不過，最近廣汽本田推出的型格或許會(huì)給這個(gè)平靜的市場(chǎng)帶來不小的波瀾，首當(dāng)其沖的就是思域。

作為思域的姊妹車，型格與全新思域的輪廓基本一致，但前臉進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，大燈與進(jìn)氣格柵相連接，開啟之后極富辨識(shí)度，也讓整個(gè)前臉看上去更個(gè)性，展現(xiàn)出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)視覺效果。

值得一提的是，型格尺寸不錯(cuò)，長(zhǎng)度達(dá)到4689mm，軸距則是2735mm，該車較之思域長(zhǎng)度更為出色，內(nèi)部空間得到更多保障。

車尾后備廂的小鴨尾擾流板、擴(kuò)散器以及雙邊雙出的排氣，都烘托出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。尾部的“雙7字型”尾燈組，點(diǎn)亮后帶來璀璨的視覺效果，另外，兩側(cè)外后視鏡也做了熏黑處理。

型格的內(nèi)飾采用簡(jiǎn)潔的線條布局，貫穿內(nèi)飾的網(wǎng)狀飾板設(shè)計(jì)隱藏冗余的元素，打造出清爽流暢的骨骼和外表，在視覺體驗(yàn)彰顯出簡(jiǎn)潔的效果。另外液晶儀表、大尺寸觸控液晶屏應(yīng)有盡有，還配備了導(dǎo)航、百度Carlife等配置。

動(dòng)力方面，新車搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為182Ps，傳動(dòng)系統(tǒng)部分預(yù)計(jì)匹配CVT變速箱，另外還提供MT手動(dòng)擋版本，對(duì)于那些手動(dòng)擋愛好者是最大的利好。

總結(jié)：以上4款轎車車型都有很鮮明的特點(diǎn)，而且符合不同消費(fèi)者的購車需求，年底有買車計(jì)劃的可以關(guān)注這幾款新車。